二手雷克萨斯LX 470：奢华与可靠并存的绝佳选择

关于二手豪华车的悖论在于，它们 贬值速度比其他任何车都快，这让人很容易找到一辆不算太旧的宝马或梅赛德斯-奔驰，价格不到原始建议零售价的一半。但是，您在购买价格上节省的所有钱，您可能会在维护汽车时弥补。而且我们不仅仅是在谈论昂贵的维修。根据RepairPal的说法，单单更换一辆 宝马320i 的机油，费用就可能高达256美元。

如果您想驾驶一辆能够提供您对豪华车所有期望的车型，而不会让你在车库里花费一大笔钱，您可以考虑买一辆二手雷克萨斯。特别是 雷克萨斯LX 470，目前正处于一个绝佳的价格区间，既足够旧以至于可以以低价购买，但又不至于老到找不到一辆状况良好的车。以下是为什么这是目前二手豪华市场上最划算的交易之一。

雷克萨斯LX 470几乎在任何价格下都值得购买

雷克萨斯LX自1990年代中期以来就已经问世，并且至今仍在生产，但LX 470特指1998年至2007年生产的 第二代车型。

早期的LX 470的马力为230匹。多年来，发动机经过调校，2003年车型的马力为235匹，2005年和2006年车型的马力为275匹，最后在2007年车型中调低至268匹。你可能不会感觉到2006年到2007年之间7匹马力的差别，但显然，2005年或更新的车型会是你的首选。

LX 一直以来都是一款全时四轮驱动的车辆，尽管它看起来很文雅，但实际上是一款非常强悍的越野车。LX 470 与 丰田陆地巡洋舰 共享平台，拥有 8-9 英寸的离地间隙，具体取决于您的轮胎。如果您曾想买一辆豪华车，只为在泥土路上驰骋、在泥泞中打滚，那么 LX 470 就像是在油漆球比赛中穿着西装。

LX 470 从头到尾都是赢家

在其 10 年的运行过程中，LX 470 获得了众多认可和荣誉。JD Power 在2000年、2002年和2004年评选 LX 470 为最佳豪华 SUV 初始质量。这款 SUV 从1998年到2000年连续三年获得凯利蓝皮书的最佳保值奖。Edmunds 在 2000 年将其评为最受欢迎的高端 SUV，并在 2003 年特别指出该 SUV 的音响和导航系统在各自类别中是最好的。最后，JD Power 在 2005 年将其评为三年内最可靠的豪华 SUV。

在2003年款中，雷克萨斯增加了可选的5速变速箱和18英寸轮毂，并对内饰进行了全面升级，增加了可选的倒车影像和蓝牙功能。2003 年的 LX 470 甚至配备了可选的红外夜视摄像头，以及早期的抬头显示器，投影在挡风玻璃上。2006年款增加了LED尾灯。

我们是否已经让你心动这款SUV了？如果你想要一款宽敞舒适的 豪华越野车，LX 470 是很难超越的选择。如果你仍然有任何疑虑，只需试驾一下，看看你的感受。

不仅仅是‘豪华车’才可靠，雷克萨斯本身也很可靠

如果你查看 CarComplaints 网站，了解哪些车型年份需要避免，你会发现雷克萨斯 LX 470 在过去 10 年的车型中仅收到六个投诉。其中2000年款有三个投诉，2003年款有两个，2005年款有一个。这是关于这款SUV的唯一发动机问题的投诉，报告称在极冷的天气下汽车无法启动。一位 2005 年款 LX 470 的车主报告说，行驶到 300,000 英里时刹车主缸需要更换，这比一些汽车的使用寿命还要长，无论你多么精心保养它们。

根据 RepairPal 的数据，维护一辆 LX 470 每年大约只需花512美元，这对于一款 豪华车型 来说非常划算，甚至低于你对雷克萨斯 SUV 的预期。最昂贵的常见维修包括以下内容。

• 发电机组更换 $744–$1,009
• 发动机冷却液温度传感器更换 $701–$874
• 冷却液储存罐更换 $636–$671
• 电动座椅开关更换 $595–$709
• 加热器软管更换 $527–$592

2025年雷克萨斯LX 470的费用是多少？

为了了解目前二手LX 470的市场情况，我们可以查看凯利蓝皮书（KBB），看看它认为1998年到2007年的合理市场价格。请注意，KBB假设每年大约行驶15,000英里。这可能会因地点等因素而有所不同，但在这些价格下，KBB假设无论如何，里程表的读数都在六位数以上。

• 一辆行驶了144,012英里的1999年车型在加利福尼亚州售价$15,900。
• 一辆行驶了135,920英里的2000年车型在纽约售价$8,995。
• 一辆行驶了128,058英里的2001年车型在马里兰州售价$18,500。
• 一辆行驶了132,437英里的2002年车型在维吉尼亚州售价$16,999。
• 一辆行驶了159,000英里的2004年车型在密歇根州售价$10,995。

值得一提的是，我们在谈论的是雷克萨斯。 100,000英里及以上对这个品牌来说几乎不是死亡判决。我们在AutoTempest上找到的最低里程是一辆行驶了25,523英里的1999年车型，在宾夕法尼亚州售价$54,950，这说明这些SUV的价值有多高。

我们找到的最便宜的车型是一辆2002年的车，售价约6,999美元，位于加利福尼亚，里程表显示298,698英里。根据这个里程数，LX 470可能还能再开一年，但9,000美元或10,000美元就能买到一辆里程数只有一半的车，所以我们认为，买一辆超过25万英里的车，仅仅为了省大约2,000美元，意义不大。

这些列表仅供参考。无法预测你准备自己搜索时会找到什么，或者你在自己所在地区能找到什么。无论如何，这些列表说明，如果你不介意前10万英里已经被别人开过，那么确实有一些相当不错的交易可供选择，而对于雷克萨斯来说，这意味着它几乎是刚开过的。每当你查看百万英里汽车的列表时，总能看到一两款雷克萨斯。如果你车道上停着一辆LX 470，或许你就是我们下一个要写的车主。