空军抗战阵亡军官录009——沈崇诲

空军抗战阵亡军官录——沈崇诲

沈崇诲（1911—1937）

沈崇诲，湖北武昌（现属武汉）人，生于1911年6月25日。沈崇诲为家中次子，他原籍江苏江宁。因受清末战乱之灾，其父沈家彝避乱于武昌，遂定居于此。中华民国成立后，沈家彝前往北京从事法律工作，沈崇诲随父迁居至北京，此后由母亲亲自教授，接受启蒙教育。

从1920年起，沈崇诲先后在北京成达高等小学、天津南开中学学习，他“酷好运动，体格异常强壮；但是学科不好，常受到学校的警告”。受此刺激，沈崇诲开始发愤图强，在临近南开毕业前九个月，成绩突飞猛进，并成功考取清华大学。此后在大学学习土木工程时，又因体育出色，而成为北京和华北区的足球和棒球选手，并出席全国以及各地举办的运动会。

沈崇诲的清华校友黄中孚曾回忆，沈还对“冰球、网球、篮球样样都来。体格雄伟，而面目清秀，若选标准美男，应该是清华园里的前三名人物；我黄牛倘是女生，选情人却数沈崇诲第一”。

沈崇诲对岳飞、史可法等民族英雄崇拜倍至，并立志要效仿前人救国救民。“九一八事变”的爆发，坚定其从军救国的想法。1932年7月，沈崇诲在清华大学毕业后向已经成为大法官的父亲提出要去投考军校，却遭父亲反对，无奈只得和另外两名同学按照教育厅的分配前往西北地区工作，当他们途经绥远时，又被教育厅临时留下参与筹办中学会考及省运动会事宜。在此期间，沈崇诲接连收到清华同学、时在中央航空学校学习的林文奎来信，逐渐认识到空军在国防力量上的重要性，于是在12月20日冒着大雪，偷偷赶回北平（国民政府北伐成功后改北京为北平）报考中央航校。 1933年2月，沈崇诲以优异的成绩被航校录取，并开始接受入伍生教育。同年9月1日，沈崇诲升入航校第三期飞行科学习。当时的航校学生多为初、高中文化水平，像沈崇诲这样大学毕业，且还是清华这种名校出身的土木工程人才十分罕见。良好的文化基础使沈崇诲在航校学习期间的各项成绩始终名列前茅，且在1934年12月的毕业考试中以第一名的成绩毕业。

沈崇诲因飞行技术精湛，在航校毕业后留校服务，任空军准尉本级见习员，半年后见习期满，升任空军少尉本级飞行教官（1936年3月3日任官空军少尉），开始以老师的身份将自己所学传授给新入校的学弟们。

1936年10月，空军在纳编两广空军后实力大增，于是扩编部队。沈崇诲于此时被调升到空军第9队担任中尉本级分队长（1937年9月7日晋任空军中尉），驾驶诺斯罗普-2EC轻型轰炸机，驻防广德机场。

1937年7月抗战全面爆发。一个月后8月13日淞沪会战爆发，空军第9队奉命参战，在空中阻击日军航空队。当第9队队长谢郁青集合全体队员做完战前动员讲话后，沈崇诲从队列中站出来又高呼“不要忘了，我们的飞机和炸弹与敌舰同归于尽！”这句话原本刻录在航校升旗台前的大理石上，沈崇诲此时高呼出来，一方面是表明自己上阵杀敌的决心，另一方面则借此话来激励队友共同发扬为国牺牲的精神。当时有许多队员听后纷纷表态要奋勇杀敌，却没人想到仅过数天，沈崇诲便仿照这句话的内容，壮烈牺牲。

从8月14日开始，沈崇诲随第9队先后两次升空迎敌，完成了掩护地面友军的进攻任务。8月19日上午九时四十五分，第9队队长谢郁青奉命率领七架诺斯罗普-2EC轻型轰炸机对位于白洋港外停泊的日军军舰实施轰炸。

沈崇诲参加了这次轰炸任务，他驾驶着编号为904的诺斯罗普-2EC轻型轰炸机，与后座轰炸员陈锡纯一同升空。不料当机群飞抵南汇上空时，沈崇诲驾驶的飞机突然发生故障起火，只见机尾“拖”出了长长青烟，沈和陈锡纯知道，如果不紧急迫降，那一旦危及油箱就会在空中爆炸。但立志杀敌的沈、陈二人却放弃了迫降的最佳机会，仍然坚持在下午一时许飞至白洋港。

此时飞机尾部火势越来越大，随时有爆炸危险。形势迫使沈崇诲放弃了投弹再升空返航的机会，便毅然驾驶着飞机从2000米高空开始俯冲，直对停泊在海面上的其中一艘日舰撞了过去。只听得一声猛烈的爆炸声，沈崇诲与机同殉，时年仅26岁。同机陈锡纯亦同时殉职。

沈崇诲阵亡后于1941年6月2日被追晋为空军上尉。2015年8月24日入列第二批著名抗日英烈和英雄群体名录中。

— 全文完 —