跨海高铁要来了？都柏林直达英国仅需90分钟，这梦做大发了！

各位住在爱尔兰的朋友们，想象一下：早上还在都柏林喝着咖啡，坐上火车，中午就能在曼彻斯特的悠闲逛街了。

这种“早上在爱尔兰醒来，下午去英国上班/购物”的日子，居然被提出来了！这不是科幻片，而是一位英国顶级建筑师最近抛出的“王炸”白日梦！人家连路线图都画好了！

近日，英国皇家建筑师学会（RIBA）主席克里斯·威廉姆森展示了一个代号为“The Loop”的超级高铁计划。这个构想简直是把爱尔兰和英国的交通版图彻底重写。

到底有多快？

这个“The Loop”计划的核心是一条全架空的高速铁路网。它不是那种老旧的绿皮车，而是时速高达300英里（约483公里）的“空中飞车”。

它的路线像一个巨大的环线，把爱尔兰和英国的9个城市串在了一起：

• 爱尔兰： 都柏林

• 北爱尔兰： 贝尔法斯特

• 苏格兰： 爱丁堡、格拉斯哥

• 英格兰： 纽卡斯尔、利兹、曼彻斯特、利物浦

• 威尔士： 班戈

最绝的是，它的目标是让这9座城市里任何两两之间的通勤时间都不超过90分钟。而且，克里斯构思的是50米长的短编组列车，发车频率高达每5分钟一班！

灵感来自中东“土豪”！

克里斯透露，他的灵感很大程度上来源于沙特阿拉伯那个著名的170公里长线性城市“The Line”。他觉得，既然沙特能搞这种壮举，咱们不列颠群岛也得有点野心。

这个项目不仅仅是运人，它还打算成为一个“国家能源大动脉”。轨道两边会布局风力发电和微型核反应堆，给沿线的数据中心供电，甚至连火车跑出来的废热都能收集起来，给路边的温室大棚种菜用。

钱从哪来？难度多大？

当然，梦想很丰满，现实很“烧钱”。

• 预计成本： 1,300亿英镑。

• 技术难点： 跨越爱尔兰海需要建巨型隧道或大桥。

• 经济回报： 预计每年能带来120亿英镑的经济收益。

如果真的建成，这个圈子里将覆盖1,000万人口，形成一个足以和伦敦、巴黎竞争的“北部动力源”经济区。

虽然这个计划听起来让人热血沸腾，但作为常年领略爱尔兰“速度”的居民，小编不禁陷入了沉思。

在爱尔兰，那条念叨了二十年的都柏林地铁到现在还没开工呢，稍微修个路口都能折腾上半年。

现在建筑师说要横跨爱尔兰海建300英里时速的高铁？以咱们这边基建的传统效率来看，这种“跨世纪工程”可能真的需要整整一个世纪了。

如果可能的话，你最希望去哪个城市开启“双城生活”？咱们评论区聊聊！