李显龙说对了，特朗普兵分两路，收割中国资产，要与中国硬刚？

1月28日，南半球的澳大利亚突然发难，以那个被用烂了的“国家安全”为幌子，单方面撕毁协议，宣称要强制收回达尔文港的经营权；仅仅过了不到24小时，西半球的巴拿马紧随其后，一纸诉状将与中国企业合作多年的港口合同判定为“违宪”。

这一南一北，一东一西，配合得如此默契，若说没有人在背后指挥，恐怕连三岁小孩都不信。所有线索都指向了那个刚刚重返白宫不久的老人——特朗普。这一次，他似乎不再满足于以往那种漫天要价的关税战，而是亮出了更锋利的獠牙：兵分两路，一路在贸易科技上极限施压，另一路则直接动手“收割”中国在海外的战略资产。

这让人不禁想起新加坡前总理李显龙在2025年那番忧心忡忡的预言。如今看来，老爷子看人看事的眼光，确实毒辣。

咱今天就坐下来，剥开这些新闻的表皮，聊聊这背后的门道。

先说说这达尔文港的闹剧。

这就好比你租了一间破破烂烂、甚至快要塌了的房子，房东当初求爷爷告奶奶让你接手。你花了真金白银，把房子修缮一新，甚至装修成了豪宅，开始对外营业赚钱了。结果房东看着眼红，手里拎着棍子过来说：“这房子位置太重要了，为了我家安全，你得滚蛋，装修费我不赔，房子归我。”

这就是澳大利亚干的事儿。

十年前，达尔文港是个什么光景？那就是个“烂摊子”。设施老化、连年亏损，吞吐量只有区区500万吨，这就是个财政黑洞，谁拿谁烫手。2015年，北领地政府实在揭不开锅了，搞公开招标。当时全球资本都唯恐避之不及，只有中国的岚桥集团拿出了诚意，豪掷5.06亿澳元，签下了99年的租约。

这十年，中国企业是怎么干的？那是真把这儿当成自家产业在经营。砸钱扩建、升级设备、优化物流，硬生生把一个边陲小港变成了连接澳洲与亚洲的枢纽。现在的达尔文港，年吞吐量飙到了3000万吨，利润翻着跟头往上涨。

看着中国企业赚了钱，堪培拉那帮政客坐不住了。早在几年前莫里森时期，这事儿就没少被拿出来炒作，但那时候好歹还要点脸面，讲究个契约精神。现在到了2026年，随着特朗普重掌大权，美国对盟友的施压到了变态的地步，澳大利亚总理阿尔巴尼斯哪怕曾经想缓和中澳关系，此刻也只能乖乖听话。

他在出访东帝汶的路上放话，说“收回港口符合国家利益”。中国驻澳大使肖千的回应特别精彩，大意是说：亏钱时候你往外推，赚钱时候你往回抢，你们澳大利亚的商业信誉到底值几个钱？

这事儿做得太绝，连遮羞布都不要了。但这背后，美国的意图昭然若揭：切断中国在南太平洋的物流支点，让中国的海上贸易线时刻处于被“掐断”的风险中。

再看另一路，巴拿马。

那里可是美国的“后院”。长江和记实业在巴拿马运河两端的港口运营，那是正儿八经通过国际招标拿下的，合法合规运营了这么多年。为什么偏偏在这个节骨眼上被判“违宪”？

咱们得看看大背景。特朗普这届政府，行事风格比第一任期更狠辣。他眼里没有所谓的“盟友情谊”，只有“顺我者昌，逆我者亡”。看看委内瑞拉的马杜罗被整得有多惨，拉美国家谁心里不发毛？

巴拿马是个小国，夹在中美两个巨人中间，本来想搞平衡。总统穆利诺在法院裁决后还专门出来找补，说“判决生效前一切照旧”，这其实就是在向中国解释：大哥，我真是没办法，刀架在脖子上了。

如果巴拿马敢在这个问题上硬顶美国，明天可能就会面临美国的经济制裁甚至政权颠覆。所以，这个“违宪”判决，根本不是法律问题，而是赤裸裸的政治站队。

这两件事连起来看，特朗普的战略意图非常清晰。

以前打贸易战，加关税，那是伤敌一千自损八百，美国老百姓也得跟着买单。现在这一招叫“定点爆破”。他不需要跟全中国老百姓过不去，他专门盯着你在海外的关键资产、战略节点下手。

这就好比两个人打架，以前是互相扇巴掌，现在对方直接掏出刀子，要割断你的脚筋。

李显龙说得太对了。

他在2025年就警告过，中美博弈没有回头路，这是结构性的矛盾。什么叫结构性矛盾？就是老大和老二的矛盾，是守成大国和崛起大国的死局。

当时很多人还觉得李显龙太悲观，觉得中美经贸联系这么紧密，哪怕吵吵架，终归还是要过日子的。所谓“床头打架床尾和”，大家还是期待能有个“大交易”。

但李显龙看得透彻。他说：中美之间存在根本分歧，难以达成“大交易”。

为什么？因为美国已经把中国定性为必须要打倒的对手。这不仅仅是钱的事儿，是生存空间的事儿。美国人觉得，中国还要发展高科技，中国人还要过好日子，那就是在抢夺美国的资源，动摇美国的霸权根基。

