新春将至,年味渐浓,返乡的车流早已如潮水般在各条国省干线上涌动。
2月10日,G236迎来了一天中例行的“健康体检”。市公路中心直属分中心养护保通科科长夏炎与养护工孙宗贵,便是这条交通大动脉的“全科医生”。
直属分中心肩负着80余公里国省干线的管养重任,这条国道是铜陵市区的外环交通干线,是连接芜湖与青阳的重要通道。平日里,这条路日均车流量约2万辆次,春运启幕后,直接突破5万辆次,翻倍的车流背后,是公路养护人加倍的责任与担当。
为应对春运大客流,我市普通国省道已全面进入春运保障状态,“春运期间,我们加密了巡查频次,每天至少20名养护工人轮班上路。”夏炎说着话,但视线始终没离开路面。
对于公路养护人而言,春节不是假期的开端,而是责任加码的时刻。用抹布反复擦拭模糊的交通标志,直到字迹清晰醒目;疏通被落叶堵塞的排水口,确保雨水畅流无阻;在急弯陡坡处增设反光警示桩,多一道提醒就多一分安全……那些看似琐碎的细节,都是守护归乡路的“头等大事”。
国省干线公路重载半挂货车穿梭不息,散落的碎石、抛洒的货物碎片都是隐患。“前几天G330发生一起交通事故,油污泼洒了近20米,养护工巡查时及时发现,带着吸油材料把路面清理得干干净净。”夏炎表示,春运路上分毫隐患都可能引发拥堵事故,容不得半点马虎
车驶入大通镇与天门镇交界的东大桥,夏炎熄了火,脚步匆匆地钻进桥下。桥底弥漫着淡淡的霉味,他抬头眼神在梁板缝隙间游走,又俯下身紧盯着桥梁支座,查看有没有脱空变形的迹象,“辖区内30座桥梁,每一座都是‘生命线’,每月一次的经常性检查,少一次都不踏实。”
“老孙,停一停。”车行至G330蟠垅段,夏炎一眼发现路面异常。他推开车门,快步走向前方一截泛白的沥青路面,“这是翻浆了,拿个尺子来。”他语气笃定,“长期雨水渗透浸泡,泥浆往上冒,路面结构已经不稳定。”他接过钢卷尺,精准测量着泛白区域的长和宽,在笔记本上飞快记录,“春节前一定得修好,不让群众走隐患路。”
“春节前后是我们最忙的时候,车流量达到全年峰值,保畅通、保安全的压力也最大。”夏炎告诉记者,每天至少一次全线路安全巡查是雷打不动的规矩,而他们最朴素的心愿,便是让每位返乡司机都能平安归家。
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