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有网友上传了一张比亚迪全新车型秦MAX（大秦）内饰图，新车在内饰的设计一改比亚迪此前的风格，整体的设计更加年轻化，取消了钢琴烤漆的指纹收集配置，车内更加简约耐看。
还有不少网友评论，这不是比亚迪的内饰，因为比亚迪不会用上这么好看的方向盘！
但从车内的设计来看，基本可以确认是比亚迪的车，因为车内门把手开启的装置与比亚迪多款车型保持一致，另外该车的方向盘也曾在比亚迪元家族的一款未上市新车曝光过。
但是不是秦MAX的内饰，还是得以官方信源为准。
秦MAX此前已经在工信部申报完成，新车长宽高分别为4866/1880/1495毫米，轴距为2820毫米，尺寸比秦L EV大了一圈。
采用半隐藏式门把手，整个车窗区域采用黑化处理，下侧裙护板加入黑色装饰件，轮毂造型很时尚。尾部造型很简约，采用家族经典的中国结贯穿尾灯，辨识度较高。
动力方面，该车搭载单电机，提供120千瓦和240千瓦两种功率版本，匹配磷酸铁锂电池，最高车速分别达170/190公里每小时。
新车将搭载52.868和64.315千瓦时两种容量电池组，对应CLTC续航里程分别为530公里和630公里，采用小电池长续航的策略。
比亚迪次升级，主要是为了提升秦L家族的市场竞争力，目前用户的消费习惯从认牌子，开始转向认同更优性价比的产品，也只有提升产品力才能保证市场竞争力。
但问题来了，新车的配置是比秦L EV更高的，按常理说售价相应会提高一些，可是今年的汽车市场比往年的淡，定价得合理才能抓住市场，你们觉得呢？
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