新能源汽车开久了,车主们最怕的就是碰到电池相关的问题,毕竟动力电池是整车的核心,真出点状况不仅影响用车,还容易让人心里犯怵。其实对于车企来说,电池品控本就是个需要长期打磨的事,关键从不是会不会出现问题,而是面对问题时,车企愿不愿意直面解决、用什么方式解决。这不仅考验企业的技术实力,也反映着企业的责任感。当车企能够以透明、彻底的方式处理问题时,消费者长期建立的信任才能得到巩固。
![]()
怕电池出问题?车企态度是关键
比如最近极氪召回车辆的事,这次涉及的车型是2021年7月到2024年3月生产的极氪001 WE86版,这款车搭载的是欣旺达86度电的电池包,问题出在部分批次的电芯上,这除了会影响到以后的充电速度、续航异常衰减等,还可能影响到安全问题,例如,在充电、行驶过程中存在热失控风险,导致电池包异常发热、冒烟甚至起火。极氪能在这些问题还没变严重的时候主动提出来解决,其实比藏着掖着强太多,毕竟车子是开好几年的,发现问题尽早处理,才不会让车主后续的用车中存在隐患。
![]()
电芯品控留隐患,极氪果断更换
说到底,这次的问题核心就是电芯的品控没做到百分百统一。欣旺达在做车用动力电池的初期,产线和工艺还在磨合阶段,部分批次的电芯在一致性上没达到极氪001的使用要求。咱们这车的高压平台对电芯的要求本就更高,快充、长期满充满放的情况下,电芯品控的小偏差就会被放大,慢慢就表现成了充电慢、续航衰减这些咱们能感知到的问题,甚至是与安全相关的问题。其实这种情况在新能源行业发展初期不算少见,关键看车企怎么应对,是用软件调一调临时凑活,还是从根上解决,极氪选的是后者。
![]()
一步到位直接换电,彻底解决问题
这次召回不是简单修修补补,而是直接免费给换全新的电池包,这一点真的很实在。新换的电池包主要使用了宁德时代的电芯,这款电芯在市场上用了挺久,品控和一致性都经过了考验,不用再担心之前的电芯问题。而且新电池包不光是换了电芯,在电池管理的细节上还做了优化,更适配001 WE86版的动力特性,换完之后不光充电慢、续航衰减的问题没了,能耗表现也会更稳定。
![]()
其实大家开新能源汽车,图的基本上就是个安心省心。可靠的产品质量是这份安心的首要前提,而车企在问题出现时负责任的态度,则是守护这份安心的关键保障。。极氪面对电这次的电池问题,没有回避,反而拿出了最直接、最彻底的解决办法,哪怕自己承担更高的成本,也把车主的用车体验和权益放在首位,就冲这点,诚意和担当确实没话说。对于001 WE86版的车主来说,积极配合召回,把电池换成新的,不仅解决了当下的小问题,后续开车的体验还能更好,心里不也更踏实吗?
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.