这事儿闹得沸沸扬扬,日本那边一场大雪就把好多人坑惨了。官方数据摆在那,42人没了命,300多人伤了身,中国游客被困机场,还在网上叫祖国派飞机接他们回家。
明明国家早几个月就提醒过,可有些人就是不当回事儿。雪灾背后还夹杂着政治事儿,高市早苗的那些话,让中日关系凉了半截。
2026年1月20日开始,日本就遭了强降雪的罪,主要集中在日本海那边,包括北海道、新潟县、秋田县这些地方。总务省消防厅的统计,到2月6日,已经有42人死亡,317人受伤。起初数据是35死358伤,后来慢慢加到这个数。
伤亡大多是因为铲雪出的事儿,七成以上是屋顶积雪太厚,人上去清扫时掉下来,或者房子塌了压着人。新潟县最严重,死了12人,其他地方像山形县、青森县也都有记录。
北海道札幌中央区两天雪下了65厘米,偏远地方积雪过1米,这破了当地1月纪录。日本气象厅说,这雪来得猛,风还大,交通全乱套。道路埋雪里,火车停运,机场航班取消。
JR北海道超500趟列车没法跑,高速公路入口封了。居民生活也乱了套,有些地方断电断水三天以上,没法取暖,物资也跟不上。经济损失估算在420亿到620亿日元,够呛的。
地方政府响应慢,除雪车不够用,三分之一乡镇没设备,2026年防灾基金比2023年少了23%。自卫队出动晚,规模小,偏远山区路堵死,救援进不去。这暴露了日本防灾体系的问题,平时吹得天花乱坠,一到事儿就掉链子。国际上也质疑,日本这么发达,怎么还这样。
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中国游客去北海道赏雪的多,本来是春节前的好时候,结果赶上这雪灾。新千岁机场最多时滞留9000人,好多是中国人。机场便利店东西抢光,泡面面包没了,热水不够,有人34小时没热饭吃,只能啃干粮喝矿泉水。酒店满员,价格翻倍,出租车难找,费用高得吓人。部分游客在社交平台发视频求助,直喊祖国派包机接回。
背景是中日关系紧张,高市早苗上台后,在国会说台湾地区有事就是日本的事,这干涉中国内政,伤了感情。结果华人安全风险升,国家就出这些提醒。可有些游客不当回事儿,心想不会那么巧,雪不会正好赶上,还是去了。
还有6名中国男游客不听劝,闯新潟县八海山未开发雪区,被困20小时,好在救援队救出来了。这事儿典型,冒险没必要。滞留游客额外花销自掏腰包,转机住宿都贵,只有38%买了含极端天气的保险,能赔点。使领馆从1月25日就行动,开24小时热线,帮签证延期,协调航班,从韩国仁川或东京转机回国。
1961年高市早苗生在奈良县,大学学经营,进松下政经塾培训,后去美国当国会助理,回国教书出书。1993年当选众议员,1996年入自民党,当过经济产业副大臣、总务大臣。立场保守,支持美日同盟,推防卫预算增加,反对同性婚姻。2025年10月当首相后,推扩张财政,防卫开支涨,债务更高。日本经济本来就低迷,受少子化影响,加上她政策,日经指数暴跌。
她在台海问题上多次发言,1月26日党首辩论说,如果台湾地区危机,日本和美国可能联合撤离公民,美军遇袭日本不袖手旁观。这又干涉内政,加剧紧张。右翼势力抬头,在日华人歧视事件多。雪灾时,她注意力在选情上,没及时管民生,救援迟缓。
这事儿让舆论分化,有人说包机成本高,不该为不听劝的人买单,有人说同胞有难,国家该帮。关键是,国家预警不是白说的,日本灾害多,政治因素叠加,风险大。忽略提醒,代价自负。出行前多看官方消息,安全第一。
雪灾过去,机场恢复,游客回国,但教训深。日本防灾基金减,除雪不力,高市政策重军轻民,经济损失大。国际质疑日本能力,中国使领馆的行动及时,帮了忙。游客喊包机,反映依赖,但平时得听劝。
类似事儿不止一次,日本地震雪灾常有,中日关系敏感期更得注意。旅游是放松,不是冒险。国家提醒是为大家好,别不当回事儿。
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