面对发展势头迅猛的中国航母,美国“1945”网站又开始老生常谈,认为福建舰受先天设计限制,“战斗力存在明显缺陷,远不足以挑战数量和质量占优的美国航母”。
怎么说呢,美国人的思路很有问题,国内可从不认为,仅仅凭借两艘滑跃航母和一艘弹射航母,就能解决美国海军的航母霸权。
先将美国航母赶出东亚,然后再凭借造船工业优势后发制人,才是大家公认的路线。
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让我们把视线拉回现实,此时此刻,福建舰正静静地浮在水面上,三条电磁弹射器的轨道在阳光下泛着冷冽的金属光泽。
这是2026年,距离它最终形成完全战斗力的2028年只剩最后两年的冲刺,但在“1945”网站的那帮人眼里,这艘船浑身都是毛病。
他们死死盯着那个硕大的舰岛不放,喋喋不休地嘲讽它破坏了甲板的整洁度,甚至还会干扰气流。
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这简直是揣着明白装糊涂,谁不知道核动力和常规动力的物理法则区别?常规动力需要进气,需要排烟,那个被他们诟病的“大舰岛”,里面藏着的是巨大的烟道系统,这是物理学的必然,不是设计的失误。
就好比你指责一名举重运动员脖子太粗,却选择性无视了他举起杠铃时的爆发力,更荒唐的是关于升降机的指控。
美媒声称,福建舰的升降机布局会阻碍舰载机降落,这番话若是让甲板作业的指挥官听见,恐怕要笑掉大牙。
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在全球任何海军的甲板操作规范里,当喷气式战机以几百公里的时速呼啸着砸向甲板时,谁敢同时操作侧舷的升降机?那是绝对的安全红线。
所谓的“阻碍”,完全是一个脱离了实战操作流程的伪命题,是坐在空调房里对着图纸臆想出来的“战术盲区”。
美国人的逻辑误区,不仅在于对技术的误读,更在于他们脑子里那场过时的战争电影,在他们的剧本里,太平洋战争就是两名中世纪骑士的单挑。
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这边是“福特”级,那边是“福建”舰,大家拉开架势,在大洋中心互扔手套,然后看谁的剑更长,谁的马更快。
但这可能吗?显然不能,中国海军从来就没想过去玩这种复古的“斗兽棋”,我们现在的战略意图清晰得可怕:不是去夏威夷跟谁争霸,而是先在家门口把场子清干净。
看看福建舰身边跟着谁?头顶盘旋的是空警-600,那是编队的“天眼”,甲板上待命的是歼-35和歼-15DT,那是锋利的“獠牙”,但这还不是全部。
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真正的杀招,藏在几千公里外的深山和水下,当福建舰编队切入战位,它根本不是一个人在战斗,它背后是一整套名为“反介入/区域拒止(A2/AD)”的超级体系。
陆基的高超音速导弹、水下的潜射重锤,这些才是真正的“清场工具”,在这个体系里,航母不是那个要去拼刺刀的步兵,而是控制局面的“四分卫”。
它的任务是看住这片海,而消灭对手的任务,往往由那些从天而降的高超音速利刃来完成,你指责我的盾牌不够亮,但我手里拿的其实是一把霰弹枪,这就是非对称博弈的残酷之处。
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如果说战术上的误判还只是认知问题,那么工业底层的崩塌,才是美军真正的噩梦,把目光从海面移开,投向那些火花四溅的船坞。
那里正在进行一场关于国运的数学考试,而美国人正在交白卷,曾经不可一世的纽波特纽斯造船厂,那个曾经如日中天的工业圣殿,现在看起来更像是一座孤独的博物馆。
它是美军目前唯一能建造核动力航母的地方,但它的产能正在以肉眼可见的速度衰退,数据不会撒谎。
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曾经5年就能下水一艘巨舰的辉煌早已不再,现在的周期已经被拉长到了漫长的10年,这意味着什么?意味着当老旧的“尼米兹”级航母像下饺子一样排队退役时,新的“福特”级根本接不上气。
美军现役的10艘航母,眼看着就要面临“断崖式下跌”,按照这个趋势推演,未来他们的航母数量极其可能被迫缩减至6艘,这不是战略调整,这是产能不足导致的“被动裁军”。
再看看大洋这一边,我们的南北两大船厂,此刻正处于产能爆发的巅峰期,那是真正的“十亿级超级工业综合体”,双船厂配置,火力全开。
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我们建造一艘同级别巨舰的周期仅仅是5年,速度是美国人的4倍,这种工业能力的碾压,还带来了可怕的技术溢出。
看看最近的消息,福建舰上成熟的电磁弹射技术,已经顺滑地移植到了076型两栖攻击舰上,这就好比把法拉利的引擎装进了皮卡车里。
这种技术复用的能力,比造出一艘航母更让人胆寒,它意味着我们不是在造船,而是在“打印”舰队。
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他们挑剔福建舰的每一个铆钉,试图证明这艘船“不行”,但这更像是一种心理代偿,因为他们不敢去面对那个更宏大的事实:海权更迭的本质,从来不是单舰性能的较量,而是造船厂里焊枪数量的较量。
当2028年,完全体的福建舰率领着它的“带刀护卫”巡航在深蓝之中时,它身后站着的是一个正处于青春期的工业巨兽。
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而大洋彼岸,那个曾经坐在铁王座上的霸主,正无奈地看着自己手中的权杖,随着时间的流逝,一片一片地剥落锈蚀。
时间,究竟站在哪一边?我想,斯特拉斯堡电子屏上跳动的数字,和上海船坞里彻夜不息的灯火,已经给出了最喧嚣的答案。
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