武汉火车迷6年发1800多条视频，30万人跟着他看火车

2月8日下午3时许，武昌南湖，井岗道口。

龚锦突然停下与记者的交谈，低头看了下手机时间，说：“火车快过来了，我们先停一停。”

一分钟后，远处传来低沉的汽笛声，道口信号灯变绿，工作人员将栏杆缓缓落下。一列绿皮火车拖着长长的身影，从武昌火车站方向驶来，“哐当——哐当——”，节奏沉稳，不紧不慢。

龚锦举起手机，对准铁轨延伸的方向。

龚锦在南湖拍火车。记者孙笑天 摄

他是一个火车迷。在社交媒体上，他的网名也很直观——“武汉火车迷”。他把自己拍摄的火车视频配上解说上传到社交媒体，不知不觉间，在全网吸引了30万粉丝。

有商家联系他希望合作带货或打广告，他全都拒绝了。他说：“拍火车是我的业余爱好，如果把爱好变成一份工作、一个挣钱的工具，可能就不快乐了。”

从道口少年到火车“专家”

龚锦对火车最清晰的记忆，要回溯到1997年。

那时，他的父亲在湖南岳阳的城陵矶港工作。寒暑假，龚锦都在岳阳度过，住在父亲的宿舍里。宿舍旁是一条港口铁路专用线，无数个夜晚，他在火车哐当哐当的声响中睡去。

距离宿舍500米，有个铁路道口，那时娱乐活动不多，每天吃完晚饭，去道口看火车，是他最大的快乐。

火车，就这样在7岁孩子的心里扎下了根。

龚锦乘坐火车去外地拍火车。龚锦提供

10年之后，18岁的龚锦坐汽车去恩施上大学。早晨6时发车，汽车在武陵山脉的盘山公路上转了一圈又一圈，他睡了一觉又一觉，颠簸12个小时才到站。

2010年12月22日，5万余名建设者艰苦鏖战近7年，彼时国内建设最困难的山区铁路——宜万铁路通车。

通车仪式在恩施火车站举行，龚锦特地赶到现场参加通车仪式。那年寒假，他坐火车回家，路程从12个小时缩短到三个半小时，他一路望着车窗外的风景，“那感觉难以形容”。

龚锦去外地时拍的火车。龚锦提供

此后，他开始泡火车迷论坛，研究全国各式各样的火车，记线路、背车次、认机型。政府文件里的铁路规划，普通人看着枯燥，他觉得趣味横生。也是从那时起，他一有闲暇，就去拍火车。

如今，他成了“火车专家”，对全国大部分火车的车型、涂装、运行线路了如指掌，12306成了他手机里使用频率仅次于微信的软件。

大学毕业后，龚锦在武汉工作。武昌火车站、长江大桥、南湖井岗道口，成了除家和办公室，他去得最多的地方。武昌火车站每一趟列车的发车时间，他几乎都记在心里。

工作之余，他还会买上一张车票，沿着铁轨，把脚步迈向更远的地方。特色的车站、特别的火车涂装、有故事的铁路线路，都成了他的目的地。

龚锦拍摄的双层火车。龚锦提供

如今，他已经坐着火车去了全国60多个城市。记者在他拍摄的视频里看到，北到黑龙江、南到广东、东到厦门、西到兰州，都有他的足迹。

龚锦说，他已经拍摄过全国八成以上的车型和特色涂装。

500张车票，1833条视频

2月11日下午3时许，黄陂区横店街道前进大街，记者跟着龚锦穿过一条狭窄的小巷后，进入京广铁路边的一片菜田。在菜田中的小路来回穿梭，他选定了一个位置，开始拍摄来往的火车，为制作视频积累素材。

龚锦在横店拍火车。记者孙笑天 摄

“正值春运，铁路部门增加了很多临客，这些车平时很难拍到。”龚锦一边举着手机测试拍摄角度，一边向记者介绍，从深圳开往郑州的K4426次列车马上就要经过。

龚锦在横店的一片菜地里拍火车。记者孙笑天 摄

2019年12月13日，龚锦在短视频平台发了第一条火车视频。画面中，K1074次列车驶过一个老旧的站台，背景音乐使用了《春节序曲》。那条视频收获了1700多个赞，100多条留言。

