左宗申入主后首步“落子”：隆鑫通用拟与宗申动力资产置换，重庆“摩帮”格局重塑

2月13日晚间，隆鑫通用发布公告称，公司拟以持有的通用机械业务相关资产与负债与宗申动力持有的摩托车发动机业务相关资产与负债进行置换。宗申动力随后也发布了相应公告。

2024年12月，宗申动力实控人左宗申入主隆鑫通用。根据公告，此次资产置换的目的，也是为了有效解决隆鑫通用和宗申动力之间存在的同业竞争问题，实现业务聚焦与专业化发展。作为重庆两大“摩帮”企业，截至2月13日收盘，隆鑫通用总市值达319.53亿元，宗申动力总市值达231.87亿元。

隆鑫通用将致力于成为全球领先的两轮交通工具企业

公告显示，经初步筹划，隆鑫通用拟置入的资产为宗申动力持有的摩托车发动机业务相关资产与负债，以重庆宗申发动机制造有限公司（以下简称宗申发动机）股权为核心。拟置出的资产为隆鑫通用持有的通用机械业务相关资产与负债，以重庆新隆鑫机电有限公司（以下简称新隆鑫机电）股权为核心。拟置入资产与拟置出资产的交易作价差额由一方向另一方以现金方式补足。

隆鑫通用表示，此次交易价格尚未确定，具体置换价格将根据拟置入资产和拟置出资产评估价值为基础来确定。

宗申发动机成立于2003年5月，由宗申动力持有100%股权，实控人为左宗申。新隆鑫机电成立于2025年4月，由隆鑫通用持有100%股权，实控人同样为左宗申。

公告还显示，根据初步研究和测算，此次交易构成关联交易，但预计不会构成重大资产重组。此次交易也不涉及发行股份，不会导致隆鑫通用和宗申动力的控股股东和实控人发生变更。

隆鑫通用表示，此次交易完成后，公司将集中资源发展摩托车整车及摩托车发动机业务，聚焦核心动力技术研发与全球渠道布局，构建更具深度和广度的摩托车动力总成能力，实现发动机与整车的高效协同，持续优化产品结构、提升产品附加值，致力于成为全球领先的两轮交通工具企业。

宗申动力表示，此次交易完成后，公司将集中资源发展通用机械等具有技术优势和市场前景的核心业务，进一步强化主营业务布局，优化公司资产与资源配置。

资产置换此前早有铺垫

事实上，此次隆鑫通用和宗申动力之间的资产置换早已有铺垫。

隆鑫通用在2025年11月19日就曾公告，根据公司管理规划，为适应公司未来业务发展及资产整合需要，公司拟以不动产以及现金的方式向全资子公司新隆鑫机电合计增资不超过16.50亿元，其中以不动产作价出资2.90亿元，以现金出资不超过13.60亿元。

上述非现金出资部分，主要为隆鑫通用以重庆市九龙坡区华龙大道99号公司B 区厂区内的18项不动产对应的评估结果，作价2.90亿元进行增资。

当日的另一则公告显示，按照公司管理规划，隆鑫通用拟将持有的部分与通机业务相关的设备和存货等资产，以2025年11月25日为基准日的相关资产账面净值作为交易对价，转让给新隆鑫机电。且本次相关资产转让还将遵循“人随资产、业务走”的原则，在充分尊重员工个人意愿的前提下，将隆鑫通用现有与通机业务相关的员工劳动关系同步转移至新隆鑫机电。

与此同时，隆鑫通用拟将持有的全资子公司隆越通用电力科技有限公司（以下简称隆越公司）100%股权，以2025年9月30日为定价基准日，按聘请的会计师事务所审计后的隆越公司净资产账面价值1.39亿元作为交易对价，转让给新隆鑫机电。

重庆“摩帮”演绎“由竞到合”

2024年12月，隆鑫通用的原控股股东隆鑫集团完成破产重整，宗申集团旗下重庆宗申新智造科技有限公司（以下简称宗申新智造）出资33.46亿元，收购了隆鑫集团持有的隆鑫通用24.5513%股权。收购完成后，宗申新智造成为隆鑫通用第一大股东，宗申新智造的实控人左宗申取代涂建华，成为隆鑫通用新的实控人。

彼时，宗申新智造、左宗申等就曾承诺，将在相应期限内解决隆鑫通用与宗申新智造的股东及其关联方之间的同业竞争问题。

隆鑫通用和宗申动力作为早年重庆“摩帮”的代表性企业，也是历经行业周期与变革，依旧站在行业潮头的成功案例。

具体到两家企业，隆鑫通用的产品主要包括两轮摩托车、三轮摩托车、摩托车发动机、全地形车、通用机械。2025年上半年，隆鑫通用的摩托车业务实现销售收入72.73亿元，同比增长23.14%；其通用机械业务实现销售收入21.85亿元，同比增长52.82%。

宗申动力主要从事中小型动力机械产品及部分终端产品的研发、制造、销售等业务，在通用机械、摩托车动力、航空活塞动力等中小型动力领域处于行业领先地位。2025年上半年，宗申动力的通用机械业务实现营业总收入36.47亿元，同比增长 73.06%；其摩托车发动机业务实现营业总收入23.30亿元，同比增长14.39%。

隆鑫通用和宗申动力同时也有着不错的业绩表现。2025年全年，隆鑫通用的归母净利润预计同比增长47.15%到60.53%，宗申动力的归母净利润预计同比增长40%至60%。