据armyrecognition网站2026年2月9日报道,在2026年2月8日至12日于沙特阿拉伯首都利雅得举办的世界防务展上,韩国韩华航空航天公司公开展示了其新一代TIGON8x8装甲车,该车首次集成了由土耳其ASELSAN公司所研发的SEDA 100声学射击探测系统,旨在满足国际客户对于现代化轮式装甲车辆的多样化需求。
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韩华航空航天公司将TIGON系列装甲车定位为围绕三种核心配置(4×4、6×6和8×8)构建的可扩展解决方案,用于满足不同的作战需求。该系列最初是与马来西亚AVP工程公司共同设计的6×6平台发展而来,可适应各国不同要求,包括本地化生产、技术转让和定制化培训计划。此次亮相的TIGON 8x8是TIGON装甲车家族中体型最大且防护水平最高的成员。该车采用八轮全驱动配置,其战斗全重根据具体任务配置的不同在32吨至34吨之间。该车采用一台700马力发动机能够在公路上达到100公里/时的速度,并拥有800公里的最大作战航程。该车可容纳包括驾驶员、车长及载员在内的总共11名士兵。TIGON8x8也可安装集成了昼间摄像机、热成像仪和激光测距仪的综合光电观瞄系统。
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TIGON8x8装甲车的车体采用全焊接钢制车体结构,基础装甲与附加模块能够提供STANAG 4569标准6级的弹道防护,这可以抵御30毫米口径APFSDS尾翼稳定脱壳穿甲弹的直接攻击;底盘对地雷及爆炸装置的防护达到了STANAG 4569标准4级水平,可承受相当于8公斤TNT炸药当量的爆炸冲击。TIGON8x8能够安装多种远程遥控或有人操作的武器站。可配备从12.7毫米或7.62毫米遥控机枪,30毫米自动炮无人炮塔,到配备105毫米低后坐力线膛炮等武器。规划中也有安装比利时CMI防务公司的Cockerill 3105型炮塔、配置120毫米迫击炮的自行迫击炮型号、集成有六枚TAipers反坦克导弹的远程反坦克型号等。韩华公司此前还展示过为该车辆集成主动防护系统的概念,以应对来袭的反坦克火箭弹和导弹威胁。
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本次TIGON8x8装甲车车体上部集成ASELSAN的SEDA 100声学射击探测系统,两家公司在2025年签署了一份关于将SEDA系统集成到韩华装甲车辆上的谅解备忘录。该系统是一种基于被动声学传感原理的先进威胁探测装置,探测与定位精度超过95%。从探测到射击到提供威胁方位信息,总处理时间小于1.5秒。射击方向方位角误差小于5度,距离估算误差正负20%。SEDA 100系统能够在各种复杂的战场环境与气候条件下全天候稳定工作,具备基于地理信息系统的警报输出功能,无需进行复杂的现场校准即可快速安装到各类装甲车辆平台上,能够与车辆现有的战场管理系统、导航系统以及武器火控系统进行数据交联,实现自动化的威胁提示甚至驱动武器站进行自动反击。该系统除了固定车载模式,也可搭载于三角架上作为地面传感器使用,或集成到如ASELSAN自家生产的SARP等遥控武器站上。ASELSAN还以此平台为基础,开发出了名为SEDA 100-cUAV的衍生型号,通过分析小型无人机的旋翼或螺旋桨产生的独特噪声特征来对其进行探测、分类与识别,并可与İHTAR等硬杀伤或软杀伤反无人机系统协同构成分层防御体系。
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此次世界防务展的亮相,标志着韩华TIGON8x8装甲车朝着提升体系化、智能化作战能力的方向迈进,开始着眼于城市战与反伏击作战中感知能力提升。韩华公司展示了其作为系统集成商的灵活性,通过整合国际供应链尖端技术来快速响应客户特定需求,快速构建高性能作战平台,有力增强了TIGON系列车辆在国际轮式装甲车辆市场的核心竞争力。这个集成与整合能力也不是谁都有的!
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