黑龙江
2月10日，四平至梅河口至集安铁路扩能改造工程施工图审核招标公告发布，施工图经审核批复后即具备施工招标条件，四梅集铁路改造项目将有望在年内正式开工建设。
公告显示，项目建设内容主要包括：
全线隧道按照满足通行超级超限列车要求进行改造，同步实施病害整治；鸭园、果松、黄柏、阳岔、集安等5座车站到发线有效长延长至850米系列，四平、东丰、梅河口等8座车站站线、站台等设施相应改造；为满足未来发展需要，在石岭至平岗、东丰至梅河口区间预留增设会让站条件；对病害严重的61处路基、71座桥涵进行整治；17处平交道口改造为立交；配套改造信号（含CTC3.0升级改造）、通信、电力及房建等设备。
招标范围为四平至梅河口至集安铁路扩能改造工程设计范围内全部项目施工图纸、施工图投资检算及相关文件的审核。
项目总投资449700万元，合同估算价288.7万元，招标人为中国铁路沈阳局集团有限公司吉林工程建设指挥部。
据悉，2024年7月，中国铁路设计集团中标四平至梅河口至集安铁路扩能改造工程勘察设计。
四平至梅河口至集安铁路位于吉林省东南部，局部穿越辽宁省，总体呈西北-东南走向。线路起自四平站，经辽源站、梅河口站、在建沈白高铁通化西站、集安站，终至中朝边境鸭绿江桥分界。
既有线由四梅线和梅集线组成，现状线路长度约403km，车站32座（含线路所1座）。为保证运营安全和满足运输需求，对全线进行适应性改造。建设标准维持单线内燃。
本项目也是中国铁路沈阳局集团所辖的5条拟进行扩能改造的铁路项目中最早启动勘察设计和首个开工的项目。
这5个项目均已纳入国家2025年度开工和储备开工计划项目，项目合计总投资约417亿元，预计将在“十五五”初陆续开工建设。
沈阳局集团5条铁路改造范围示意图
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