高铁枢纽正在行成，新沂东站建没的意义有多大？

有网友说得挺在理，高铁这东西，就是“富的越富、穷的越穷”。有了高铁站的地方，发展机会蹭蹭往上涨；没有高铁站的地方，年轻人跑得更快，留下的只有老人和留守儿童。这个循环一旦形成，想打破可就难了。

新沂东站是正在建设的潍宿高铁线（京沪辅助通道）上的一个关键站点。我国7大县域超级高铁枢纽，新沂是其中之一。未来，将有徐连高铁、京沪高铁二通道以及合青高铁等3条时速350公里的高铁在新沂交汇，从而使新沂进入我国县域超级高铁枢纽的行列！

新沂东站的建设，是未来新沂升级为长三角北翼交通枢纽的核心工程。

一、站点定位与功能

核心定位是潍宿高铁上的新建中间站；新沂打造“县级高铁枢纽”的关键工程。设计规模近期为规划为2台6线，并为未来新淮铁路接入预留了扩建至2台8线的条件。北接山东、南连宿迁。预计于 2028年 通车运营。

二、未来接入新沂东站的高铁

1、合新高铁合肥—泗县段，已于2025年12月30日开通；泗县—宿迁计划2026年开工、30年贯通至新沂东站，设计时速350公里，打通合肥—新沂—青岛快速通道。

2、新淮铁路（新沂—淮安），全长约129.1公里、时速350公里，已纳入长三角轨道交通规划。设新沂东、沭阳南、淮安东等站。已完成预可研评审，启动客流专题研究，力争纳入“十五五”规划、2026年底前开工、2030年建成。

3、济枣高铁南延至新沂，鲁苏两省初步共识，拟南延至新沂接新淮铁路，构建区域“十字”路网。

4、新沂东—新沂南联络线，衔接潍宿高铁新沂东站与徐连高铁新沂南站，正在设计论证，强化枢纽互通。

潍宿高铁新沂段已于2025年7月完成首榀箱梁架设，进入主体工程施工阶段。整个新沂段工程计划于2028年6月竣工。

新沂东站站前广场片区的配套道路工程已发布设计招标计划，预计2026年1月启动。

三、未来影响与战略意义

新沂东站是新沂市“交通先行”战略的支柱，其建设将直接服务于将新沂打造为“长三角北翼交通枢纽城市”的目标。

1、完善交通网络。作为枢纽核心，将改变新沂的交通格局，助力构建“大”字型高铁网。

2、融入区域发展。通过潍宿、新淮等高铁线，新沂将更紧密地融入京津冀、山东半岛、长三角和长江中游四大经济区域。

3、驱动枢纽经济。车站将与新沂港、铁路物流园等联动，发展临港经济、低空经济等，将交通优势转化为经济优势。

4、助力苏北发展。新沂建成高铁枢纽，不仅仅有利新汗市的经济和社会发展，更重要的是助力苏北经济和社会发展。

总体而言，新沂东站是一个定位清晰、建设稳步推进的重大基础设施项目。随着车站建成并通车，未来新沂在苏北乃至长三角的交通版图地位将显著提升。它不仅关乎市民出行，更是新沂发展枢纽经济、实现城市能级跃升的重要引擎。