手机圈少了赵明,汽车圈多了个"联席董事长"。
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晚点独家爆料,荣耀前CEO赵明即将出任千里科技联席董事长,与AI创业老兵印奇搭档。曾疯传他要加入字节、智界甚至回归华为,结果人家转战AI+汽车赛道。
为什么是千里科技?
很多人好奇,赵明为什么偏偏选了千里科技?其实答案很简单,用他自己的话说,就是在寻找“值得再投入10年甚至更久的事情”,而AI,正是他选定的下一个20年赛道。
再说下「印奇」,这位旷视科技创始人,经历过AI 1.0的泡沫与幻灭,太清楚"技术牛逼但赚不到钱"的痛点。去年他掌舵千里科技(原力帆科技,吉利系重要棋子),一边整合吉利、奔驰、重庆国资的复杂股东关系,一边合并旷视超千人的智驾团队,摊子铺得很大,但商业模式还没跑通——2025年前三季度营收69.5亿,利润率却不到1%,AI业务仍在烧钱。
印奇缺什么?缺一个能把技术变成钱的人。
赵明恰恰是那个"能把事情做成"的人。荣耀独立三年,他带队从市场份额others杀回前三;更关键的是,他早早押注端侧AI,提出"用AI重构操作系统",让荣耀在AI手机浪潮中抢得先机。技术前瞻性+商业执行力,正是千里科技最缺的拼图。
两人分工很明确:印奇管技术战略,赵明管商业闭环。这组合很有意思——一个懂AI底层模型,一个懂To C产品落地;一个擅长描绘技术蓝图,一个擅长整合资源赚钱。
赵明去年9月说过一句话:"我在寻找能让我兴奋10年甚至更久的事。"做了20多年手机通信,他显然把AI当成了下一个20年的战场。千里科技背靠吉利系(极氪、路特斯、奔驰合资资源),手握汽车+AI的场景入口,确实是块好跳板。
当然挑战也不小。千里科技股东结构复杂,业务整合难度极高,AI商业化更是全行业难题。但换个角度看,越是混沌期,越需要赵明这种"乱战高手"。
"明哥"的再就业选择,给所有焦虑中的科技从业者指了条路:别只盯着大厂头衔,去找那个能让你再干20年的事业。
#荣耀前CEO赵明将出任千里科技联席董事长
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