美国空军特种作战司令部

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概况

目前，美国空军特种作战司令部（AFSOC）是指挥所有隶属于空军的特种部队的最高指挥机构。AFSOC的主基地和总部位于佛罗里达州奥卡拉萨县玛丽埃斯特市附近的赫尔伯特菲尔德空军基地。这里驻扎着约8000名军人。与此同时，美国空军特种部队的总兵力估计约为20800人，包括现役军人、空军预备役国民警卫队和文职人员。装备约 300 架特种作战飞机和直升机

职责

AFSOC 核心使命是提供全球特种作战空中力量，为美国及盟国特种部队提供空中投送、精确打击、人员救援和战场支援，被称为 "空中突击队"，是美军全球特种作战体系中不可或缺的空中支柱。

在1983年之前，空军特种作战部队隶属于战术空军司令部，通常在驻欧洲空军(USAFE) 的指挥下部署。正如它在1975年将C-130战区空运机队的控制权移交给了军事空运司令部一样，战术空军司令部在1982年12月也将空军特种作战部队的控制权移交给了军事空运司令部。

AFSOC 最初于1983年2月10日成立，名为第二十三航空队，是军事空运司令部下属的一个编号航空队，第二十三航空队总部最初设在伊利诺伊州斯科特空军基地。1987年8月1日，第二十三航空队总部迁至佛罗里达州赫尔伯特基地。1990年5月22日，美国空军特种部队作为美国国防部特种部队总局的一部分成立，其主要指挥与控制机构及特种部队下属单位驻扎在佛罗里达州的吉尔伯特基地。连同下属单位和人员，人员总数为16,000人，是美军特种部队中第二大编制。

美国空军特种作战司令部 - 组织结构

空军特种部队的下属单位和单位包括：

空军特种部队的单位： 特种部队的3个特种作战联队，负责战场上特种部队的直接火力支援

第1特种作战联队第24特种作战联队第27特种作战联队空军特种作战空战中心

空军第1、第24和第27特种部队旅装备有AC-130U幽灵直升机、贝尔UH-1N双翼休伊直升机、贝尔V-22鱼鹰倾转旋翼机、外国制造（主要是俄罗斯制造）飞机和直升机，包括米-8和安-26。

前沿特种部队单位： 空军第352和第353特种大队分遣队驻扎在海外战区：

• 第352特种部队团（英国米尔登霍尔基地）
• 第353特种部队团（日本嘉手纳基地）。

国民警卫队空军特种部队包括 美国国民警卫队及空军特种部队单位：

第193特种部队团第209空军工程与建设营第280空军通信营空军第227特种部队分遣队

空军预备役特种部队单位：

第919特种部队团

特种部队的军事学校和训练中队隶属于空军训练部：

美国空军特种部队专家学校第371特种部队旅第19和第551 特种部队中队空军外语军事训练中心UBAE预备役特种部队和国民警卫队

AFSOC接受美国空军参谋长和美国特种作战司令部司令双重领导，为全球地区作战司令部提供空军特种作战力量。美国空军特种作战由空军特种作战司令部负责管理。AFSOC 由多个联队、大队和小队组成。

现役部队

AC-130U 飞越赫尔伯特场

• 第1特种作战联队佛罗里达州赫尔伯特空军基地

第1特种作战联队的总兵力约为5200人，其中包括520名文职人员。其中，直接隶属于第1特种作战大队的人员约有1400人，装备有55余架各类飞行器。
第1特种作战大队包括：

第1特种作战支援中队第4特种作战中队，操作：AC-130U 炮艇机，它们装备有105毫米火炮武器第8特种作战中队，操作：CV-22 鱼鹰第65特种作战小队，无人机MQ-9“收割者”第15特种作战小队，操作：MC-130H战斗秃鹫II和特种作战加油机MC-130J“突击队员”II第23特种作战气象小队第34特种作战小队，第319特种作战小队，操作：U-28A  

第1特种作战任务支援大队包括：

第1特种作战土木工程师小队第1特种作战通信小队第1特种作战合同小队第1特种作战后勤准备小队第1特种作战部队支援小队第1特种作战安全力量小队

第1特种作战维修大队包括：

第1特种作战飞机维修小队第1特种作战分队维修小队第1特种作战装备维修小队第801特种作战飞机维修小队第901特种作战飞机维修小队

第1特种作战医疗大队包括：

第1特种作战航空航天医学小队第1特种作战牙科小队第1特种作战医疗行动小队第1特种作战医疗支援小队

第24特种作战联队
佛罗里达州赫尔伯特空军基地
特种战术中队（STS）包括战斗控制员, 伞降救援人员，特种作战气象队和战术空中管制组。例外是第17特种战术中队，它仅部署。战术空中管制组特种战术中队的总人数约为2500人，其中1650人隶属于第24航空联队。

第720特种战术大队包括：

第720特种战术大队，第1分遣队佛罗里达州赫尔伯特空军基地第17特种战术中队佐治亚州本宁堡第21特种战术小队北卡罗来纳州波普机场第22特种战术小队华盛顿州刘易斯-麦科德联合基地第23特种战术小队佛罗里达州赫尔伯特空军基地第26特种战术小队新墨西哥州坎农空军基地第720作战支援小队佛罗里达州赫尔伯特空军基地

