奔驰财报里的中国 佟欧福在风浪中保持了冷静｜汽势观察

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奔驰2025年财报里的中国市场，在风浪中保持了冷静，稳住阵脚，投入未来。这样的成绩单也是佟欧福执掌大中华市场第一年的可圈可点。

2月12日，梅赛德斯-奔驰集团发布的2025财年业绩显示，奔驰2025年去啊年营业额1322亿欧元，调整后息税前利润为82亿欧元，工业业务自由现金流达54亿欧元。奔驰2025财年划重点，中国市场依然是奔驰海外最大单一市场；在华发展路线清晰、执行聚焦，扩大本土科技合作，加速供应链本土化升级。

2025年是佟欧福接棒中国市场的头一年。作为梅赛德斯-奔驰集团负责大中华区业务的董事会成员，佟欧福在中国的第一年，便透彻掌握中国产业链与技术优势，在市场波动中保持冷静，坚定投入未来布局。他聚焦数字化与AI创新，持续深化本土科技合作、拓展生态共创，积极投资中国AI企业，以开放无包袱的姿态，全面拥抱中国技术与产业链红利。

回看2025年佟欧福的成绩单，奔驰在华稳健发展贯穿全年。

产品端，拳打脚踢保领先。

细分市场持续领先，在40万及100万以上价位段市场份额保持第一；大型豪华轿车细分市场份额占比超30%。产品力全面进化，超30款车型实现配置升级，带来更强劲、更舒适、更智能的驾乘体验。智能化迈出坚定步伐，OTA升级超240万次，持续为用户车辆注入最新功能与体验。17款车型已配备高速领航辅助驾驶，覆盖主流产品矩阵，智能出行更进一步。城区领航辅助驾驶正式推出，以奔驰范儿体验定义智能驾驶安全工程。

品牌端，年轻奔驰勇向前。

品牌大使创新合作，携手王楚钦塑造年轻化品牌形象，获得现象级关注与用户互动。

未来端，扩大本土合作布局。

与Momenta联合研发的辅助驾驶系统已在中国市场成功落地。2025年，奔驰智驾累计里程数已超2亿公里。持续拓展与字节跳动的战略合作，依托AI拓展智能座舱与本土应用场景。豆包AI赋能的MBUX虚拟助手以高达97%的活跃使用率，成为用户旅途中的智能伴侣。

首次以董事会成员身份亮相奔驰集团2025年财年发布的佟欧福说，奔驰在华发展，战略清晰，执行聚焦，韧者致远。

奔驰在在华运营100%聚焦本土需求，致力于提供100%契合中国市场的产品。这将通过深化本土化进程、充分发挥领先合作优势以及推进与本土供应商生态的深度融合来实现。

加快融入中国独特的技术生态，将奔驰的独特品牌DNA与中国领先的数字生态深度融合, 为中国客户带来独一无二的双核体验。

2025-2027年，全球发布40款新车型，包括7款专属中国的车型，倾力满足中国客户的用车需求，更多空间，更多舒适，更加智能。

2026年在中国市场将会有超15款全新和改款产品上市。奔驰将成为首个在所有细分市场实现“油电同智”的品牌：纯电长轴距GLC SUV、长轴距GLE SUV和新一代S级轿车，三款领衔车型共同开启奔驰全系智能平权时代。

2026年，奔驰开启在华本土化发展的第三个10年，进一步拓展本地合作“朋友圈”、加速供应链全环节的深度本土化、继续推进“以中国创新，领全球风潮”。过去10年在华投资超1000亿元人民币。

奔驰在华构建德国之外最强大的研发布局，以位于京沪的“研发双引擎”为支撑：位于北京的研发技术中心，与上海研发中心及设计中心高效协同，在拥有充分自主开发权以快速响应中国市场的同时，深度集成全球研发资源，以奔驰标准和中国速度创新。

智能化加速落地，辐射全系产品线：中国研发团队携手本土优秀伙伴Momenta，采用数据驱动的深度学习大模型并遵循奔驰标准，2026年将为9款新车搭载“安全为先”的城区及高速领航辅助驾驶。

未来12-18个月，几乎全系产品将配备AI智能座舱和行业领先的智能辅助驾驶系统。

目前，本土化梅赛德斯-奔驰乘用车共有14款车型；到2027年，本土投产阵容将增加至20款，全面覆盖燃油与纯电车型。

佟欧福仅上任一年，但对中国的产业链、技术优势有非常透彻且客观的认知，没有包袱，积极拥抱，深入合作。抓准未来AI机会，投资中国。

佟欧福说：“用中国的优势，赋能奔驰的未来。诚恳地看待中国市场，大胆用更中国实现更奔驰。”