服务行业有句口号:顾客就是上帝。
这句话通常是从业者表达自己的服务宗旨,但作为消费者,不能真把自己当成上帝,以为什么要求都可以提,自己想怎样就怎样。
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坐标浙江省绍兴市,近日陆女士遇上了一件让她十分气愤的打车纠纷。打车途中,她只是想顺道买点水果,结果却被司机拒绝,甚至被直接赶下车。
越想越委屈的陆女士立刻联系媒体曝光,强烈要求平台严惩这名司机。然而事情曝光后,舆论却几乎一边倒地支持司机,不少网友直言:乘客太自私,司机凭什么惯着你?
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事发当天,绍兴下着雨,又正值晚高峰,陆女士从打车到上车足足等了 20 多分钟。她打上一辆快车,17:39 分从柯桥明珠广场地铁站出发,目的地是附近一家农贸市场。
陆女士表示,自己手上提着两瓶黄酒,想去农贸市场再买一份水果凑成 “成双” 的礼品带去朋友家,而水果店刚好顺路,于是便和司机商量临时停车。
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陆女士觉得自己的要求很合理,自称她和水果店老板很熟,不用下车,让老板把水果送出来,半分钟就能搞定。可司机听完当场就回绝了,理由也很直接:现在是晚高峰,爆单时段,没时间等,不会在半路停车等候。
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陆女士并没有就此作罢,在车辆快到农贸市场时,她直接在订单上把目的地改成了朋友家小区,想以此达到目的,等自己买完水果后,让司机继续送自己过去。
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不过,司机态度依然坚决,明确表示不愿意再送,称爆单期间耽误接单就是影响赚钱。陆女士见状提出可以加钱,但司机依旧不肯,双方发生争执后,司机直接结束订单,催促陆女士赶紧下车。
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无奈之下,陆女士只好重新打了一辆车,这次又故技重施。她先把目的地设置成朋友家,到了之后把礼物放传达室,也是提前修改目的地到两人吃饭的地方。
不过,这个司机没有拒绝,这让她更加认定,之前那位司机是故意刁难自己。
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让陆女士崩溃的是,她被第一个司机赶下车时,匆忙之间把包落在了车上。发觉后联系司机取包,司机的态度依旧蛮横,说自己已经爆单了,车上有乘客,难以配合。
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陆女士说:“我觉得是他的责任,态度应该稍微缓和一点,因为毕竟是因为他赶我下车,我才导致我包包落下的,对吧?”
“然后他至少应该出于人道主义的话,他应该主动提出来,比如说你现在在哪里,我给你送过来。一个是浪费了我的时间和金钱,还有就是平白无故受他的气。”
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事后,陆女士向网约车平台投诉,坚持称司机违规拒载,要求平台对司机进行严肃处罚。
平台在核实情况后,给出了处理结果:扣除司机的服务分,这将直接影响司机后续 20 到 50 天的接单量和收入,同时向司机下发本月培训整改通知,并持续关注其后续行为。
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平台客服也提醒陆女士,如果需要先后去多个地点,建议使用途经点功能,而不是临时修改目的地。但陆女士坦言,自己一直担心添加途经点后不好打车,所以平时都是靠中途修改目的地的方式出行,之前都没有出过问题。
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事情曝光后,网友评论迅速刷屏,而且几乎一边倒支持司机。有网友表示,晚高峰爆单的时候,司机的时间就是收入,凭什么要半路停车等你买水果?
也有网友指出,平台明明有途经点功能不用,非要中途强行改目的地,司机完全有权利拒绝。
还有人认为,乘客只考虑自己方便,完全不顾及司机的时间和收益,还要求对方讲人道主义,属于典型的双标。
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虽然平台有修改目的地的功能,但大家说得不无道理。订单生成的那一刻起,就相当于乘客和司机之间达成了一个服务协议。你中途修改协议,首先已经失去了契约精神,其次至少要经过双方同意吧?
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从这个角度考虑,司机拒绝额外要求的行为,并没有做错什么。而至于把包落在车上,责任也扣不到司机头上。自己的东西自己不看管好,怪谁呢?凭什么要求司机主动给你送过来?
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因此,陆女士也不用觉得愤怒和委屈。虽然你是甲方,司机是乙方,但你也要尊重对方的劳动和时间,尊重人家的选择。
况且司机已经做完了分内之事,结果还是因为你的投诉被平台处罚了,还要怎么样呢?该委屈的应该是司机才对。
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