中日航线熔断仅一天，2026年事件致中方罕见升级警告

2026年1月下旬，日本北海道遭遇破纪录暴雪。新千岁机场航班运行直接受阻。多家航空公司暂停中日之间49条航线，这次暂停只持续一天。

暴雪让札幌48小时降雪达到64厘米以上。机场取消56架次航班。大约7000名旅客滞留在候机大厅，其中不少是中国游客。

地面交通也跟着瘫痪。JR北海道超过500趟列车停运。13万人出行计划被打乱。便利店里的水和食物很快卖光。

机场外出租车排起长队。部分司机对短途行程开出远超正常的价格。几公里路程收费达到数千元人民币。这种情况让等待的旅客额外增加负担。

中国驻日使领馆注意到这些状况。之前已经多次提醒注意安全。这次直接把提醒级别提高到避免不必要前往。这种调整在当时比较少见。

新潟县八海山那边也出事了。1月25日下午，六名30到40岁的中国男性进入未开发的野雪区域。那片地方叫死亡谷，入口有禁止进入的标志。

他们没有专业装备，也没有向导。持续降雪和低温很快把人困住。六人挖了雪洞临时躲避。体感温度接近零下18摄氏度。

前一天1月24日，当地刚救出另一名中国男子。使领馆此前专门针对这个区域发过警告。但这六个人还是进去了。

1月25日晚，民间救援尝试靠近。因为天气太差只好撤回。他们指导被困人员维持位置。六人在雪洞里坚持了近20小时。

1月26日清晨，日本警方从山上和山下两个方向派救援队。上午10点左右找到人。中午12点把六人带到安全地带。全员没有明显外伤。

中国驻新潟总领馆从社交平台看到求助后马上介入。协调警方行动，还建了专门群组跟踪状况。整个救援过程在恶劣条件下完成。

被困的六人中，五名来自大陆，一名来自台湾。他们获救后需要配合当地处理违规进入的事宜。民间救援报价每人100万日元，实际费用情况需要他们自己面对。

航班暂停虽然只一天，但航空公司把免费退改期限延长到10月。很多中国游客调整了行程。赴日计划明显减少。

日本旅游业感受到直接压力。酒店和商店订单下滑。部分地区收入受到影响。事件让大家看到出行前核实信息的必要性。

使领馆持续发布安全提示。重点提到极端天气、治安和地质风险。公众在讨论中更注重个人对风险的判断。

这次事情从暴雪引发机场混乱开始。到出租车收费异常。再到山上被困事件。几件事几乎同时发生。

使馆升级提醒的背景包括这些具体案例。旅客滞留时面临物资短缺和交通困难。被困人员则直接暴露在低温环境下。

救援成功后，六人安全下山。整个过程显示官方协调起了作用。但也提醒大家，进入限制区域会带来额外责任和费用。

航空公司调整运力后，春节前后赴日航班减少。游客相应改变计划。市场反馈显示旅游需求短期内受到抑制。

这些情况连在一起看，说明天气因素和个人选择都能放大出行风险。使领馆的提醒从一般注意转向更明确的避免，反映了当时实际状况。

日本方面处理滞留和救援时动用了警方和消防力量。被困人员通过通讯更新位置。救援队分头推进才顺利完成。

出租车收费过高的事在社交平台被提到。旅客分享了经历。类似反馈让更多人关注地面服务在特殊时期的表现。