大半个月后，他又发了一条机车车头在铁路道口驶过的视频，这一次收获了10.5万点赞。

网友的热情和认可，让龚锦的动力更足，他开始每天更新一条视频。为了拍摄视频，他的业余时间大部分都投入到拍火车上。

龚锦大学读的经济类专业，工作也与火车毫无瓜葛。他说：“纯粹是业余爱好，有人喜欢钓鱼、有人喜欢骑行、有人喜欢美食，我就喜欢火车。”

如今，他每年大约投入1万元在这份爱好上，5000元是去全国各地的车票，5000元是路上的食宿支出。

他家中有一个收藏夹，里面是他收藏的火车票，总数有500多张。

龚锦收藏的火车票。龚锦提供

最早的一张车票，是2005年8月9日，他初中毕业后，到岳阳看望父亲，又乘坐N721次列车到深圳探亲。

最近一张纸质车票，是2025年7月22日，从武昌到岳阳，去看看他儿时生活过的地方。2025年9月30日起，纸质火车票已经退出历史舞台。

记者在龚锦的社交平台上看到，他已经发布了1833条关于火车的视频。

这些视频时长多在一分钟左右，火车的画面，配有平实、专业、又接地气的解说。略带湖北口音的普通话，把一辆列车、一条线路的详细信息娓娓道来。

“我几乎每天都会花30分钟制作一条视频。”龚锦说，因为拍摄火车，他也结识了很多车迷朋友，甚至有香港的车迷与他成为朋友，还给他发来香港和东南亚的火车照片。

用镜头记录车轮上的温度

龚锦的手机里，收藏着很多车站的报站广播。

“各位旅客，现在候车厅一楼正在检票进站的是，武昌开往威海的K1068次列车……有到麻城、新县、潢川、阜阳、涡阳、淮北、萧县、徐州、新沂、郯城、临沂东、陶村、乳山、文登、威海方向去的旅客检票进站……”

去年7月，龚锦发布了一条视频，全程播放了武昌火车站的一段报站广播，获得1.7万点赞。

众多网友跟评，“听到武昌火车站播音的声音，有种莫名亲切感”“武昌站广播真的超级无敌好听”。

龚锦的心目中，“武昌站的广播是全国车站广播的天花板”。他说，播音员会将每趟车停靠的每一站都介绍一遍，声音亲切，动人，在全国都是罕见的，也方便了很多不熟悉线路或不会使用智能手机的老人。

据悉，武昌站的车站广播没有使用电脑合成音，而是采用的20年前由专业播音员录制的基础音源。

龚锦也喜欢拍离别的火车。Z31、Z38、Z45，那些退出历史舞台的列车，在他的镜头里，留下了最后的身影。

龚锦在南湖拍火车。记者孙笑天 摄

2024年1月7日傍晚，他来到一个熟悉的道口，录下Z38次列车最后一次开行的画面。随着高铁普及，这趟“性价比极高”的直达特快列车退出历史舞台。

“这趟车被火车迷称作“京武天王”，全程1225公里，运行10小时57分。是武汉铁路局当之无愧的王牌列车，现场很多市民自发来送别这趟车。”龚锦在视频里说，声音低沉。那条视频获赞1.1万。

他拍火车，没什么专业设备，就是一部手机。

2月8日下午，记者在南湖见到他，他就这么轻装出门。一拍就是一下午，直到手机和充电宝的电量全部用完。

龚锦在南湖拍火车。记者孙笑天 摄

龚锦拍摄的视频里，绝大多数是普速列车，也就是人们常说的“绿皮火车”。

他读过网上流传的一段话，记在心里：“高铁上每个人都很安静，火车上却很热闹。高铁是中国速度，火车是中国温度。高铁很快，快得让你记不清邻座人的样子；火车很慢，慢到你可以听一个人讲完他的一生。高铁是朝九晚五的奔波，而火车，是人间烟火的相逢。”

这段话，说出了他拍火车的一个重要理由：他求学、找工作，都乘坐的“绿皮火车”，里面藏满了温情和回忆。

在火车上，他遇到过天南海北的人，听到过天南海北的故事。比如，他曾在火车上遇见一群大学生，为了吃一笼汤包，从郑州坐火车到开封。他曾在四川到广东的火车上，听过一位彝族父亲为家庭打拼的故事。

如今，龚锦在多个社交平台总粉丝数达30万。他说，做这件事让他生活得很充实、很愉悦。

2月11日傍晚，龚锦结束在横店的拍摄，打开12306，买了一张过几天去湖北应城的车票。

他要去拍归家的人和载着旅客回家团圆的列车。

【来源：长江日报-长江网】

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