第724特种战术大队,
佛罗里达州赫尔伯特空军基地

第24特种战术小队，北卡罗来纳州波普机场第724作战支援小队，北卡罗来纳州波普机场第724情报小队，北卡罗来纳州波普机场第724特种战术支援小队，北卡罗来纳州波普机场赫尔伯特场特种战术训练小队，佛罗里达州赫尔伯特空军基地

空军特种作战训练中心

美国空军特种作战学校，佛罗里达州赫尔伯特空军基地

第6特种作战小队驾驶C-145A“天空卡车”

第6特种作战小队（第6 SOS），佛罗里达州杜克菲尔德。

第6特种作战小队（第6 SOS）是美国空军特种作战司令部（AFSOC）的一个单位，专门从事外国内部防御（FID）行动。

第6 SOS的主要任务 是评估、训练、建议并协助外国航空部队在其全球四大区域使用其飞机。该小队还执行战区内特种作战部队的支援任务，执行夜间视觉插入、撤离、空降和空投补给任务，具备在未铺设跑道上起降的能力。

第6特种作战小队成员与他们2012年前驾驶的部分飞机合影。

直到2012年，第6 SOS运营着一系列固定翼和旋翼飞机：

UH-1N休伊直升机米-8直升机安-26 安东诺夫C-47 达科他CASA C-212 飞机

该单位在训练期间还驾驶各种C-130改型和HH-60H“黑鹰”直升机。

第6特种作战中队的空降突击队员通常以作战航空分遣队A和B（OAD-A/B）的形式部署。OAD-A由13名战斗航空顾问组成，负责训练和顾问工作，而OAD-B则为多个部署的OAD-A提供指挥、行政、后勤和医疗支持。

第6特种作战中队过去是佛罗里达州赫尔伯特机场第1特种作战联队的一部分。现在它是佛罗里达州杜克机场空军特种作战训练中心的一部分。该小队约有105名成员。

第17特种作战小队, OA-1K 天袭者II
第18飞行试验小队
佛罗里达州赫尔伯特空军基地
（评估空战司令部的飞机和战术）
第19特种作战小队，训练AC-130U/J、MC-130H、U-28A机组人员
第371特种作战战斗训练小队，地面训练
第524特种作战小队, C-146A“狼犬”，佛罗里达州杜克机场
第551特种作战训练小队，训练AC-130W、MQ-9、MC-130J和CV-22B机组人员

第27特种作战联队
新墨西哥州卡农空军基地
第27特种作战大队

第3特种作战中队，操作：MQ-1捕食者第9特种作战中队，操作：MC-130J“突击队员II”第12特种作战小队，（提供遥控飞机的发射与回收操作）第20特种作战小队，操作：CV-22 鱼鹰第16特种作战小队，操作：AC-130J“幽灵骑士”第27特种作战支援小队第33特种作战中队，操作：MQ-9死神无人机第56特种作战情报小队，(提供专业情报支援)第73特种作战小队，操作：AC-130W“毒刺”II第318特种作战小队，操作：U-28A第522特种作战小队，操作：MC-130J“突击队员II”第524特种作战小队，操作：C-146A“狼犬”

第27维修大队

第27特种作战维修小队第27特种作战飞机维修小队第27特种作战飞机维修小队

第27任务保障大队

第27特种作战土木工程师小队第27特种作战通信小队第27特种作战合同小队第27特种作战支援小队第27特种作战后勤战备小队第27特种作战安全部队小队

第27医疗大队

第27特种作战航空航天医学小队第27特种作战医疗行动小队第27特种作战医疗支援小队

• 第352特种作战大队英国米尔登霍尔皇家空军基地

第352特种作战联队是欧洲战区唯一的美国空军特种作战部队。这些部队中，每个单位都编有一个战术中队，专门负责地面直接行动。该部队人员编制约为1100人。该联队主要用于在欧洲地区进行特种作战的准备、训练和执行任务。该部队的军人能够建立和维持空降区，为特种部队和地面部队提供打击航空兵的航空支援，并为伤员和受害者提供创伤急救。
第752特种作战大队

第7特种作战小队，操作：CV-22 鱼鹰第67特种作战小队，操作：MC-130J“突击队员II”第321特种战术小队，部署：特种战术小组

第352作战支援中队

第352特种作战维修小队第352特种作战飞机维修小队第352特种作战维修支援小队

• 第353特种作战大队

美国空军第353特种作战大队

美国空军第353特种作战大队驻扎在日本冲绳县嘉手纳空军基地。

这是美国空军在太平洋地区唯一的特种部队。该部队人员规模估计约为800人。近年来，该部队官兵积极参与灾害救援行动。曾参与2004年印度洋毁灭性海啸以及2011年袭击日本东海岸的强烈地震和海啸的救援工作。

