深度分析：大连海事大学王牌专业（参考2025年高考录取分数）

大连海事大学是交通运输部所属的全国重点大学，是国家“211工程”重点建设高校，素有“航海家的摇篮”之称。学校以航运、海洋、交通为特色，学科体系覆盖理、工、文、法、经、管等多领域，尤以海事法律、航海技术、船舶电气、物流工程等方向见长，是我国培养高层次海事人才与推进海洋科技创新的核心基地。下面引用的数据是2025年高考它在辽宁省的录取最低分与最低排位，以供广大考生和家长参考。

物理类王牌专业

1. 法学

最低分：621分　最低排位：7691

作为国内少有的以“海事法学”为突出优势的法学专业，大连海事大学法学依托交通运输部法治研究基地与海法研究院，聚焦海上交通法、航运保险法、海洋环境保护法等特色方向。课程体系既涵盖法学核心课程，又开设海商法、船舶物权法、国际海事仲裁等特色模块，注重案例研讨与模拟法庭训练。

毕业生就业呈现“双高”特点：一是进入海事法院、港航行政机关、中国船级社等体制内单位的比例高；二是任职于国际航运企业、律师事务所、保险公司的起薪高。随着《海商法》修订推进、“海洋强国”战略深化，精通航运规则与国际条约的法律人才将持续紧缺，专业前景与行业地位稳固。

2. 人工智能

最低分：619分　最低排位：8169

本专业植根于学校在船舶智能航行、海上通信导航的深厚积累，致力于培养“人工智能+航运”跨界人才。专业课程覆盖机器学习、计算机视觉、无人船集群控制等，并与学校无人船测试场、航海模拟器国家重点实验室联动，开展海上智能感知、航路规划等实战课题。

毕业生多数签约航运科技企业（如中远海运科技、招商局数字化中心）、高新技术研究院所，或投身智能船舶装备研发。在航运业数字化、无人化浪潮下，人工智能专业已成为推动行业变革的核心引擎，未来十年需求将呈爆发式增长。

3. 物联网工程

最低分：618分　最低排位：8439

专业紧扣“智慧港口”“智能船舶”场景，侧重航运物流物联网系统设计，涵盖传感器网络、射频识别、海事卫星通信等关键技术。学生常参与港口自动化调度、冷链物流监控等校企合作项目，实训平台与大连港、天津港智慧码头实时对接。

就业市场供需两旺，毕业生主要去向为港口集团、物流科技公司、船舶设备企业及通信运营商。随着全球供应链重构与港口智能化改造提速，具备行业场景知识的物联网工程师将成为稀缺资源。

4. 电子信息类

最低分：618分　最低排位：8439

大类涵盖通信工程、电子信息工程等方向，突出“海上通信与导航”特色，课程融入海事卫星通信、船舶雷达系统、海上无线电管理等内容。学院拥有航海电子工程实验室，并与中国交通通信信息中心共建实践基地。

毕业生多进入海事局、航海保障中心、中兴华为海洋网络部门、船舶电子设备企业。在“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系建设中，电子信息类专业人才是支撑海上通信自主可控的关键力量。

5. 计算机类

最低分：618分　最低排位：8439

涵盖计算机科学与技术、软件工程等方向，注重航运大数据、船舶智能软件等应用开发。专业与中远海运、大连华信等企业联合开设“订单班”，学生可参与船队管理信息系统、航运电商平台等真实项目研发。

就业面宽广，除互联网企业外，更多毕业生流向港航信息化部门、航运金融科技公司。在“数字航运”转型背景下，既懂IT又懂航运业务的复合型人才薪资溢价显著。

6. 自动化类

最低分：617分　最低排位：8681

专业以船舶自动化、港口机械控制为特色，课程设置涵盖自动控制理论、PLC编程、轮机自动化系统等。实验依托船舶机电实验室与港口装备实训中心，突出对大型航运装备控制系统的设计与调试能力培养。

毕业生深受船舶制造企业、港口运营公司、工业自动化方案商的青睐。随着自动化码头普及与绿色智能船舶推广，该专业技术人才将成为航运装备升级的核心驱动力。

7. 海事管理

最低分：615分　最低排位：9180

全国首创专业之一，聚焦港口与航运安全管理，课程涵盖海事公约、船舶安检、航运风险管理等。专业依托学校航海训练基地与模拟船舶交通管理中心，强化海事调查、应急指挥等实操技能。