在这个逻辑下，怎么可能妥协？

李显龙还提到了一个让人后背发凉的对比：1930年代。

当年的日本为什么发动太平洋战争？直接导火索是美国切断了日本的石油和橡胶供应。现在的美国，正在试图对中国做同样的事情——切断芯片、切断技术、切断海外港口、切断贸易通道。

但李显龙强调了一点：今天的中美不是当年的美日，而是两个核大国。

这话什么意思？就是告诉全世界，如果美国真把中国逼到了墙角，后果绝对不是局部冲突那么简单，那是全人类的灾难。

特朗普现在玩的这一手，叫做“混合战争”。

他一面利用美元霸权和长臂管辖，在金融和法律层面围剿中国企业；一面利用地缘政治影响力，强迫盟友在物理层面剥离中国资产。

很多人会问，那咱们怎么办？难道就这么看着资产被收割？

当然不会。现在的中国，早就不是一百年前任人宰割的样子，甚至也不同于2018年贸易战刚开始时的状态。

首先，咱们手里有反制的牌。稀土、关键矿产、供应链优势，这些都是美国人的软肋。你敢收我的港口，我就能卡你的脖子。商业互信一旦崩塌，痛苦的是双方。澳大利亚想收回港口，行，那以后铁矿石、锂矿的生意怎么做？巴拿马想赶走中国企业，那以后运河的扩建、基础设施的维护谁来搞？

更重要的是，中国正在构建自己的安全护城河。

看看这几年，为什么我们要拼命搞内循环？为什么要搞一带一路的多元化布局？就是为了防止有一天，西方市场的大门彻底关闭时，我们依然能活下去，而且活得不错。特斯拉在上海的工厂还在扩产，空客在天津的生产线还在忙碌，这就是资本的用脚投票——无论政客怎么闹，中国市场的诱惑力，是割不断的。

而且，咱们的硬实力也在摆着。

2026年的今天，传说中的004航母已经不仅仅是图纸上的线条，更先进的055大驱在远海的训练已经常态化。李显龙担心的“热战”，恰恰因为中国军事实力的提升，反而变得不那么容易爆发。威慑力，是维持和平的基石。美国人虽然霸道，但他们最懂实力的语言。他们敢欺负伊拉克，敢欺负巴拿马，但面对一个拥有完善工业体系和强大国防力量的中国，他们必须三思。

特朗普是个商人，他追求的是“交易”。现在的极限施压，很大程度上是为了在未来的谈判桌上积攒筹码。他想用“收割资产”这种流氓手段，逼中国在核心利益上让步。

但这算盘打错了。

中国人的性格，向来是吃软不吃硬。你好好谈，咱们互利共赢；你玩横的，咱们就奉陪到底。

现在的局势，正如李显龙所言，大家都在“系好安全带”。

这种颠簸可能会持续很长时间。对于我们在海外的企业来说，这确实是一个艰难的时刻。单纯的商业逻辑已经行不通了，必须要有更强的风险意识和政治敏感度。像达尔文港这样的教训，非常昂贵，但也非常深刻：在强权政治面前，所谓的“契约精神”，在西方人眼里不过是一张废纸。

从宏观角度看，这或许是全球化的一曲挽歌，却也是新秩序诞生的阵痛。

世界不再是那个“平”的世界了，它正在变得崎岖不平，沟壑纵横。美国试图筑起高墙，搞“小院高墙”，把中国挡在外面。但他们忘了，墙虽然能挡住风，也能挡住光。当美国忙着到处剪断联系、收割盟友和对手的时候，它其实也在自我孤立。

李显龙说希望中美能找到一个“出口”。这个出口在哪里？

我觉得，这个出口不在于美国发善心，也不在于中国单方面忍让。这个出口，在于中国能不能扛住这波“收割”和“硬刚”，在于我们能不能在被围堵的环境中，依然保持科技的突破和经济的韧性。

当美国发现，无论怎么切断港口、无论怎么制裁企业，都无法阻挡中国向上的步伐时；当他们发现“收割”的成本远远大于收益时，那个“出口”，自然就出现了。

现在的2026年，注定是不平凡的一年。特朗普的“两路大军”来势汹汹，看似黑云压城。但历史无数次证明，危机危机，危中有机。

对于巴拿马和澳大利亚这种“墙头草”行为，我们既要愤怒，更要清醒。这让我们彻底丢掉了对西方体制最后的一丝幻想。丛林法则从未消失，只是穿上了西装。

接下来的日子，可能会更苦，风浪会更大。但正如在惊涛骇浪中航行的巨轮，只要舵手稳、动力足，再大的浪，也只能被甩在身后。

咱们老百姓过日子，看着这些新闻，心里要有数。别被焦虑带偏了节奏，也别盲目乐观。这就是一场持久战。李显龙看到了开头，也猜到了过程的凶险，但他或许低估了中华民族在逆境中的爆发力。

特朗普想硬刚？那就刚吧。这世界上的事，从来不是靠躲就能躲过去的。既然躲不过，那就直面它。毕竟，以斗争求和平则和平存，以妥协求和平则和平亡。 这句话，放之四海而皆准，放在2026年的今天，更是金科玉律。