华为乾崑｜启境首车谍照！猎装轿跑藏不住了，或北京车展首发

千百年来，人们对美的追求孜孜不倦，而在汽车设计的世界里，有一个永恒的主题——仿生。将自然界生物的形态与律动，转化为车身线条、轮廓与姿态，让机械拥有生命的张力。这种设计哲学背后，是对美与功能的不懈追求。

如今，启境是华为乾崑和广汽联合打造的品牌，智能猎装轿跑是启境品牌的首款车型，在冬测中首次露出真容。它采用的，正是近年来备受瞩目的猎装轿跑造型。其实，这不仅是一款新车，更是一次对汽车设计“自然美学”的当代诠释。

当猎装轿跑遇见华为乾崑

从曝光的冬测图来看，这款启境新车呈现出鲜明的低趴运动姿态。车头修长，车顶线条流畅向后延伸，尾部饱满而富有力量感。超过5米的车身尺寸，在猎装造型的勾勒下，显得优雅而舒展，毫无臃肿之感。

这种比例与姿态，让人联想到中国古代对骏马的形容——“形如箭，疾如风”，象征着力量、活力和进取心。巧合的是，今年正值马年，“马上有乾崑”不只是一句谐音祝福，更暗合了这款车如骏马般蓄势待发的动感形象。而“马上启新境”，则预示着它即将开启的，不只是新车的发布，更是一种全新的出行体验。

设计师没有采用过于夸张的型面，而是用简洁有力的线条和恰到好处的曲面，塑造出车身的光影韵律。这是一种克制的自信，不依赖堆砌设计元素，而在比例、姿态和细节质感上追求极致。可以说，在“百万颜值”这个维度上，启境的首款作品已经给出了颇具说服力的初步答案。

猎装：不止于颜值，更在于功能的进化

再看猎装车（Shooting Brake），这一源自欧洲贵族狩猎文化的车型品类，本质上是对传统轿跑的一次功能升级。它在保留轿跑流畅动感造型的同时，通过提升车尾结构，获得了更优的后备厢空间和实用性。

与传统三厢轿跑相比，猎装车拥有更独特的车身形态，更具个性；而与SUV相比，它又保持了轿车的低重心和操控感。可以说，猎装造型是美学、运动与实用的一次巧妙平衡，是“更全面、更高级的轿跑”， 从不同角度欣赏，它都是华系最美猎装轿跑。
对于启境这款新车而言，选择猎装车身，无疑是在表达一种不妥协的态度：不妥协于造型的美感，也不妥协于生活的实用性。它要的，是兼得，拥有了它，当下生活与诗和远方，才会两全其美。

颜值之外的“百万驾控”与“百万智能”

当然，一款面向未来的高端智能电动车，仅有出众的设计是远远不够的。华为乾崑的深度赋能，将为这款车注入灵魂。

虽然此次谍照聚焦于设计，但可以预见，华为乾崑在智能辅助驾驶、智能座舱、智能车控等领域的顶尖技术，将构成这款车“百万智能”的内核。华为乾崑代表的是行业领先的智能化解决方案，它将让汽车从驾驶工具，进化为移动的智能空间。

同样值得期待的，还有“百万驾控”。华为乾崑在电机、电控、底盘调校等方面的技术积累，结合启境汽车对车身与操控的理解，有望打造出兼具舒适性与运动感的驾驶体验。

我们知道，冰雪路面这种极限工况，通常附着力很低，且不同的内外侧车轮附着力存在着差异，制动时车辆易发生跑偏、甩尾，猎装车在早前的冰雪极限试驾中，表现得从从容容、游刃有余。

背后的操控逻辑，是它能提前感知抓地力的变化，为高附着力的一侧分配更大驱动扭矩，同时抑制低附着力侧的输出，产生一个主动偏转力矩，结合猎装车天生的低重心优势，达到稳定车身轨迹、降低车辆跑偏的目的，释放出更大的操控乐趣。

设计、驾控、智能，这三者共同构成了新时代高端汽车的价值三角。启境与华为乾崑的合作，正是要在这个三角的每一个顶点上，都确立自己或者说行业的标杆。

答案即将揭晓

从艺术与生活的渊源，到汽车设计中的仿生学，再到猎装轿跑的功能美学，我们谈论的，始终是如何让工业产品拥有更打动人心的温度与灵魂。

启境汽车，自诞生便肩负高端智能豪华的品牌使命；华为乾崑，以尖端突破立住中国科技企业在汽车智能化赛道的标杆。二者携手，正是设计之美与科技之力的极致交融。

此次冬测谍照的曝光，至少让我们看到，在设计这个“第一印象”的战场上，这款车已经成功。它静卧雪中，却已难掩其动感与优雅并蓄的气质。

所有的悬念或许在今年4月北京车展上就能得到答案。届时，我们将不仅看到它全部的设计细节，更将深入了解其内在的智能与性能修为。这是一辆从自然中汲取灵感的车，也是一辆致力于驶向未来新境的车。让我们共同期待，它揭开面纱的那一刻。