辽宁
2月13日，重庆江南立交改造工程再传捷报——匝道11线正式通车投用，赶在2026年春节前，为南岸区东南门户再添一条“快速通道”。这条全长901米的双向两车道匝道，看似不长，却精准打通了长期困扰南山片区居民的出行堵点，不用再绕四公里立交，单次少走4.2公里，直接实现内环快速路两江新区方向与南山片区的快速直达。
作为重庆主城核心区最繁忙的交通枢纽之一，江南立交长期承担着内环、海峡路、学府大道、南山片区的车流交汇任务。过去，从两江新区、内环方向前往南山，必须绕行四公里立交，车流交织严重，高峰期拥堵已成常态。尤其是节假日前往南山游玩、返乡探亲车流集中，绕行距离远、耗时长，一直是市民吐槽的焦点。
此次通车的匝道11线，正是冲着这一痛点而来。
线路起于内环快速路两江新区往茶园方向，止于南山向黄路，全长901米，双向2车道设计。它的最大价值，在于直接剥离内环往南山的定向车流，从根源上减少交织冲突，不仅让南山片区出行更顺畅，也大幅减轻江南立交整体拥堵压力。
很多市民最关心的通行变化一目了然：
- 不用绕行四公里立交，单次缩短里程约4.2公里
- 通勤时间明显减少，早晚高峰更省心
- 南山片区对外连接再添一条高标准通道，仅次于兴黄隧道
工程建设难度同样值得一提。匝道11线需要横跨5条正在通车的既有匝道，施工环境复杂、作业干扰多、地形受限大，相当于在“交通心脏”上做微创手术。为了确保春节前通车，参建单位24小时轮班、科学组织施工，在保障安全与质量的前提下，如期兑现民生承诺。
南岸区住房城乡建委表示，11线通车是江南立交改造的关键节点，不仅提升了南山片区出行效率，更强化了中心城区东南门户枢纽功能，对完善区域路网、缓解交通拥堵、服务市民春运返乡都具有重要意义。
随着这条新通道启用，春节期间前往南山、黄桷渡、文峰老街一带的车流，将实现更快疏导。家住南山、上班在江北、两江新区的市民，今年回家路，真的变快了！
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