星际荣耀近期在可重复使用液氧甲烷火箭领域的一系列动作,让全球航天圈目光聚焦中国商业航天的技术突破。2026年以来,这家公司先后完成SQX-3火箭二子级共底贮箱极限低温静力试验、海南发射场地地面系统联调,以及焦点二号发动机与星控三号控制系统的联合匹配试车,每一步都指向可重复使用火箭的核心目标。这些进展不仅意味着火箭二子级具备飞行试验基础,更让动力系统与“大脑”的协同可靠性得到验证,为后续首飞扫清关键障碍。
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作为中国首款瞄准“陆上发射、海上回收”的可重复使用液氧甲烷火箭,SQX-3全长69.6米,运力数据同样引人注目——LEO轨道回收运力达到8.5吨,一次性使用运力高达14吨,计划2026年执行首飞任务,终极目标是实现“入轨+海上回收”。要实现这一目标,需要解决变推力发动机、热防护、导航控制及回收后健康管理等多个技术难点,而二子级贮箱试验的成功,正是这些难点被逐步攻克的信号。
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火箭的“心脏”焦点二号百吨级液氧甲烷发动机,是可重复使用的核心支撑。这款发动机选择液氧甲烷作为燃料,燃烧后几乎无残留,从源头上降低了回收后的清理维护成本;同时大量采用3D打印技术,通过激光粉末床熔融工艺直接打印出带复杂冷却通道的推力室等部件,实现一体化成型,让部分部件减重可达25%-30%,同时提升结构强度与耐高温性能。此外,发动机具备35%到115%的深度推力调节能力、超100的高推重比,以及全电动阀门设计,这些特性让它具备重复使用20次以上的潜力,完美适配可回收火箭的需求。
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为了推动技术研发,星际荣耀2026年年初完成D++轮融资,融资金额达50.37亿元,刷新民营商业航天单笔融资最高纪录。这轮融资由同创伟业和老股东京铭资本联合领投,甘泉资本、成都产投旗下基金等老股东追投,资金将主要用于可重复使用液氧甲烷火箭的技术攻关,重点跑通“陆上发射、海上回收”路线。对商业航天而言,火箭重复使用是降低成本的关键——传统火箭“用一次扔一次”的模式成本过高,而可重复使用技术能大幅压缩发射成本,这也是投资者看好星际荣耀的核心原因。
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这些进展背后,是中国商业航天自主可控体系的构建。从焦点二号发动机、星控三号控制系统,到自建的百吨级液体火箭发动机试车台,均为星际荣耀自主研发,避免了关键技术“卡脖子”;同时,焦点二号发动机由四川绵阳生产,每台SQX-3火箭需要10台这样的发动机,带动了当地高端制造业集群,形成研发、制造、测试的产业闭环。而SQX-3的每一步推进,都是中国商业航天向“低成本、高频次”发射服务时代迈进的脚印,未来首飞若成功,将填补国内可重复使用火箭入轨回收的空白,为中国航天进入常态化发射阶段奠定基础。
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