近日,芜湖造船厂威海基地2型3船完成重要节点。
50000吨MR油船1号船成功下水
2月9日,芜湖造船厂威海基地建造的50000吨MR油船顺利下水。
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该船货舱设计尤为独特,共配备12个货油舱和2个油污水舱。采用了倾斜船艏、艉封板带艉球及半悬挂舵等设计,有效增强了船舶的航行性能。
此外芜湖造船厂积极响应国家“双碳”战略,动力系统由MAN 6S50ME-C9.7-HPSCR发动机及脱硫塔组成,并预留了碳捕捉及甲醇舱,满足严格的环保要求。
89000吨散货船2号船顺利下水
2月12日,芜湖造船厂威海基地建造的89000吨散货船顺利下水。
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该船全长229.00米,型宽36.00,型深20.90米,载重吨88700吨,具有强大的运载能力。该船是首批采用MAN甲醇系统主机的散货船,将甲醇舱设计并安置于甲板之下,既节约了空间,又提升了整体的安全性能,极大提升了航行安全。

50000吨MR油船3号船成功上船台
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随着50000吨MR油船首制船顺利下水,2月12日,3号船紧接着上船台。这一节点的快速落地,是各部门紧密协作与生产流程高效衔接的成果,为后续同系列船型的建造筑牢了坚实基础。

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