毕业生主要流向海事局、港口安全监管部门、船公司安全体系办公室。在“一流海事服务”建设与海上应急能力提升的国策下，专业人才在保障海上人命财产安全中的作用不可替代。

8. 机械类

最低分：613分　最低排位：9728

大类包括船舶与海洋工程、机械设计等方向，突出船舶结构设计、海洋装备制造特色。学生可参与绿色船舶、深海机器人等科研项目，学院与中船集团、大连船舶重工建有联合培养基地。

就业方向高度贴合海洋强国需求，毕业生多就职于船舶设计院所、海洋工程企业、高端装备制造公司。在船舶工业向高技术、高附加值转型进程中，机械类人才是支撑海洋装备自主创新的基石。

9. 轮机工程

最低分：612分　最低排位：10008

作为国家级特色专业，轮机工程以船舶动力系统、船舶电气设备为核心，课程涵盖现代轮机管理、船舶新能源技术、机舱自动化等。学生须完成海上实习并考取船员适任证书，实现“学历+执业资格”双认证。

毕业生兼具上船任职轮机员与进入船厂、船级社、海事机构等陆上岗位的双重选择。在全球航运减排与船舶动力技术革命背景下，掌握新能源动力与智能机舱技术的轮机工程师前景广阔。

10. 交通管理

最低分：607分　最低排位：11450

专业聚焦港航经营管理、航运金融、供应链组织优化，课程融入航运市场分析、班轮运营管理、跨境电商物流等前沿内容。实践教学与大连港集团、招商局港口等企业深度融合。

毕业生主要就业于港口物流企业、国际货运代理公司、航运电商平台。在“一带一路”物流通道建设与航运服务业开放进程中，专业人才是提升我国国际航运话语权的关键参与者。

11. 管理科学与工程类

最低分：606分　最低排位：11742

本大类融合系统科学、运筹学与航运管理，侧重于港口物流系统优化、航运大数据决策分析。课程设置包括供应链建模与仿真、智慧港口运营、海事系统工程等，强调运用量化工具解决复杂港航管理问题。

毕业生备受大型港口集团、国际物流企业、咨询公司的青睐。在全球供应链向韧性、智能化演进的过程中，擅长系统优化与数据分析的专业人才价值日益凸显。

12. 交通运输类

最低分：605分　最低排位：12013

专业覆盖水路运输、港口规划与管理等核心方向，注重培养学生对综合交通运输体系，尤其是海上运输网络的规划与运营能力。课程结合航海技术、港口工程与多式联运，实践环节深入航运生产一线。

毕业生主要服务于各级交通规划院所、港口建设与运营企业、跨国航运公司。在国家综合立体交通网建设中，精通水路运输的专业技术人才是补齐“最后一海里”短板的核心力量。

13. 供应链管理

最低分：604分　最低排位：12332

专业依托学校强大的航运与物流学科背景，聚焦国际航运供应链的协同与创新。课程体系深度融合国际贸易规则、港航物流实务与供应链金融，并设有亚马逊、京东物流等企业合作实训项目。

毕业生在跨境电商物流、国际供应链整合、高端制造业供应链等领域极具竞争力。面对全球产业链重构，能够驾驭复杂国际物流网络、保障供应链安全的专业人才已成为战略资源。

14. 经济学类

最低分：604分　最低排位：12332

专业侧重航运经济、国际贸易与海洋资源经济分析，课程包含航运市场预测、海运价格衍生品、蓝色经济政策等前沿模块。研究课题常涉及“北极航道经济性”“粤港澳大湾区港口竞争”等现实议题。

毕业生主要就业于发改委交通研究所、航运电商平台数据分析岗、大宗商品贸易公司。在航运大数据赋能与海洋经济崛起的时代，经济学类专业人才是行业决策的重要智囊。

15. 电子信息工程

最低分：602分　最低排位：12959

本专业（单独招生方向）进一步聚焦船舶电子电气工程与海上智能感知，课程强化嵌入式系统开发、船舶导航设备原理与维修等实操内容。学生有大量机会参与电子海图、船舶自动识别系统等实际产品研发。

毕业生核心去向为船舶电气设备制造商、船级社验船师岗位、航海保障技术服务公司。在船舶设备国产化与智能航海技术迭代的驱动下，专业人才是突破技术封锁、保障航行安全的中坚。

