9天长假、5.4亿人次出行，繁荣背后藏着最真实的答案

9天史上最长的春节假期，5.4亿人次铁路出行、9500万人次民航客运，3.6亿元消费券投向市场，2026年春节消费堪称一场史无前例的消费热潮。但我们今天想聊的不是这些光鲜的数字本身，而是这些数字背后，一个很少有人追问的问题：这场万亿级的消费狂欢，到底谁在为它兜底？搞清楚了这个问题，或许你才能对当下这个时代的消费，有一个全新的认知。

我们先来拆解一下，2026年春节消费到底火到什么样的程度。铁路部门预计发送旅客5.4亿人次，同比增长5%；民航预计发送旅客9500万人次，同比增长5.3%。全国文旅消费活动约3万场次，山东一个省的春节消费季就专项投入75亿元，广东发放了6000万元的文旅消费券。这些数字叠加在一起，你会发现，中国春节已经从一个传统节日，演变成了一个万亿级的经济引擎。

那么这个时候大家可能要问了，消费火爆不是年年都有吗？今年有什么不一样？不一样的地方在于，消费的底层逻辑正在发生根本性的变化。90后、00后已经成为春节消费的主力军，而他们的消费哲学跟父辈完全不同：从重数量到重质量，宁可买少点，也要买经典；从饱口福到保健康，养生品已经成了新刚需；从务实到悦己，开始追求情绪价值。

所以，如果我们把这些变化叠加在一起，其实指向的是一个更深层次的命题：消费的本质到底是什么？表面上看，消费是花钱买东西；再往深挖，消费其实是一个复杂的价值交换链条。你花钱买一杯奶茶，这杯奶茶从原料采购、生产加工、物流配送到最后送到你手里，中间经过了无数个环节、无数双手。消费的繁荣，本质上是这个链条高效运转的最终结果。

那么问题又来了，在这条链条上，哪个环节是最容易被忽视的呢？答案很简单：最后一公里。当你躺在沙发上点一份外卖的时候，当你在年夜饭桌前等着那份热气腾腾的奶茶的时候，是谁在完成最后一公里的交付？是那些穿梭在大街小巷的外卖骑手。他们才是连接消费链条两端的纽带，是城市高效运转的毛细血管。没有他们，再火的消费也只是纸上的数字而已。

但问题在于，过去很长一段时间，这个群体的处境其实非常尴尬。他们不是传统意义上的员工，没有固定的劳动合同，社保也是个大大的问号，出了事故，往往只能自己扛。这就形成了一个巨大的悖论：他们是消费繁荣的支撑者，却是社会保障体系的边缘人。

那当下这个困局到底有没有被打破呢？我们不妨来看一下正在发生的真实情况。2025年10月27日，美团宣布骑手养老保险补贴正式覆盖全国，不管是一线城市，还是县城、乡镇，全部覆盖。

那么这个政策落地了吗？骑手真的拿到钱了吗？2026年春节前夕，南京、贵阳、重庆等地举办了骑手春节联欢活动，骑手们围坐一堂，提前吃上了年夜饭，现场领取米面、粮油等年货礼盒，还有一批优秀骑手得到了表彰。而最让骑手们兴奋的是，他们掏出手机，晒出了刚刚到账的社保补贴。

贵阳骑手小高展示着刚到账的页面，他说：“这是2026年的第一笔社保补贴，500元，一分不少。”小高跑了5年外卖，15年前在深圳缴纳过10年社保，回到贵阳之后一直盼着能续上。他说了一句话：“我在这座城终于有根了。”

“有根”这两个字，分量太重了。你想想，一个在城市里漂泊的人最害怕的是什么？不是苦，不是累，而是没有根。没有根，意味着你只是这座城市的过客；没有根，意味着你的付出随时可能化为乌有。而社保，恰好就是那个根。它不止是每个月到账的那几百块钱，更是一种承认，承认了你劳动的价值，也承认了你是这个城市的一份子。

当然，养老也只是保障当中的一部分。你想想，骑手这个职业，风险是多方面的，送餐途中可能会出现事故，那怎么办？从2022年开始试点，职业伤害保障已经扩展到17个省市。截至2025年12月，美团累计为约1668万名骑手缴纳25.6亿元保费，实现每人必保、每单必保。

而长期奔波也可能生大病，那又怎么办？所以我们看到，大病关怀计划累计援助了近7000名骑手和家属，发放关怀金超过2亿元。

就连最普通的日常吃饭、休息，又该怎么去解决呢？22万余家骑手友好商家提供用餐优惠，全国上千座骑手之家、上万座驿站提供免费理发、理疗、培训。

你看，养老有补贴，工伤有保险，大病有关怀，日常有驿站。这就不是简单零敲碎打的修补，而是一套完整的保障闭环。

说到这里，我们不妨继续往下深挖一层：为什么平台要花这么大的力气去做这些事情？从商业角度来看，骑手稳定了，服务质量才能稳定；服务稳定了，用户的满意度就会上去；用户的满意度上去了，平台的竞争力才会增强。这是一个正向循环的闭环，表面上是在花钱，实际上是在投资。

再从社会治理的角度来看，新就业群体本身就是一个庞大的群体，他们活动范围广、机动性强，是社会治理可以依靠的重要力量，但前提是他们先被纳入、被看见。重庆有一个创新的做法：把平台企业工会纳入市级产业工会管理体系，意味着骑手不再是简单游离于体制之外的散兵游勇，而是有组织、有归属的劳动者。

如果从更深的层面来看，这其实是一场关于尊严的命题。人的尊严是从哪里来的？不是自己给自己的，而是在与他人的关系当中被承认的。小高说的那句“在这座城市有根了”，这句话的本质是什么？是他的劳动被承认了，他的风险被看见了，他的未来被保障了。

当一个在城市里漂泊的人终于感觉自己有根的时候，他就不只是在送外卖，而是在参与这个城市的建设，他是这条消费产业链上不可或缺的一个环节。

所以回到开头的问题：这场万亿级的消费狂欢，到底是谁在为它兜底？是那条从生产到消费的完整链条，是链条上每一个环节的高效运转，也是每一个被看见、被承认、被保障的普通劳动者。

真正的繁荣，从来不是数字的堆砌，而是每一个齿轮都能被善待，每一份劳动都能被尊重。烟火人间，不只是消费的狂欢，更是每个普通人生活的底气。