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编辑:[沙尘暴]
2月13日晚,长崎港的夜风微凉,被日本扣押仅24小时的中国船长及10名船员,顺利登上返程的船只,重获自由。
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从扣押到释放的惊天反转
日本,为何会在短短一天内,从“说扣就扣”的硬气姿态,急转直下变成“秒放”的温和模样?要知道,回溯到2010年,日本曾以所谓“非法入境”为由,强硬扣押中国船员长达17天,彼时的他们态度傲慢、寸步不让,丝毫没有妥协的迹象。
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短短16年时间,同样是扣押中国船员,为何日本的态度会发生天翻地覆的转变?这背后,从来不是日本的仁慈,也不是偶然的妥协。
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把时间倒推回2月12日,这场惊心动魄的扣押事件,从一开始就是一场精心策划的“政治表演”。事发海域位于长崎县女岛灯塔西南170公里处,在海图上,这片海域明确被标注为“中日渔业协定暂定水域”,是双方约定的争议缓冲区域,
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长久以来,中日双方都恪守着“互不扣船”的政治默契,避免矛盾升级。但在日本水产厅的行动代号里,这片海域却被刻意曲解为日本需要宣示主权的“专属经济区”,一场针对中国渔船的“围猎”,就此悄然上演。
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当天的海面上,四艘全副武装的日本执法船——白萩丸、那之津、白鸥丸,再加上一艘武藏号,如同饿狼扑食般,死死咬住了一艘来自中国的普通渔船“琼东渔11998”。这绝非一次简单的渔业执法,而是一场彻头彻尾的“政治秀”。
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究其原因,只要看看东京的政治晴雨表,就能一目了然。高市早苗主导的新内阁刚刚胜选,权力的宝座还未坐稳,右翼基本盘正瞪大眼睛,等着看这位被称为“铁娘子”的首相,如何兑现竞选时“强硬对华”的承诺。
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对于日本政客而言,在这个权力交接的微妙节点,在争议海域抓捕一艘中国渔船,无疑是一针成本最低、见效最快的政治兴奋剂——既能讨好右翼选民,又能彰显自己的“强硬”,何乐而不为?
于是,他们毅然打破了中日双方多年来的默契,悍然扣押中国船员,试图用这种冒险的方式,换取国内政治的支持。但他们显然低估了对手的实力,也高估了自己的筹码。
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实力反转下的喉之困
2010年,日本之所以敢肆无忌惮地扣押中国船员17天,甚至扬言要用日本国内法审判中国船员,底气源于当时的实力差距——那时候的中国制造还处于爬坡阶段,中日之间的供应链关系还被称为“互补”,日本凭借着自身的科技优势和产业优势,手握足够的筹码,根本不惧怕中国的反制。
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但如今已经是2026年,中国的综合实力早已今非昔比,而日本的战略底气,也在不知不觉中被彻底削弱,曾经的筹码,如今早已变成了制约自身的“死穴”。
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当四艘日本执法船强行逼停“琼东渔11998”、扣押中国船员的消息传来,中国外交部第一时间发声,态度坚决、立场坚定,明确要求日方必须立即释放中国船员及渔船,否则将承担一切后果。
就在中国外交部表明立场的同时,日本经产省的官员们,恐怕正盯着手中的产业报表,冷汗直流、坐立难安。他们比任何人都清楚,不管高市早苗在政治上多么想扮演“鹰派”,在经济上,日本都不得不乖乖回归“鸽派”,因为日本的经济命脉,早已被中国牢牢卡住。
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或许很多人不知道,镓和锗这两个听起来十分生涩的化学名词,如今已成为悬在日本半导体产业头顶的剑。作为芯片制造、精密仪器等高科技产业的核心原材料,镓和锗的全球储量有限,而中国,恰恰掌握着这两种关键原材料的绝对出口控制权。
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对于资源极度匮乏、且高度依赖高科技产业出口的日本来说,这两种原材料,不仅仅是一笔生意,更是关乎国家经济生存的“命门”——没有它们,日本那些引以为傲的半导体工厂、精密机床企业,都将陷入彻底停摆。
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日本政客心里很清楚,如果这次扣船事件演变成一场旷日持久的外交对峙,中国根本不需要派军舰前往东京湾示威,只需要在原材料出口审批单上轻轻按下“暂停键”,日本的高科技产业就会瞬间陷入瘫痪,国内经济也将遭受重创。
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这笔利弊权衡的账,东京的精英们算得比谁都明白。所以,哪怕2月12日抓人的时候,日本的调门起得再高,哪怕“维护主权”的口号喊得再响亮,到了2月13日晚上,所有的政治算计,都必须让位于经济生存的本能。
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日本最终收取的保证金,不过是双方都能下台的台阶——日本收了钱,可以对外宣称“依法进行了处罚”;中国接回了人,彰显了“保护公民安全”的决心。
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但在这个台阶之下,是日本根本不敢长期硬抗的战略虚弱,是实力差距带来的无奈妥协,而这,也是当年的17天,硬生生被压缩成如今24小时的核心原因。这场看似偶然的释放,实则是中国实力的无声彰显,而更荒诞的一幕,还在放人之后悄然上演。
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色厉内荏
这场扣船风波最耐人寻味、也最荒诞的一幕,发生在释放中国船员之后。按理说,日本海保厅成功抓捕中国渔船、扣押船员,还收取了保证金,在外人看来,算是“赢”了一局,理应趁机鼓励本国渔民,前往那片争议海域大肆捕捞,以此宣示自己的“胜利果实”,兑现对右翼选民的承诺。
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但事实却恰恰相反,就在中国船员被释放的前后脚,日本海保厅居然向本国渔协发出了严厉警告,明确劝诫日本渔船,务必“远离”钓鱼岛及相关争议海域,不要轻易前往。
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这一举动,简直是把“色厉内荏”四个字,赤裸裸地刻在了日本政府的脑门上,也彻底暴露了他们内心的恐惧与虚弱。为什么刚抓了中国的渔船,反倒不让自己国家的渔民前往争议海域了?答案很简单——他们害怕了,害怕那个已经呼啸而来的“回旋镖”,害怕中国的对等反制。
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日本海保厅心里像明镜一样清楚,如今的中国海警,早已不是当年那个只能在近海防御的力量,经过这些年的发展,中国海警已经拥有了在第一岛链内,进行全天候、高强度执法的能力,无论是执法船只的数量,还是装备的先进程度,都早已今非昔比。
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日本此次开了“在争议海域扣押中国渔船”的先例,就相当于给中国海警打开了“对等执法”的大门——如果日本可以随意扣押进入争议海域的中国渔船,那么中国海警,同样有能力、有法理依据,在同一片海域,对进入争议区的日本渔船,采取同样的扣押措施。
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“寇可往,吾亦可往”,这才是日本政府最恐惧的剧本。钓鱼岛海域风高浪急,常年有大量日本渔船在此作业,如果中国海警也开始常态化扣押日本渔船,日本海保厅根本无法做到全方位救援,而日本政府,也根本承受不起这样的政治和经济代价。
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一旦本国渔民被扣押,日本国内的舆论压力,将直接压垮高市早苗内阁。所以,这场看似威风凛凛的抓捕行动,最终演变成了一场极其尴尬的自我设限。
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日本政客用一次冒险的“进攻”,成功地把自己吓退到了防线之后,他们原本想宣示主权,结果却反而给自己的渔民画了一条“禁入红线”,这哪里是彰显实力,分明是在全世界面前,暴露自己的色厉内荏。
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