【新春走基层】探访廊涿高速改扩建项目：为“钢铁筋骨”御寒

（来源：河北新闻网）

转自：河北新闻网

寒冬腊月，G95首都地区环线高速廊涿段改扩建工程现场，五百余名建设者坚守一线。他们不仅与时间赛跑，更在和严寒"较劲"，用一个个充满智慧的保温"妙招"，守护着这条未来通衢的"钢铁筋骨"。

本台记者 寇津昊：我现在是在G95廊涿改扩建项目的控制性工程兰沟洼特大桥的施工现场，我身后的机械正在进行的是桥梁墩柱的浇筑作业，那大家可以看到现在的温度是零下7摄氏度，而我身旁的河面也结满了厚厚的一层冰，那在这样的低温下，该如何保证施工质量，是项目目前面临的最大挑战。

在现场，记者发现：很多新浇筑的桥墩，都被严严实实地裹上了一层"绿棉被"。

G95高速廊涿改扩建项目一分部工程师 彭方瑜：这个绿色的棉被其实就是咱们的暖棚，它的主要作用就是制造一个封闭的空间，把咱这个混凝土进行一个罩住。通俗来讲的话，这个绿色的岩棉被就是咱们冬天的一个"羽绒服"。

彭方瑜告诉记者，光给桥墩穿件"厚羽绒服"还不够，要想真正扛住零下的低温，暖棚里头还得再加点"热乎气儿"。

G95高速廊涿改扩建项目一分部工程师 彭方瑜：这两层之间咱又增加了一个暖风炮，这个暖风炮通俗比喻来说，就是咱们的一个"暖手宝"，让它有一个持续升温、稳定温度的这么一个作用，保证这个封闭空间内最低温度要大于5摄氏度。

然而，这里夜晚的温度动辄降到零下十几度，光靠"羽绒服"和"暖手宝"，仍难以达到混凝土强度增长的最佳温度。为此，工人们还在桥墩外又增加了一层喷涂聚氨酯发泡的专用养护模板，这相当于又加了一件"保暖内衣"，全力为混凝土创造温暖的环境。而桥梁的"筋骨"不止于桥墩，那些数十米长、上百吨重的预制箱梁，其养护更是关键。因此，在距主工地不足1公里的智慧梁场，工程师们为梁板打造了一个温暖的"产房"。

中建八局G95廊涿高速改扩建项目智慧梁场工程师 郝圣辉：像这个就是咱们昨天刚生产的一片箱梁，你看像现在咱们的这个室外温度大概达到零下8度左右，为什么咱们这个里边能达到一个20度左右？主要是第一个咱们采用了一个大功率的暖风炮，然后再一个就是咱们有这个岩棉被和这个保温的棚布，对它进行一个锁温。

暖风炮、岩棉被的组合只是对刚浇筑完成箱梁的首套保温办法，要想让混凝土梁在短时间内达到足够的强度，还需要另外一项工序。

中建八局G95廊涿高速改扩建项目智慧梁场工程师 郝圣辉：你看现在这个冒的这个白气，像不像咱们平时洗澡在蒸桑拿？我们通过这个锅炉把蒸汽输送到咱们的蒸养室内，让蒸养室内达到45度左右的一个温度。然后它的湿度要求不低于95%。然后在这样的一个条件下，我们的梁板在蒸养室内蒸养24小时之后，它基本上可以达到设计强度80%的一个强度。

这间特殊的"桑拿房"效果显著，不光保证了严寒下的施工质量，更使单片梁的生产周期从原来的八天缩短到四天，生产效率提升了一倍，还让场地利用率提高了约40%。目前，在这条智慧生产线上，工程全线所需的4700多片预制梁板，已完成近半，扎实筑起了项目的"骨架"基础。

河北高速集团廊涿项目管理分公司党支部委员 副总经理 周铁华：截止到目前，我们的冬期施工计划已经完成了70%，总体的投资已经完成了32.5%。我们春节期间采取轮流作业的一个方式，增加了作业班组的频次，减少了每次他作业的时间，给每名工人都配备了室外作业的保暖、保安全这些个人防护用品，提供了这个热乎的三餐，保证在今年的8月底完成北半幅建成通车。

G95高速廊涿改扩建项目一分部工程师 彭方瑜：我们春节期间不休息，春节期间我们要完成至少20跨的一个箱梁的架设，为来年通车提供一个保障条件。

梁场工人 穆战平：今年春节不回家了，在这里跟工友们一起过年，到时候跟工友们在这里过年时候吃个团圆饭。

G95廊涿改扩建项目总监办副总监理 梁利辉：我们作为质量安全的把控人，我们坚决坚守到一线，为咱们春节期间施工安全质量有序推进做好我们监理的本职工作。