江淮汽车完成35亿元定增，葛卫东掏10亿元重仓，公司去年预亏或超16亿元

2月10日晚间，江淮汽车（600418）披露向特定对象发行股票发行情况报告书。

据公告，江淮汽车本次共向8名特定投资者发行了70168404股人民币普通股(A股)，发行价格为49.88元/股，募集资金总额约35亿元。扣除发行费用后，实际募集资金净额约为34.8亿元，将全部用于补充流动资金及偿还银行贷款，以优化财务结构、降低负债率。

公告显示，知名投资者葛卫东、方文艳分别认购2004.81万股，分别耗资约10亿元，是本次发行获配股份最多的两个发行对象。自然人姚志超认购200.48万股，耗资约1亿元。

发行完成后，葛卫东、方文艳将并列为江淮汽车第8大股东。据公开信息，方文艳为牛散章建平的妻子。此外，深圳市新思哲投资、中阅资本、广发证券、杭州知春投资、财通基金也参与了本次认购。新增股份已于2026年2月4日完成资金募集与股份登记。

江淮汽车表示，本次发行获配对象不包括发行人和保荐人(主承销商)的控股股东、实际控制人、董事、高级管理人员及其控制或者施加重大影响的关联方。本次发行获配对象均承诺本次认购不存在发行人及其控股股东、实际控制人、主要股东向其作出保底保收益或变相保底保收益承诺的情形，且未直接或通过利益相关方向其提供财务资助或者补偿等方式损害公司利益的情形。

资料显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司是一家集全系列商用车、乘用车研产销服于一体，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的全球化综合型汽车企业集团。

公司近年业绩波动较大，净利波动如同坐“过山车”。2020年至2024年，公司盈利的年份有三年，盈利时年净利均在1.5亿元-2亿元左右，但2022年和2024年公司业绩急转直下，净利亏损额达到15.83亿元和17.84亿元。综合算来，公司2020年至2024年五年间共亏掉了超28亿元。

1月17日，江淮汽车发布业绩预告，预计2025年归属于母公司所有者的净亏损16.80亿元左右，上年同期为亏损17.84亿元。报告期内，受国际形势日趋复杂、境外汽车市场竞争日益加剧影响，公司出口业务有所下滑；2025年公司联营企业大众安徽经营业绩出现亏损，导致报告期内公司确认对大众安徽的投资收益为亏损10.8亿元左右。

2月11日，江淮汽车发布经营数据公告显示，2026年1月销量为3.48万辆，同比下降2.14%。其中，新能源乘用车1月销量为3151辆，同比增长183.11%。

来源：读创财经