逛完南京、苏州、扬州,再落脚南通,我才算看清江苏的“隐藏宝藏”——明明手握王炸牌,却闷声不张扬,这样的南通,凭什么不被人熟知?
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很多人逛江苏,眼里只有苏州的园林、南京的底蕴,直接跳过南通,殊不知它才是闷声发大财的狠角色。作为江苏唯一同时有沿江沿海深水岸线的城市,通江达海的区位,它从不刻意炫耀。
南通的低调,藏在它的交通里。
以前总听人说南通“难通”,可如今“八龙过江”的格局正在成型,3条跨江通道连上海、苏州,未来去上海通勤只要45分钟,这样的交通实力,却很少被外人提及,低调到离谱。
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明明交通、区位双在线,南通怎么就这么不爱刷存在感?
它的经济实力,更是藏得严实。
2025年上半年,南通GDP冲进全国万亿城市第18位,六大千亿级产业集群撑起半边天,船舶海工规模占全国1/4,这样的成绩,放在其他城市早吹上天,南通却只默默做事。
南通人好像天生不爱张扬。
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这里有狼山、濠河这样的好风光,有蓝印花布、沈绣这样的特色文化,还有全国四大渔港之一的吕四港,可它从不像其他城市那样刻意营销,就连本地人都很少主动炫耀家乡。
不像苏州靠园林出圈,不像扬州靠美食吸粉,南通的好,得亲身去品。走在濠河边上,环河的博物馆藏着城市的底蕴,街边的小店飘着家常的香气,没有过度商业化的喧嚣,只有踏实的烟火气,这份惬意,是很多网红城市没有的。
它还是上海大都市圈的门户。
“总部在上海,基地在南通”的模式早已常态化,一半以上企业和上海、苏南有合作,却从不借着上海的名气蹭热度,反而靠自己的实力,悄悄完成了从“交通末梢”到“区域枢纽”的跨越。
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逛完江苏一圈才发现,南通的低调,从来不是实力不够,而是格局够大。
它不追求流量,不刻意出圈,只默默把经济、交通、民生做好,这样一座手握王炸却低调内敛的城市,真的不该被江苏的繁华所掩盖,更不该被世人忽略。
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