全新国产奥迪A6L到店曝光车长5142轴距3066配3.0T

实拍图来了，到店一落地，这事还用猜吗，上市不远了吧，门店先热起来，BBA三强里老将回归一身新劲儿，气场这次真不一般，

换代幅度不小，外观重做，内饰重来，车身再拉长一点点，比例顺了，气势立住了，开在路上回头率要不要这么高，

前脸是新家族脸，进气格栅改成多边形，大嘴更宽，边角更硬，上沿飞翼小黑饰点一点，灯一亮，矩阵光源整齐利落，方形轮廓很锋利，灯厂该有的样子摆在那儿，下面再来一对突出的导流槽，黑化风格更凶，想要亮闪闪也行，镀铬版本等你选，两个前脸风格随你来，

侧面年轻了，车身饱满，线条柔和，腰线顶起中段，窗线很利，底部包围也更果断，动感不是靠花活，靠比例，靠姿态，是不是更像一台想被驾驶的A6L，

尾部做层次，上下两段更挺，中间收出内凹，这个新元素看着顺眼吗，顶端微微上挑一点运动，底部一圈运动包围，视觉重心压低，夜里一排尾灯拉开，识别度在线，

尺寸给到的也直白，长宽高5142 1874或1887 1450或1464毫米，轴距3066毫米，账面全面涨一圈，后排腿部空间更松，坐进去能不能翘个二郎腿，头部余量会不会更友好，家用商用都照顾了吗，

车内走科技风，连体悬浮大屏铺开，副驾再来一块大屏，信息分工更清楚，四幅新方向盘上手更顺，屏幕看着炫，交互得跟上，对吧，据称还上了乾崑智驾，城市代驾，高速辅助，停车帮手这些刚需功能都考虑了，二排坐垫够长，靠背角度舒服点，长途不累才是硬道理，

动力这块也给了选择，2.0T双功率，日常通勤选低功率也够，想要更爽一点就高功率，接着还有3.0T六缸压阵，平顺，静谧，扭矩一来就走，三套动力全系带48V轻混，起步更顺，启停不突兀，油耗也能压下去一点，这样的组合你会怎么选，

细节再看两眼，灯光矩阵会不会玩花样，动态转向，迎宾光效，估计少不了，底盘风格会更偏舒适还是更紧致，老A6L一向稳，这次会不会加点灵活，隔音用料会加码吗，双层玻璃，更多吸音件，豪华感得有点真材实料吧，

说白了，新一代A6L就是把你能看到的地方都改了一遍，你能摸到的地方也升级一遍，外形更新，车厢更数码，空间更大，动力更全，然后价格呢，会给惊喜还是走稳字诀，不少人已经把它对上新5系和新E级了，谁更香，等价格一公布，路试一跑，心里就有数了，你更期待哪一项，颜值，空间，还是那台六缸发动机呢？