G1535潮州至南昌高速公路是国家高速公路网沈阳—海口高速(G15)的一条重要联络线,南起广东省潮州市潮安区文祠镇,北至江西省南昌市南昌县八一乡,全长约750公里,途经广东、福建、江西三省,其中广东段约256公里,福建段约271公里,江西段约223公里。全线采用双向四车道标准,设计时速100公里,是贯通粤东沿海、闽西山区与赣中腹地的重要南北通道,对促进原中央苏区振兴、加快“融湾入海”具有战略意义。
在这条大通道的广东境内,梅州平远至福建武平高速公路(简称“平武高速”)是率先启动的一段,但尚未实现全线开工建设。根据规划,项目线路起于梅州市平远县,顺接济广高速,终点与福建省规划的潮南高速武平(粤闽界)至长汀馆前段衔接,全长约42.8公里,其中广东段由“省网段”6.5公里与“国网段”36.3公里组成,桥隧比约50%,设互通立交5处、服务区1处、收费站4处,设计时速100公里,双向四车道,概算投资超百亿元,原计划建设周期为2024—2028年,计划2029年建成通车。
2025年是平武高速的“关键年”:7月30日,先行工程在平远县正式动工,标志着粤闽两省第6条省际高速通道全面进入实施阶段。至今,不到半年,项目再次迎来了重大进展。项目临建设施已全部通过验收,控制性工程高峰滩特大桥已完成24根桩基施工;12月,国网段土建工程及全线交安、路面专业施工图设计顺利通过广东交通集团组织的专家评审。2026年1,项目发布了通信线路迁改工程设计施工承包ZC-TX1标段招标公告;这些均为2026年全面铺开施工打下技术基础。
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按照目前的进度,项目预计将会在2026年上半年将启动全线土建招标,下半年路基、隧道、桥梁工程全面开工;2027年完成主体土建,2028年进入路面、机电、交安冲刺阶段,有望于2029年国庆前与福建段同步通车。届时,福建武平至珠三角核心区的高速里程将缩短约40公里,行车时间节省30分钟以上,梅州平远到厦门、南昌亦将分别纳入“2小时交通圈”,为赣闽粤原中央苏区对接粤港澳大湾区、海西经济区和长三角提供最便捷的陆路走廊,对巩固脱贫攻坚成果、助力乡村振兴、促进红色旅游与绿色产业融合发展具有重要意义。
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