日本悍然扣押中国渔船，赢下大选的高市早苗，开始对中方疯狂试探

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长崎县五岛市女岛西南约170公里的海域，这不仅是一次糟糕的捕捞作业，更是一场精心编织的“海上围猎”。

并没有什么“例行检查”的温和前奏。海平面上切开浪花的，是四艘挂着日章旗的执法巨舰“白鸥丸”、“那之津”、“武藏”、“白萩丸”。这哪里是执法？分明是战术级的包围圈。

日本水产厅以涉嫌无视停船命令并驾船逃逸为由，强行扣押一艘载有11人的中国大陆渔船，并逮捕47岁的中国籍船长。

长崎外海的“狼群”

2月12日的长崎外海，海况恶劣，但这并未阻挡日方行动的坚决程度。

这四艘公务船显然是有备而来，它们在海图上拉出了一张严密的网，目标只有一个：那艘仅仅是为了追逐中国民船。

结局是冰冷的。11名中国船员被控制在狭窄的甲板上，47岁的船长被逮捕。

日方执法人员脸上或许带着完成任务的轻松，但他们可能并没有意识到，这一连串熟练的战术动作，正在将中日关系推向一个多么危险的悬崖边缘。

把视线从波涛汹涌的大海移回东京千代田区的永田町。那里没有海风，却有着比海风更刺骨的政治算计。

为什么是现在？为什么是这种规模？翻开日历，答案昭然若揭。高市早苗，这位被日本右翼视为“新铁娘子”的政治人物，刚刚完成了一场豪赌。

她解散了众议院，并在随后的重新大选中赢得漂亮，稳稳地坐在了首相的皮椅上。权力的加冕典礼刚刚结束，她太需要一个动作来回馈那些狂热支持她的保守派选票了。

这次海上的“围猎”，本质上就是她递交的一份“投名状”。相比于在台海问题上直接与中国军事对峙的高风险，在渔业纠纷这种灰色地带搞点“小动作”，在高市早苗看来，是一笔极具性价比的买卖。

这是一场经过精密计算的“切香肠”战术：披着“法律执行”的外衣，行政治挑衅之实。她试图向国内证明，她不仅敢在竞选纲领里喊口号，更敢在公海上抓人。

这种政治自信的膨胀是危险的。当一个国家的最高领导人开始习惯于通过制造外部摩擦来巩固内部权力，外交政策就会变成赌桌上的筹码。

高市早苗似乎认为，只要把冲突控制在“渔业”和“司法”的框架内，中国就会像吞下苍蝇一样吞下这个苦果。但她显然低估了对手的记忆力，也误判了形势。

海图上的“虚构红线”

日方扣船的理由听起来冠冕堂皇“违反渔业主权法”。他们声称中国渔船进入了日本的“专属经济区”。

但这恰恰是整个事件中最荒谬的逻辑黑洞，日本人在海图上画了一条线，说“线这边归我管”。问题是，这条线中国承认过吗？

他们或许以为，面对大陆的渔船依然可以如法炮制，这就是一种典型的“路径依赖”。

这种习惯性的“执法”，实际上是在不断地试探和蚕食中方的海洋权益。如果不斩断这只伸向公海的手，今天抓的是渔船，明天他们就敢在这些海域架起钻井平台，甚至部署军事浮标。

外交官的“雷霆之怒”

就在这件事发生的前两天，2月10日，中国驻日本大使馆举办2026年新春招待会。大使直接把话撂在了桌面上，他将当前的中日关系定性为“邦交正常化以来最严峻局面”。

这句话的分量，懂行的人只要听一听都会觉得背脊发凉。“最严峻”三个字，是对日本近年来整个国家战略转向的严厉警告。

这一次，大使的表态清晰地传递了一个信号：中国的忍耐是有限度的。日方不要以为躲在“司法程序”的盾牌后面就能安然无恙。那种“政冷经热”或者“斗而不破”的旧黄历，可能真的要翻篇了。

随着外交层面的定调，可以预见的是，中方的反制绝不会止步于口头抗议。

日本想要通过抓扣几个渔民来展示强硬，最终换来的，很可能是中方在争议海域更实质性的存在感。

结语

高市早苗或许正沉浸在胜选后的权力快感中，以为自己在下一盘精妙的棋。她以为用四艘执法船就能在东海上圈出一片“绝对领地”就能让中国渔民望而却步。

这不仅是傲慢，更是无知。历史的教训早已写在教科书里，但有些人总是选择性遗忘。

当一个国家试图通过对外冒险来转移内部矛盾，或者通过挑衅邻国来满足畸形的民族自尊心时，它往往是在给自己的未来埋雷。

海面或许会恢复平静，但水面下的暗流，才刚刚开始涌动。高市首相最好想清楚，这根在公海上点燃的导火索，最终炸到的，会不会是她自己的政治根基？

信源来源：济南日报 2026-02-13 中国驻日大使：当前中日关系陷入邦交正常化以来最严峻困难局面，责任完全在日方，台湾问题是中国的内政，不容任何外部干涉

鲁中晨报 2026-02-13 日本扣押中国渔船并逮捕船长，详情披露：日方出动4艘执法船，对我渔船围追堵截，强行拦截！中国驻福冈总领馆正协助有关中国船员安全返回