2月5日,伊朗伊斯兰革命卫队在其地下导弹设施中首次展示了部署状态下的“海巴尔”(又称“霍拉姆沙赫尔”-4)中程弹道导弹。该型导弹为伊朗国防部研制的“霍拉姆沙赫尔”系列中程弹道导弹的第四代型号,最早于2023年6月4日星期四首次公开,此次伊朗伊斯兰革命卫队展示的是该弹的固体燃料改进型。
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“霍拉姆沙赫尔”-4外观图
有观点认为,该型导弹能作为反舰弹道导弹使用,在当前美伊关系紧张、美国可能对伊朗动武的情况下,这种导弹的公开既是对美国对伊态度的回应和反击,也会对美国海军在伊朗周边的实际部署产生威胁。
那么,“海巴尔”对于美军到底有没有实际威胁、又能不能用作反舰弹道导弹?我们不妨先看看该弹的性能指标:
“海巴尔”指标数据如下:
最大射程2000公里,战斗部重量1500千克,命中圆周误差30米,再入大气层前最大速度16马赫,大气层内最大速度8马赫;
作为对比,东风-21D的指标数据为:
最大射程超过1500公里,战斗部重量600千克,命中圆周误差10米(东风-21B数据),再入大气层前最大速度10马赫,大气层内最大速度8马赫。(数据均来自境外信源)
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东风21D
从数据上来看,“海巴尔”的指标接近于东风-21D,理论上来说具有改造为反舰弹道导弹的潜力。东风-21D相比于一般中程弹道导弹的显著区别在于战斗部具有末端变轨机动能力,在这一领域伊朗也有所积累。
2025年4月伊朗试射的“卡西姆·巴希尔”中程弹道导弹即具有末端变轨飞行能力,按照伊朗官方的说法,该型导弹在不依赖GPS辅助制导的情况下也能具有很小的命中圆周误差,若这一说法属实,似乎伊朗已经具有了弹道导弹打击移动目标的能力,也就是说伊朗现在可以生产具有实战能力的反舰弹道导弹。
将这些技术与“海巴尔”相结合,就能设计一款“伊朗版东风-21D”,对于常年在波斯湾和北印度洋海域部署的美国海军来说当然不是什么好事。
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发射架上的“霍拉姆沙赫尔”-4
那么,事实果真如此吗?
熟悉伊朗军事装备的朋友应该知道,反舰弹道导弹对于伊朗来说其实不是什么新鲜玩意,而且伊朗早就发展了不止一款反舰弹道导弹。
目前,伊朗拥有三款反舰弹道导弹,分别为“波斯湾”(“霍尔木兹”-1)、“霍尔木兹”-2和“佐勒菲卡尔·巴希尔”。
其中,“波斯湾”的最大射程为300公里,具有重量650千克的半穿甲战斗部,采用光电成像末制导。该弹除伊朗自用外还提供给也门胡塞武装,被胡塞武装称为“易西夫”。“霍尔木兹”-2射程300公里、战斗部重600千克,与“波斯湾”不同的是采用反辐射制导,依靠跟踪舰载雷达信号确定目标位置。“佐勒菲卡尔·巴希尔”可以视为“波斯湾”的增程型,其最大射程达到700公里,具有579千克的战斗部,同样采用光电成像制导。
在实战中,“波斯湾”的表现并不尽如人意,2023年到2024年也门胡塞武装曾在封锁亚丁湾海域的袭船作战中使用该弹,实际战果为有12艘商船遭到命中但仅有1艘沉没。看来,目前的伊朗反舰弹道导弹对于大型船舶的毁伤能力,其实不甚理想。
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在亚丁湾遭到袭的油轮
而造成这一问题的一个容易忽视的原因,在于导弹战斗部的速度问题。
众所周知,物体的动能和速度成正比,因此导弹弹头的速度越大,其动能毁伤效果也就越好。这一方面,伊朗的反舰弹道导弹偏偏相当吃亏。“卡西姆·巴希尔”的战斗部采用热成像与光电成像制导,辅以惯性制导,末端撞击速度为5马赫,低于“海巴尔”,又恰好与“波斯湾”和“霍尔木兹”的战斗部末端速度相同。
结合前面对于伊朗三种反舰弹道导弹的制导模式,想必很多朋友应该看出问题了:
影响伊朗反舰弹道导弹末端速度的,就是这个光电成像制导模式。由于光电成像制导需要对目标进行识别、且若速度过快会导致制导部件因过热而失效,因此采用此类制导模式的弹道导弹战斗部在飞行末段需减速,而确保减速的关键恰恰就是要将中段飞行速度控制在约5马赫。
如此一来,伊朗反舰弹道导弹的杀伤能力等于被锁死在一个很低的水平,更遑论速度的降低会使其遭拦截概率更高。采用光电成像制导作为反舰弹道导弹主制导模式的另一个问题在于目标指示和中继制导,此种制导模式需要有其他平台为导弹指示目标。
由于伊朗缺乏大型空基侦察平台或能提供准确实时目标图像的卫星,因此只能采用无人机或小型船舶对海上目标进行抵近观察,而这又会在实战中招致被攻击一方优先攻击这些对自身威胁很大、却又容易遭到摧毁的目标指示平台,使得本就性能欠佳的伊朗反舰导弹实战能力大打折扣。相比之下,东风-21D之所以被广泛认为能对包括航母在内的大型舰船有理想的杀伤能力,一方面是由于东风-21D本身采用主动雷达制导+光学制导+惯性制导+卫星制导的复合制导模式,不但抗干扰能力强而且有利于提升精度;另一方面,为能够发现和跟踪海上目标,2009年到2012年之间中国发射了包括光电成像卫星、合成孔径成像卫星、海洋监视卫星等大量天基监视平台,并且还兴建了对海监视雷达系统,确保东风-21D的效能能有效发挥。
很明显,目前的伊朗没有这种能力,未来短期内也不可能有。
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更先进的东风-26D导弹
由此可见,指望将“海巴尔”改装为反舰弹道导弹,即便按照伊朗当前的技术能力勉强可行,其实际使用效果也不会多好。
令人感到讽刺的是,伊朗似乎对于追求弹道导弹真正的作战能力并不热心,反而将其作为一种政治作秀、企图通过让外界形成伊朗弹道导弹研发能力强大的印象来获取与外国谈判的政治筹码。
目前伊朗射程在2000公里左右的弹道导弹除了“海巴尔”以外,还有“阿舒拉”、“卡德尔”、“泥石”等型号,如此重复建设严重的弹道导弹体系不仅增加导弹的使用和维护难度,更让伊朗的弹道导弹研发力量十分分散、难以形成合力。
就在去年“卡西姆·巴希尔”试射成功后,伊朗国防部即表示将为该弹设计开发最大射程1800公里的改进型,这又让伊朗的中程弹道导弹再次添丁入口,如此频繁地上马新型号导弹项目,除了令人感叹伊朗人的折腾以外,怕是也没什么特别突出的作用了。
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