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虎扑02月13日讯 据外国媒体赛车运动网站报道,四届F1世界冠军、红牛车手马克斯-维斯塔潘在巴林试驾了2026款红牛赛车后,猛烈抨击了F1新规下的新一代赛车,称它们“毫无驾驶乐趣”,就像是“打了激素的FE赛车”。
在为期三天的巴林首轮测试的第二天,维斯塔潘举行了2026年的第一场正式新闻发布会。此前,他在周三完成了136圈的测试,并在今天将赛车交给了队友伊萨克-哈贾尔。
在测试中,维斯塔潘和红牛车队凭借速度和能量管理给围场内的其他车手留下了深刻印象,但这位荷兰车手表示,他更关心的是新一代赛车的驾驶感受,尤其关注能量管理。
“说实话,驾驶起来毫无乐趣,我觉得用‘管理’这个词更贴切。它不太像F1,感觉更像是打了兴奋剂或者激素的FE赛车。但规则对每个人都一样,所以你必须接受这一点。”
“作为一名纯粹的赛车手,我喜欢全速驾驶,但目前的情况是,你没有办法那样开车。赛车里有很多因素在起作用。作为车手,你的很多操作,包括输入指令,都会对赛车的能量消耗产生巨大影响。对我来说,这根本不是F1。也许去开电动方程式赛车更好,对吧?因为电动方程式赛车非常强调能量、效率和管理。”
“我们现在动力不足。我只想正常驾驶,就应该这样,不用总是想着:‘哦,如果我刹车再久一点、短一点、多一点,或者升一档、降一档’,这些都会严重影响赛车在直道上的性能。而且,目前的轮胎和赛车抓地力很低。这和以前的驾驶方式相比,简直是倒退了一大步。”
他继续补充道:“说实话,我觉得这辆车的比例看起来不错,但这不是最重要的事情。只是对我来说,这台车在其他方面有点违背赛车精神。”
“现在说这些话,可能大家不太高兴。但我向来直言不讳,为什么我就不能说说我对我的赛车的看法呢?我也没办法。我的意思是,我又没参与制定规则。如果规则的制定完全取决于非政治因素,那么,我认为,无论如何,现在的赛车很可能会截然不同。”
维斯塔潘表示,出于对他的团队和红牛动力单元部门所做工作的尊重,他不得不如此坦率地表达自己的观点,这让他感到很痛苦。到目前为止,赛车和引擎的状态似乎都很好,新引擎的表现甚至超出了预期。
“另一方面,我当然也知道幕后有多少工作在做,引擎方面,车队的同事们也做了很多工作。所以,说这些话可能不太好听。但作为一名车手,我也想实事求是地表达我的感受。我也知道车队面临的压力,我们得自己造引擎,还要面对人们的期待。当然,当我坐在赛车里时,我一定会全力以赴。他们也知道这一点。但至于驾驶的乐趣,倒也真的不算太高。”
“对我来说,赛车是否能赢固然重要,但更重要的是驾驶起来要有乐趣。我认为在我职业生涯的这个阶段,我也在探索F1之外的其他领域,寻找乐趣。我知道我们还要遵守这条规则很长一段时间。所以,嗯,让我们拭目以待吧。”
当被问到是否会参加今年特意更改了比赛日期、以避免与F1赛程直接冲突的纽博格林24小时耐力赛时,维斯塔潘开玩笑称:“我的意思是,现在看来,至少在纽博格林你可以全速行驶而不用担心电池的问题……我确实想去,我们正在努力促成这件事,但我现在还不能确定。”
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