浙江
很多消费者想趁年前买新车，觉得能开着新车过年热闹，但其实年前是汽车销售的旺季。年终奖、工程款到手，大家都想换新车，这种时候4S店不愁客源，想砍1000块都难，走了都没人喊你回来，车都卖光了，根本砍不动。
年后三四月份才是买车的黄金期。刚过完年，市场相对清淡，买车的人少，4S店为了保证营业额，现金流可能紧张，经销商着急回款，会把价格放低。而且3月是第一季度最后一个月，4S店要冲销售任务，优惠力度更大。加上现在车市库存压力大，全国乘用车库存高达365万辆，去化周期长达66天，远超40-50天的健康区间，近四成新能源库存车不符合2026年补贴新规，只能靠降价快速清库。开年就有宝马、凯迪拉克等16家车企率先官降，部分车型降幅超30万元，3月大概率会迎来超级降价潮。
六七八月也是不错的选择。这段时间天气炎热，看车的人少，是销售淡季。6、7月属于淡旺季交替，4S店销售压力大，库存车积压，为了完成任务，优惠力度往往很大，甚至可能赔钱卖车。8月同样是淡季，车行会出台较大优惠吸引顾客。
11月和12月也值得关注。厂家对4S店按阳历考核，12月更是车市的隐形降价期，4S店为了冲业绩拿返点，会有较大幅度的优惠。但要注意别被“年底冲量”的话术忽悠，不管什么时候买，都要算清落地价，避免多花隐性费用。如果是刚需新能源车，现在部分车企已经表态，明年购置税多交多少就补多少，要么现金减免，要么给等值选装基金、免费保养，不用怕明年买车更贵。
想买到便宜车，除了选对时间，砍价技巧也很重要。别找厉害的销售，相对较弱的销售可能会用价格换订单；不要主动报目标价，避免被动；不着急用车就别急着签单交定金；月初不适合砍价，月底尤其是双月月底砍价幅度通常较大；还可以拿着其他4S店的价格去压价，掌握清库存节奏，觉得价格差不多时再最后议价。
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