新春走基层|这边“云喊话”那边递姜汤

2月10日，农历小年，春运进入高峰期。烟台蓬莱国际机场内，人流如织，归心似箭的旅客拖着行李匆匆往来。作为城市间交通的主要窗口，机场运力能否跟上春运节奏？记者实地探访发现，在科技赋能与多方联动之下，这里秩序井然、运力充足，曾经需靠人海战术盯防的场面，已被“智慧大脑”悄然替代。

“一眼识别”精准查处非法营运

2月10日下午3时许，一辆车牌号为鲁K*****的灰色轿车驶入机场闸机。几乎同时，指挥中心大屏上弹出预警信息显示该车当天已是第4次进入机场区域，疑似非法营运，需现场核查。

原来，这是交通部门研发的机场“黑出租”智能研判预警平台在发挥作用。该系统对接机场道闸数据，与非法营运车辆数据库实时比对，一旦发现高频出入或列入“黑名单”的车辆，立即自动报警。

预警信息通过联动终端同步推送至交通运输执法人员，不到两分钟，执法人员在停车场找到该车。驾驶员正在招揽一名刚出站的旅客，声称“直达威海，价格优惠”。

经现场核查，该车未取得道路运输经营许可，涉嫌非法营运。交通执法人员依法对其立案查处，并依据联动机制规定，将车牌录入“机场禁入”名单。从预警到查处完毕，全程不到15分钟。

“以往靠人工巡逻，很难做到实时发现、精准拦截。”烟台市交通运输执法监察支队机场管理所负责人边恒博告诉记者，“现在，通过交通执法支队、机场公安分局、烟台机场集团三方协作两方执法机制和智慧平台，我们形成了‘数据预警、联合出动、快速处置’的闭环，打击效率大幅提升。”

“云喊话”远程纠违全覆盖

“鲁F*****车辆驾驶员，请勿在禁停区域逗留，立即驶离！”机场出租车待租区上方的高清摄像头轻轻转动，伴随着广播里清晰的语音提醒，一位正试图下车揽客的驾驶员急忙驾车驶离。

这是烟台机场出租车智能执法监控系统的日常一幕。系统覆盖出租车蓄车区、网约车待租区等11处重点区域，具备远程监控、违规行为自动识别、语音驱离等功能。值班人员通过指挥中心大屏，即可完成远程纠违、运力调度等工作，实现“一屏观全场、一网管全区”。

“以前看到违规行为，我们要跑过去劝离，经常发生口角。现在通过摄像头识别后直接喊话，既避免了正面冲突，也形成了有效震慑。”一名在现场执勤的交通执法人员说。

“科技让执法从‘人海战术’转向‘智慧治理’，不仅效率提升，更将很多违规行为遏制在萌芽状态。”执法人员表示。该系统曾在全国民航创新大赛中获奖，如今已成为守护机场交通秩序的“千里眼”与“智慧脑”。

一站式服务温暖春运归途

傍晚时分，室外气温已降至零下，机场网约车上车点却暖意融融。几名刚下飞机的旅客接过志愿者递上的姜汤，开心地说：“没想到机场还有免费姜汤喝，身子一下就暖和了，真是暖心！”

“春运期间，我们交通执法部门贯彻‘执法+服务'理念，在加强执法的同时，开展一系列便民服务，包括在出租车、网约车蓄车区和上车点向驾驶员、乘客免费提供热姜汤，主动帮助搬运行李，提供路线咨询等，用我们的实际行动传递爱心，展现文明烟台形象。”市交通运输执法监察支队副支队长韩喜春告诉记者。

不仅如此，还有网约车进场待租审核“一站式办理”。2月10日起，网约车驾驶员不再需要往返机场办公区和交通执法窗口之间领取、提交待租审核表，依托在社会停车场附近新运行的联勤联动指挥中心，交通执法人员、机场停车场管理人员集中办公，网约车驾驶员可一次性完成进机场待租的登记、审核、备案全流程。

工作人员告诉记者：“以前办这个业务，需要跑交通和机场两个部门，距离远，程序也比较烦琐，时间比较长；通过整合，一站集中办理，当天就能搞定。”

运力保障方面，市交通执法支队针对春运客流特点，提前组织调配大巴、出租车运力。目前机场大巴已开通市际线路4条（威海、乳山、文登、荣成）、县际线路5条（海阳、莱阳、莱州、龙口、招远）、区内专线5条（芝罘区、莱山区、开发区、牟平区、蓬莱区），日发送旅客约1100人次。YMG全媒体记者张孙小娱通讯员天洋文豪健淇摄影报道