16. 机械设计制造及其自动化

最低分：595分　最低排位：15246

专业深耕船舶与港口机械领域，着重培养学生进行现代船舶与港机装备的数字化设计、先进制造与智能运维能力。实验室配备大型三轴加工中心、船舶分段焊接机器人等先进设备。

毕业生在船舶重工、海洋工程装备、智能制造等行业的就业优势突出。随着制造业高端化转型，掌握核心设计与制造技术的人才将在“大国重器”的打造中扮演关键角色。

17. 土木工程

最低分：577分　最低排位：21678

专业以港口、航道与海岸工程为鲜明特色，课程涵盖港口规划与布置、防波堤设计、海洋岩土工程等。实践教学依托学校的海岸和近海工程重点实验室及多个重大水工工程项目。

毕业生主要投身于各大港口建设集团、中交系统设计院、海洋资源开发企业。在建设世界一流强港与维护海洋国土安全的背景下，从事港口航道建设的技术人才需求长期稳定且意义重大。

历史类王牌专业

1. 法学

最低分：622分　最低排位：824

历史类法学同样以海商法为特色，注重法律文书写作、涉外谈判与国际仲裁能力培养。学院常年组织“海洋法模拟法庭竞赛”，并与英国斯旺西大学等海外高校开展联合培养。

毕业生多就职于涉外律师事务所、航运企业法务部、国际贸易仲裁机构。在海洋权益维护与国际航运规则制定日益重要的今天，具备国际视野与专业底蕴的海事法律人才稀缺性凸显。

2. 交通管理

最低分：612分　最低排位：1322

专业侧重港航政策规划、国际航运市场分析，培养学生对全球航运经济格局的洞察力。课程设置包括港口经济学、航运政策与法规、物流系统仿真等，注重案例研究与行业调研。

毕业生广泛就职于政府交通规划部门、航运咨询机构、跨国物流企业。在构建“双循环”物流体系与提升航运服务能级的战略下，专业人才在政策设计与市场运作间扮演桥梁角色。

3. 海事管理

最低分：609分　最低排位：1485

历史类招生侧重航运行政管理、海事公约研究，课程涵盖国际海事组织公约体系、港口国监督、海上危机公关等。学生通过参与海事舆情分析、港口可持续发展等项目提升综合能力。

毕业生主要去向为海事行政机关、港航事业单位、国际航运组织驻华机构。随着我国深入参与全球海事治理，该专业人才在规则对接与国际合作中的作用日益突出。

4. 英语

最低分：600分　最低排位：2025

专业突出“海事英语”与“涉外航运文书”特色，开设航海英语、航运函电、国际海事纠纷翻译等课程。学生常为东北亚港口合作论坛、国际海事展会提供语言服务，实践性强。

毕业生除传统外事、教育领域外，更多进入航运企业海外事业部、船舶代理公司、海事法律翻译机构。在航运国际化与海事争议解决中，专业英语人才是沟通中外行业规则的重要纽带。

5. 工商管理类

最低分：599分　最低排位：2100

大类涵盖会计学、财务管理、工商管理等方向，课程植入航运金融、港口企业战略、国际航运会计等特色内容。学院与航运交易所、海运保险公司合作开设实务讲座。

毕业生多就职于港航集团财务部门、航运金融机构、海事审计事务所。在航运资本化与港口资产重组浪潮下，熟悉行业特性的管理人才备受青睐。

6. 经济学类

最低分：598分　最低排位：2173

专业侧重航运经济、国际贸易与海洋资源经济分析，课程包含航运市场预测、海运价格衍生品、蓝色经济政策等前沿模块。研究课题常涉及“北极航道经济性”“粤港澳大湾区港口竞争”等现实议题。

毕业生主要就业于发改委交通研究所、航运电商平台数据分析岗、大宗商品贸易公司。在航运大数据赋能与海洋经济崛起的时代，经济学类专业人才是行业决策的重要智囊。

总结

大连海事大学的专业设置紧密围绕“海洋、交通、法律”三大支柱，录取分数与位次反映了市场对航运特色人才的强烈认可。从物理类的智能航运技术到历史类的港航管理服务，每个专业都深度融入行业血脉，形成了“入主流、有特色、强应用”的鲜明培养模式。在建设海洋强国、交通强国的时代征程中，选择海大，即是选择了将个人发展锚定于国家战略需求，于碧海蓝天间书写职业生涯的壮阔篇章。