梵蒂冈的陆军，蒙古国的海军，科特迪瓦的空军，到底有多小？

瑞士卫队：人数虽少却职责重大

梵蒂冈面积才0.44平方公里，人口也就几百，基本被意大利围得严严实实，外部威胁几乎等于零。按理说完全不用养军队，可它还是有一支武装力量，就是瑞士卫队。

现在这支队伍保持在135人左右，是全世界现役规模最小的正规陆军单位。说它小，不是随便说说，而是真真切切就这么点人，却要负责保卫教皇、守卫教廷所有重要建筑，包括各处入口和活动现场。

这支卫队的历史能追溯到1506年，由当时的教皇组建，专门从瑞士招人。因为当时欧洲不少小地方都喜欢雇外籍兵，瑞士人打仗出了名可靠。

1527年5月6日那场罗马洗劫，卫队用实际行动证明了这一点。当时帝国军队因为欠饷闹事，两万多人冲进罗马，卫队189人死守阵地，最后147人阵亡，只剩42人护着教皇从秘密通道撤到圣天使堡。那一仗打得极为惨烈，也让卫队从此成了教廷的象征。

现在想进卫队，门槛不低。必须是瑞士公民、天主教徒、19到30岁之间、身高至少174厘米、没结婚（服役满五年后才允许），还得在瑞士军队完成基础训练，拿着高中或职业文凭。入选后先接受几个月强化课，包括反恐、格斗、急救这些。

平时他们轮班站岗，穿那套红蓝黄条纹的传统制服，仪式场合拿长戟和剑，日常巡逻则配手枪和突击步枪。2025年还推出了新款黑色羊毛制服，专门用于非仪式场合，样式简洁实用。整个队伍编制固定，最高指挥官是上校，下面有士官和普通卫兵，人数虽少，但训练和装备都按正规标准来。

蒙古海军：船只虽少却自给自足

蒙古是内陆国，没有出海口，按说海军这个军种根本不存在。可大家常调侃的“蒙古海军”，其实指的就是库苏古尔湖上那艘叫苏赫巴托尔三号的拖船和它的船员。

湖面面积2760平方公里，水深够大，上世纪30年代苏联援助了这艘船，起初用来运石油。后来石油运输停了，1997年因为财政原因，政府把船交给船员自己经营，编制却保留下来。

现在整个“海军”就这艘主力拖船，加上两艘旧船摆在那儿当摆设，船员总共几个人，全是军官编制，没有普通士兵。他们每天干的活就是靠船挣钱：把木材、羊毛、皮革这些蒙古特产运到湖对岸俄罗斯那边卖掉，再拉回日用品。

湖上风大浪冷，航行全靠经验。船员们还顺路带游客，搞观光、烧烤这些，收入自己留一部分，也给当地经济添点力。说白了，这支队伍早就从军事转向民生，成了自食其力的运输队。

另外，蒙古边防部队在布伊尔湖上还有几艘小摩托艇，用于巡逻中蒙边境，那才是真正带军事性质的水上力量。整体看，蒙古根本不需要大海军，地理条件决定了一切，这几艘船和几个人就够应付实际需求了。

科特迪瓦空军：战机虽少却重建艰难

科特迪瓦面积32万多平方公里，人口两千多万，本来也算中等规模国家，空军曾经有几架攻击机和直升机。2004年11月6日，局势正乱，两架苏-25攻击机执行任务时，其中一架误炸了法国维和部队营地，导致9名法国士兵和1名美国援助人员死亡，40多人受伤。

法国立刻反击，用导弹把停在机场的苏-25、米-24武装直升机等主力装备几乎全毁了。科特迪瓦空军在一夜之间损失惨重。

那场冲突过去二十多年，科特迪瓦经济恢复缓慢，军费有限，空军重建速度一直不快。现在整个空军现役飞机约19架，其中包括2架安-26运输机、1架C-295中型运输机，还有4架米-24武装直升机。

没有固定翼战斗机，主要靠这些运输机运送物资和人员，直升机偶尔执行巡逻或支援任务。地勤和飞行员日常做例行维护和训练，规模比冲突前小了很多，但总算维持住了基本空中能力。

这三个例子放在一起，就能看出军队规模跟国家大小不一定成正比。梵蒂冈地方小、人少，瑞士卫队够用就行；蒙古被大国环绕，湖上那点船只实用为主；科特迪瓦经历冲突后，财力和技术都受限，只能一步步来。它们小归小，却都实实在在履行着自己的职能，没有多余的摆阔。