纯电汉兰达首发，标配TSS 4.0智行安全系统

2月11日，全新纯电汉兰达正式首发亮相。新车依然是三排座布局，车长5050毫米，宽1989毫米，轴距3051毫米,相比国内在售的现款汉兰达，轴距加长了201毫米。点击输入图片描述（最多30字）外观方面，车头采用贯穿式LED日行灯和标志性的锤头大灯，下包围留了一个梯形进气口；车身侧面，前翼子板宽出车头，配合电子后视镜以及半隐藏式门把手； 车尾部分，贯穿式尾灯一直延伸至后翼子板处。隔音方面，前后门板、A柱、车顶、底板都铺了吸音材料，前挡和前侧窗用上了双层隔音玻璃。点击输入图片描述（最多30字）点击输入图片描述（最多30字）点击输入图片描述（最多30字）内饰方面,车内配备14英寸的悬浮屏和12.3英寸全液晶仪表，支持无线Apple CarPlay和Android Auto；空调系统等关键功能保留了实体按键与旋钮；三排座位都配有设备充电功能；全车一共18处储物空间，第三排座椅放平之后，后备厢容积可以超过1274升。点击输入图片描述（最多30字）点击输入图片描述（最多30字）点击输入图片描述（最多30字）智能驾驶方面，新车全系标配TSS 4.0主动安全辅助驾驶系统，包括带行人检测的预碰撞、车道偏离预警、道路标识识别、全速域自适应巡航；高配版还多了交通拥堵辅助、变道辅助、智能泊车和全景影像。点击输入图片描述（最多30字）动力部分, 新车提供单电机和双电机两种版本。其中单电机最大功率224马力，峰值扭矩268牛·米；双电机四驱最大功率343马力，峰值扭矩445牛·米。电池提供77千瓦时和95.8千瓦时两种容量。新车标配NACS直流快充接口,官方表示是理想状态下直流快充10%到80%大概需要30分钟;车辆还支持外放电功能。

2月11日，全新纯电汉兰达正式首发亮相。新车依然是三排座布局，车长5050毫米，宽1989毫米，轴距3051毫米,相比国内在售的现款汉兰达，轴距加长了201毫米。

外观方面，车头采用贯穿式LED日行灯和标志性的锤头大灯，下包围留了一个梯形进气口；车身侧面，前翼子板宽出车头，配合电子后视镜以及半隐藏式门把手； 车尾部分，贯穿式尾灯一直延伸至后翼子板处。隔音方面，前后门板、A柱、车顶、底板都铺了吸音材料，前挡和前侧窗用上了双层隔音玻璃。

内饰方面,车内配备14英寸的悬浮屏和12.3英寸全液晶仪表，支持无线Apple CarPlay和Android Auto；空调系统等关键功能保留了实体按键与旋钮；三排座位都配有设备充电功能；全车一共18处储物空间，第三排座椅放平之后，后备厢容积可以超过1274升。

智能驾驶方面，新车全系标配TSS 4.0主动安全辅助驾驶系统，包括带行人检测的预碰撞、车道偏离预警、道路标识识别、全速域自适应巡航；高配版还多了交通拥堵辅助、变道辅助、智能泊车和全景影像。

动力部分, 新车提供单电机和双电机两种版本。其中单电机最大功率224马力，峰值扭矩268牛·米；双电机四驱最大功率343马力，峰值扭矩445牛·米。电池提供77千瓦时和95.8千瓦时两种容量。新车标配NACS直流快充接口,官方表示是理想状态下直流快充10%到80%大概需要30分钟;车辆还支持外放电功能。