山东
IT之家 2 月 13 日消息，当地时间 2 月 12 日，据外媒 TechCrunch 报道，Waymo 的无人驾驶汽车已经在六座城市投入运营。然而，现实问题也随之浮现：如果乘客忘记关门，车辆就无法继续运行。
一名 DoorDash 司机在 Reddit 发帖称，自己接到一项特殊任务 —— 不是送餐，而是获得 6.25 美元报酬，去不到 2 公里的地方关闭一辆 Waymo 的车门，完成验证后还能再拿 5 美元。评论区有人调侃，“这才是真正的‘送’门。”
Waymo 与 DoorDash 证实，上述场景并非段子，而是正在亚特兰大进行的试点项目。在少数车门未关导致车辆无法移动的情况下，系统会通知附近 DoorDash 司机前往处理，以尽快恢复车辆运营。去年 10 月，双方还在凤凰城推出自动驾驶配送服务，由 Waymo 车辆为 DoorDash 客户送餐与送货。
对 Waymo 而言，支付几美元请人关门是合理成本，因为车辆一旦无法行驶，就无法继续接单，甚至可能影响道路通行。
类似情况此前已在洛杉矶出现。Waymo 与拖车服务应用 Honk 合作，当地用户曾获得最高 24 美元（IT之家注：现汇率约合 165.8 元人民币）报酬关闭车门，金额远高于亚特兰大的补贴标准。
Waymo 表示，未来车型将具备自动关门功能。在此之前，零工司机成为自动驾驶体系中的临时补位者。
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