千亿市值中国铁建换将，人均薪酬超过30万元

【高管动态】中国铁建股份有限公司原总裁卸任近1年半后，终于迎来新任总裁。

70后总裁

2月12日，根据中国铁建股份有限公司（简称“中国铁建”：601186/1186.HK）公告，公司第六届董事会第七次会议同意聘任裴岷山为公司总裁，并按照惯例，提名其为执行董事候选人。

资料显示，裴岷山，1971年1月出生，55岁，毕业于东南大学公路与城市道路工程专业，获得工学学士学位，1992年参加工作，后取得同济大学能源与环境专业研究生学历、工学博士学位，是正高级工程师。

裴岷山长期从事特大跨径桥梁勘察设计，参与南京长江二桥、苏通大桥等工程设计科研，主持国家科技支撑计划、863计划等重大课题。

其职务生涯在中交公路规划设计院一路升迁，先后担任过生产经营管理部主任，总经理助理，副总经理，总经理、党委副书记、董事长、总经理，党委书记、董事长等职务。

2019年10月，裴岷山担任中国交建股份（601800）党委常委、副总裁；2021年8月，任中交集团党委常委、副总经理。还曾是北京冬奥会的一名火炬手。

2026年2月，裴岷山任中国铁道建筑集团总经理、党委副书记、董事，并出任中国铁建总裁、党委副书记。至此，裴岷山成为中国铁建自2007年以来公司第六任总裁。

中国铁建上一任总裁王立新，2023年8月至2024年9月任职，其因工作调动卸任后，公司总裁一直处在空缺状态，直到大约1年半后，才由新任集团总经理裴岷山接替总裁职务。

裴岷山到位后，中国铁建高管还有四位副总裁、董秘、总工程师、总会计师、总经济师、总裁助理、安全总监等高层，只有一位75后，就是副总裁李兴龙；其余都是65后至75年前；董秘兼公司秘书靖菁，是唯一女高管。

业绩持续承压，人均薪酬超30万元

中国铁建是全球规模的特大型综合建设集团之一，连续19年跻身世界500强，经营范围遍及140多个国家和地区。至2025年三季度末，公司总资产超过2万亿元，净资产4300亿元。

公司的控股股东是中铁建集团，持股超过51%，实际控制人是国务院国资委，是重点骨干上市央企。

在2021年，中国铁建总收入突破万亿元，最近两个财年经营较为艰难，2024年其营收和归母净利润双双下降；2025年前三季度，总营业收入下降3.9%至7284亿元，净利润下降5.6%至148亿元，全年保增长任务艰巨。

超过万亿元收入的背后，是公司20多万名职工的辛勤劳动。

至2024年，中国铁建的职工总数超过26万人，比2023年略有减少，当年人均创收404万元，人均创利8.4万元，总薪酬支出为808亿元，人均薪酬为30.4万元，比2023年略减少3600元。

至于董监高等高层，薪酬最高是总经济师孙公新，近138万元，还有两位高层薪酬超过百万元；时任总裁王立新和董事长戴和根，薪酬在90万元以下。整体看，高层薪酬和人均薪酬没有拉较高倍数。

至2月12日，中国铁建总市值接近千亿元，市盈率不到5倍，股息率超过4%。