由于从缅甸向泰国出口新鲜红辣椒的运输成本高昂,导致损失数千万缅币,目前商人已无力向泰国出口辣椒。
据悉,对泰国的辣椒出口只能通过大其力边境口岸进行。从伊洛瓦底省到大其力,运输载重近10吨辣椒的货车,运费约为1800万缅币。
此外,从大其力运输辣椒到到泰国曼谷的费用也高达上千万缅币。由于运输成本过高,加之目前泰国辣椒市场价格低迷,商人面临亏损,已停止辣椒出口。
目前,泰国辣椒价格为每公斤38至42泰铢。而从缅甸向泰国出口辣椒的成本,仅运费一项就高达每公斤40至50泰铢。
一位辣椒商人表示:"通过大其力出口,运费比通过妙瓦底高出四倍。仅到大其力的单独运费就约1800至1900万缅币。今年还需缴纳5%的税费。此外还有熏蒸消毒证明等费用。不计算辣椒本身成本,仅运费每公斤就在40到50泰铢之间。而在曼谷,我们只能卖到38泰铢左右,这相当于农民需要免费提供辣椒才能卖出。1月最后一周,我们以高价从基层收购,但泰国市场崩溃、价格暴跌,导致商人们损失了数千万。1月28日到30日期间发出的货车,现在才到货开始销售,肯定要损失8000万到1亿缅元币之间,因此,我们现在不再出口了。"
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目前通过大其力边境口岸向泰国出口辣椒的活动已经停止。在国内,农民和中间商/商人之间形成了随行就市的自由交易市场。
商人们表示,只有妙瓦底-亚洲公路重新开放通行,并且妙瓦底第二友谊大桥重新开放,才有可能恢复向泰国出口和销售辣椒。
他补充说道:"在妙瓦底第二友谊大桥关闭之前,还可以通过妙瓦底向泰国出口。那时,每拽(约1.63公斤)的成本平均只有1500到2000缅币左右。我们只希望能重新开放妙瓦底第二友谊大桥。泰国辣椒市场的基础价格在25到35泰铢之间最多。今年虽然一度上涨到55泰铢左右,但又暴跌了。即使是以前基础价25、35泰铢,通过妙瓦底出口时,商人们还能勉强保本。现在则完全无法保本,只能亏损。"
在对泰新鲜红辣椒出口停止之际,有人建议农民应系统性地采摘优质辣椒,进行晾晒加工成干辣椒,并销售给从事干辣椒加工的企业。
目前,农民出售的生辣椒价格仅为每拽2500至3500缅币,而在国内零售市场,每拽辣椒的售价可达约10000缅币。
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