福建舰第三次海试就拉出完整编队？渤海湾这张卫星图，让关岛那边

连夜开了会

去年11月，渤海湾上空飘着点薄云，海面浮着碎浪，几艘船静静浮在灰蓝色水面上——没人想到，就在这看似寻常的冬日训练场里，中国海军悄悄把“未来十年”的底牌翻开了一页。福建舰甲板上，歼-35垂尾的灰色涂装在阳光下反光，空警-600那标志性的“大耳朵”雷达罩还没完全展开，但弹射轨道上已经压着两架歼-15T模型，轮子还沾着刚擦过的滑油印子。更让人眼皮一跳的是，三艘052D、两艘054A，像五根指头收拢成拳，把福建舰稳稳托在圆心位置。这哪是海试？这分明是直接跳过了“学走路”，开始练“跑障碍赛”。

你翻翻老黄历就知道，辽宁舰2011年第一次出海，甲板上连个滑跃起飞的实机都没见着，光绕着大连港转圈测舵效；山东舰2017年首航，也是单打独斗，三个月后才勉强拉来一艘052C当陪练。可福建舰2024年5月第一次离港，动力系统刚吼了三天，同年11月第三次下水，编队就齐刷刷列好了阵——不是演练，是真刀真枪地跑指挥链、试数据链、校弹射节奏。更绝的是，052D的雷达一开机，就能隔着260公里捕住模拟靶机；054A拖着声呐阵在水下一寸寸“摸”过海床，连渤海湾底那几处老渔汛的暗流走向都记进了作战数据库。

2025年11月5日，三亚军港礼炮响过，舷号18正式挂上福建舰舰艏。入列当天没搞剪彩合影，官兵直接回舱检查电磁弹射器线圈温度曲线。12月穿台湾海峡那次，海况四级，舰体横摇幅度比预设值高了1.2度，但歼-15T还是按秒级误差完成了17次弹射。现在甲板上那套能2秒内急停的弹射机构，内部线圈绕组间距比福特号还紧0.3毫米，国产高温超导材料刚量产半年，就直接装上了实舰。有人算过账：从开工到服役，整七年零四个月。美国福特号光建造就花了十年，中间返工三次，电磁弹射系统故障率一度飙到每百次弹射故障2.7次——咱这边，前五百次实机弹射，故障记录是零。

第四艘四川舰上月在江南厂码头晃了晃船身，烟囱刚冒白气，电磁弹射系统就成功顶起了歼-35模型机。不是测试，是直接带载荷跑流程。最近常有人问，福建舰编队到底练啥？其实就干两件事：一是让052D的垂发单元和舰载机的火控数据实时咬合，二是逼着所有舰艇在失去卫星中继的37分钟内，靠福建舰中枢自主生成杀伤链闭环。前两天卫星图拍得清楚：空警-600还没升空，054A声呐阵列已同步标注了三个疑似潜航轨迹，坐标直接推送到福建舰CIC作战台——你看不见按钮，但整片海域的呼吸，已经被攥在一只手里了。