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注册安全工程师(道路运输安全)(其他安全)
中国职业安全健康协会会员
XX省安全生产协会注册安全工程师分会会员
XX市安委会安全生产系统化宣传引导教育宣讲团成员
最近这三四年,注安考试确实火得一塌糊涂,不管是各类培训机构的宣传推送,还是身边从事安全相关工作、甚至想跨界入行的人,几乎都在讨论备考注安的事,但今天我要跟大家说一个扎心的事实,我觉得注安这个考试的热度再有两年就要见顶,开始盛极转衰了。
听到这话,可能有同学大吃一惊,甚至会私下嘀咕,你本身就是关注注安考试、分享相关备考信息的,怎么会看衰自己一直接触的考试?其实大家不用有这样的疑问,我不是故意唱衰这个考试,也不是为了博眼球,我是客观分析这个事情,结合行业现状、政策要求和实际需求,得出的这个理性判断。
面对这个观点,有些人可能会拿一建证书来对比,不服气地说,你看人家一建这个证书,在建筑行业稳稳立足二十年,热度一直居高不下,哪怕是近些年,也是慢慢才有这个报名人数稳定的迹象,从来没有出现过突然降温的情况。而你注安,说白了无非才热了三四年,正是势头正猛、大家争相报考的时候,怎么就说要转衰了?
大家别急,你听我跟你说,这两者的核心需求逻辑完全不一样,根本没有可比性。一建这种证书是项目必备证书,根据相关管理规定,工程企业只要拿下一个项目,尤其是大中型建设工程项目,这个项目的负责人及核心管理岗位,就必须得有一级建造师持证在岗,没有就无法合规推进项目、通过验收,这是硬性要求。而注安完全不同,它没有这样的项目绑定要求,只需要整个企业里面的安全管理人员达到百分之十五的持证比例,就可以正常从业、合规经营了,这是国家明确规定的配比标准。
除了拿一建对比,还有人会说,我看身边很多企业,尤其是建筑、化工等高危行业的企业,都要求安全员全员持证,怎么还说注安需求不够呢?我跟你说,大家看到的这种情况,并不是全G统一的规定,这都是他们企业自身要求,在G家层面上从来没有这样的强制规定。G家层面明确出台的管理规定里,针对注安的配备要求,就是安管人员达到百分之十五就可以了,这一点有明确的政策文件可查。
平心而论,结合目前全国注安证书的保有量和企业的实际配备情况来看,现在很多企业其实早已经达到了持证要求。只不过现在普遍内卷,不管是从业者还是想入行的人,看到身边有人考注安,觉得多一个证书就多一份竞争力,哪怕自己所在企业已经达标,哪怕暂时用不上这个证书,也会跟风报考,其实本质上就是行业内卷带来的盲目跟风而已。说到底,目前注安证书的数量其实很多都已经够了,至于有同学说的,将来可能会变成安全员全员持证,那也不是一年两年就能实现的事情,短期内根本无法落地。
所以综合这些实际情况来看,我觉得两年之后,这个证书的报名人数就不会再像近些年一样,每年以10%以上的报名人数在快速增长。根据行业内的相关统计和反馈,据说今年的注安报名人数已经到100万规模了,结合目前的增长趋势和市场饱和速度,我觉得这种增长势头最终会停在后年,大概在120W到130W之间,之后就会正式盛极转衰,报名人数会逐步回落,回归到合理的市场需求水平。
徐冲老师这几年在注安教培圈子里挺火啊,26年签了环球,又是6年6证,10年深耕安全培训,上市公司百人教研主任,山东省应急管理厅特聘安全讲师,妥妥的学霸型人才啊!
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