北京
今年春运，自驾出行成为主流出行方式之一，其中，新能源车充电需求显著增长。为此，湖南高速持续加密充电设施，升级智慧服务，让新能源车车主归途更高效、更安心。
春运自驾出行，服务区是旅客途中重要的“能量补给站”。在长沙西服务区，支持全液冷超充技术的新能源车最快充电速度可达“一秒一公里”，大约5分钟就能为车辆补充近300公里的续航，旅客朋友可以早些出发，和家人团聚。
在湖南长常北线高速长沙西服务区，36个充电车位中设有8个全液冷超充车位，单枪最大功率可达600千瓦，充电效率远超普通充电桩。充电间隙，旅客可以在配套服务区休息，便捷又舒心。
旅客 王铖灏：还是挺快的，比普通的充电桩要快一倍，充电效率很高。
湖南高速新能源科技有限责任公司运维主管 扶四游：现在充电桩技术不断提高、充电车位不断增加，基本上都是快充快走，没有出现长时间排队的情况。
截至2月9日，湖南高速服务区已投运29座液冷超充站，进一步扩充春运新能源补能网络。
春运高峰时，除了固定桩位，服务区配备的两台智能移动充电机器人也在忙碌。胖乎乎的外壳里藏着184度的电，平均可以为8到10台电车补能。
智能移动充电机器人不受固定车位限制，可按需“召唤”，实现“桩找车”的服务模式。
旅客 何佳：第一次见到这种机器人，之前从来没有见过，非常便捷。
今年春运，湖南高速智慧服务区平台首次投入使用，通过物联网、AI、大数据等实现客流车流实时监测、智能调度，让服务更精细、管理更高效，全力护航春运归途。
湖南高速服务区经营管理有限公司监测中心值班班长 潘蕾：通过运营数据的收集和分析来实现管理信息化的升级，客流高峰下，它让我们的工作从被动变成主动有序。
（来源：央视新闻客户端）
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