吉林
2026年2月12日，火神火箭执行USSF-87任务发射期间，其中一个固体火箭发动机可见异常羽流。
联合发射联盟表示，周四为美国太空军执行任务的火神火箭在升空时，四个固体火箭助推器中有一个出现问题。该公司称，尽管出现故障，这枚仅执行第四次飞行的火箭仍按计划轨迹继续飞行。
火神火箭于美国东部时间2月12日凌晨4:22（世界协调时09:22）从卡纳维拉尔角太空军基地41号发射台轰鸣升空，但在飞行不到30秒时，一个诺斯罗普·格鲁曼公司制造的GEM 63XL固体火箭助推器的喷管疑似发生烧穿。
此后不久，当火箭进行俯仰机动时，其滚转动作比该飞行阶段正常情况更为明显。火神火箭似乎抵消了异常影响，固体助推器在飞行至1分37秒时按计划分离。
"我们在飞行初期观察到四个固体火箭发动机之一出现异常，团队正在审查数据，"ULA在升空约一小时后声明中表示，"助推器、上面级和航天器继续按标称轨迹飞行。"
火箭搭载的是USSF-87任务。这是为美国太空军执行的一系列有效载荷，其中至少包含一颗地球同步空间态势感知计划卫星（GSSAP），也可能搭载了两颗。
ULA高层在发射前表示，从升空到任务结束大约需要10小时，因此有效载荷状态更新可能要等到周四下午。
这是ULA自2025年3月完成火神火箭认证后执行的第二次国家安全任务。该公司2026年发射清单上还有多项任务，包括一颗GPS卫星和多颗太空军太空发展局卫星。
ULA计划2026年用火神火箭执行16至18次任务，该型火箭后续将从东西海岸发射。
周四清晨飞行中发现的固体助推器异常，已是ULA四次飞行中第二次遭遇类似问题。
早在2024年10月4日火神火箭第二次认证发射时就曾发现烧穿现象。ULA与诺斯罗普·格鲁曼通过一系列测试分析应对该异常，包括在犹他州进行的热试车。
最终，美国太空军认定火神火箭具备为其及国家侦察局发射国家安全载荷的能力。2025年8月12日USSF-106任务顺利完成，使ULA领导层对运载火箭充满信心。
"我们处理过几次异常情况，诸位都已知晓。这些已成为过去，火神火箭已整装待发，"ULA临时首席执行官约翰·埃尔邦在周二线上媒体圆桌会上表示。
火神火箭准备发射第7-8颗GSSAP卫星
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