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美国总统唐纳德·特朗普宣布废除一直称为汽车尾气排放限制等环境限制标准的“温室气体危害性判断”。
特朗普12日(当地时间)在白宫与环境保护厅厅长里杰尔丁共同发表声明称:“我们正式废除所谓的‘危害性判断’。这是美国历史上单一措施最大规模的放宽限制。”
他还说:“这是奥巴马时期的灾难性政策,对美国汽车产业造成严重打击,导致美国消费者大幅涨价,质量变差,价格飙升。此次措施将消除超过1.3万亿美元的监管成本,导致汽车价格急剧下降。”
“温室气体危害认定”是奥巴马政府时期的2009年发表的科学宣言。二氧化碳、甲烷等6种温室气体威胁公共卫生和福利,被用作车辆燃油效率标准、温室气体发电站排放量等的法律依据。
特朗普主张:“这一激进规定成为气候欺诈的法律依据,气候欺诈是历史上最大的骗局之一。奥巴马和拜登政府使用它来破坏大量工作岗位,工作岗位完全崩溃。”
例如,在汽车行驶过程中停车时熄火的功能、电动汽车义务化政策等方面使用了相关规定,“从2012年到2027年以后,终止对车型和发动机不必要征收的所有环保排放标准”。
特朗普说:“通过此次措施,新车的平均价格将降低近3000美元。我们将获得一辆更容易启动、成本更低、运行更好的汽车。”
环境保护署(EPA)厅长里杰尔丁也解释说:“危害性判断现在将被废除,由此产生的所有温室气体排放标准也是如此。汽车制造商将不再承担测量、统计或报告车辆和发动机温室气体排放量的负担。”
之前美国环境保护署(EPA)向美国消费者新闻与商业频道(CNBC)证实,该机构正推进正式撤销一项关键科学认定,该认定是美国政府气候监管及管控温室气体权力的法律基础。
EPA 新闻办公室表示,该机构已于上周末将拟议规则提交至管理和预算办公室,迈出了废除 2009 年‘危害认定’的关键一步。EPA 最初于去年 7 月提议撤销该认定。白宫发言人卡罗琳・莱维特在发给 CNBC 的邮件中称:‘本周,特朗普总统将在白宫推出史上力度最大的放松监管举措,进一步释放美国能源主导地位并降低成本。’撤销这项危害认定,将成为特朗普政府迄今打击气候变化应对行动的最重磅手段,同时对多年来抵制气候监管的化石燃料行业构成重大利好。
这项危害认定是在奥巴马政府时期签署生效的,也是此后美国大量气候政策的法律依据。EPA 表示,一旦撤销,该机构将不再拥有《清洁空气法》第 202 (a) 条规定的法定权限,无法制定特定机动车排放标准。
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