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关员将进口铜精粉采集样品送往口岸实验室检测。
□文/摄 本报记者 付宇
临近春节,在黑龙江省同江市,喜庆的红灯笼在寒风中摇晃,气温已近-30℃。作为向北开放前沿的同江铁路口岸,这里的节奏并未因节日而放缓。一列列钢铁长龙穿越冰封有序进出,其中,满载着暗红色铜精粉的列车,正是今天的“主角”。
此时,距离口岸货物查验场几百米外的视频监控室内,同江海关驻铁路口岸办事处查验一科科长贾湘楠和他的同事任成龙早已就位。贾湘楠面前的屏幕清晰显示着列车的实时画面与数据。“任成龙,系统自检完成,可以准备启动了。”贾湘楠说。“收到,科长。车体扫描图像已回传,车厢号已读取。”任成龙盯着另一块屏幕,迅速回应。
“选中目标车厢,开始取样。”贾湘楠在控制终端轻点鼠标,下达指令。“指令确认,设备启动。”任成龙复述指令并操作。只见远处查验现场,一台高大的采制样设备随即沿轨道滑行,精准停靠在指定车厢上方。机械臂平稳伸出,发出低沉的运转声。“机械臂定位精准,钻头预热正常,开始取样。”任成龙实时报告状态。钻头旋转而下,按程序随机选取多个点位,精准钻取样品,整个过程流畅连贯。
这台大显神通的智能化设备,是同江海关创新投用的全国铁路口岸首台智能化矿产品采制样设备,可在极寒环境下自动完成破冰、采样、制样等全流程,并同步开展辐射探测、外来夹杂物筛查等多项检查,单列车采制样时间从以往的4.5小时压缩至30分钟,大幅提升货物通关效率。
任成龙切换着屏幕界面,“科长,您看,车厢号已通过远程扫描自动关联,系统正在比对货物整体外观,初步判断无外来夹杂物异常。采样时间、坐标、设备参数这些都在实时回传。”贾湘楠点点头说:“好,过程数据是形成电子档案的基础,必须确保‘查验即录入、过程全追溯’。”
对话间,取样已完成。样品已转移至采样桶。“样品采集完毕,准备移送实验室。”任成龙报告。“要抓紧,”贾湘楠看了下时间,“企业等着这批原料投产,春节前后他们货量大,我们得快,还得准。我去联系实验室准备接样,你完成最终系统确认。”
样品送达实验室后,贾湘楠和任成龙相视一笑,搓了搓手。“能让货物顺顺当当、安安全全地通关,咱们忙点、冷点也值。”贾湘楠说道,“看着一列车一列车顺利通行,想着后面企业生产线热气腾腾地转起来,咱这心里头,就跟揣了个暖炉似的。这就是咱们口岸关员最熟悉的‘年味儿’了!”
今年1月,同江铁路口岸进出口货运量超52万吨,同比增长超6%,口岸的日益繁忙映衬着年味越发浓厚。
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