第1特种作战小队，操作：MC-130H战斗秃鹫II第17特种作战小队，操作：MC-130J“突击队员II”第320特种战术小队，部署：特种战术小组第353特种作战支援小队第353特种作战维修小队第427特种作战小队，北卡罗来纳州波普空军基地，运行机型：C212-200、C212-300、CN235、PC-6

第427特种作战中队（427th SOS）是一支神秘的空军特种作战司令部执行固定翼飞机任务以支持美国特种作战部队和中央情报局行动的单位。

第427特种作战小队运营CN-235涡轮螺旋桨飞机，该机型具备通过短跑道投送和撤离特种作战部队的能力

第427特种作战中队 运营非标准飞机，如CN-235，执行秘密渗透、撤离和补给任务，以支持特种作战司令部、联合特种作战司令部和中央情报局特别活动处。该部队专长于短距起降（STOL）操作。除了执行此类任务外，它还向特种作战部队社区的飞行员传授短距起降技术。

据信，第427特种作战中队还运营至少一架C-212-200和一架C-212-300飞机。（图中为美国空军将其指定为C41A）

图为民用PC-6

空军预备役

第919特种作战联队
佛罗里达州杜克菲尔德

第919特种作战大队

第2特种作战小队（赫尔伯特场，佛罗里达州），操作：MQ-9死神无人机第5特种作战小队（赫尔伯特场，佛罗里达州），训练U-28飞行员和战斗航空顾问。第49特种作战小队（预备役），操作：C-146A“狼犬”第711特种作战小队，操作：C-145A 天空卡车

第919特种作战维修大队

第919特种作战维修小队第919特种作战飞机维修小队第919维修作战飞行队

第919特种作战任务支援大队

第919特种作战土木工程小队第919特种作战安全部队小队第919特种作战通信小队第919特种作战后勤战备小队第919特种作战支援小队第919特种作战医疗小队

空军国民警卫队(ANG)

第193特种作战联队,
宾夕法尼亚州哈里斯堡国际机场

第112空中作战小队第148空中支援作战小队第193特种作战小队操作：EC-130J“独行侠”第201“红马”小队，第203气象飞行队，第211工程安装小队，第271战斗通信小队，第553空军乐队

第123特种战术小队
(肯塔基州空中国民警卫队)
肯塔基州斯坦迪福德机场

第125特种战术小队
(俄勒冈州空中国民警卫队)
俄勒冈州波特兰国际机场

第150特种作战小队
新泽西州麦奎尔-迪克斯-莱克赫斯特联合基地
（隶属于第108空中加油联队，但由空军特种作战司令部人员组成）
操作：波音C-32B

第209特种作战土木工程师小队
密西西比州格尔夫波特

第137特种作战安全部队小队
(密歇根州空中国民警卫队)
斯特雷奇空中国民警卫队基地，密歇根州

第280战斗通信小队
(阿拉巴马州空中国民警卫队)
多森地区机场，AL

第107天氣飛行中隊
(密歇根空中國民警衛隊)
密歇根州斯特雷奇空中國民警衛隊基地

第146天气飞行队
(宾夕法尼亚州空中国民警卫队)
宾夕法尼亚州匹兹堡国际机场空军预备役基地

特种战术中队队员分散部署，以确保着陆区安全。2020年4月

第181天气飞行队
(德克萨斯州空中国民警卫队)

美国空军特种作战司令部航空装备在演习期间。2020年5月

沃思堡联合预备役基地海军航空站，德克萨斯州

航空装备

美国空军特种作战司令部（AFSOC）的战区内空运机队目前运营着多架轻型和中型非标准航空器。

这些飞机主要用于在大型飞机不适用的情况下执行插入、撤离和补给任务。MC-130“战斗秃鹫”或“突击队员II”飞机。它们通常涂装成民用样式，以便提供更隐蔽的外形。

U-28A / 皮拉图斯PC-12

U-28A 是一种轻型单发飞机，用于空中监视以及秘密运送人员和物资。

AFSOC U-28A飞机

M-28 天空卡车

2009年，AFOSC订购了10架M-28天空卡车飞机用于非标准航空任务。这些被指定为C-145A的飞机可搭载多达19名乘客或最多19,000磅货物。Skytruck由第318特种作战小队操作。
AFSOC的C-145A于2013年4月从第318特种作战小队转隶至第6特种作战小队。这些飞机将用于支持第6特种作战小队的航空外国内部防御任务。C-145A也将由第711特种作战小队、第919特种作战联队操作。

2012年，美国空军特种作战司令部（AFSOC）的“天车”运输机在阿富汗为地面特种作战部队空投补给

AFSOC的C-145A型飞机曾为阿富汗和非洲的特种作战部队（SOF）行动提供支援。

Q-200

Q-200是庞巴迪Dash 8中程涡桨民用飞机的改型。据报道，空中国民警卫队特种作战司令部于2008年和2009年租赁了4架Q-200，作为在确定非标准航空任务的永久性中型飞机之前的权宜之计。Q-200可搭载多达39名乘客，并具备主动降噪与减振功能。Q-200由第524特种作战小队运营从卡农空军基地出发。
第524特种作战小队已改用C-146A“狼犬”取代Q-200。

C-146A 狼犬

多尼尔328是一种涡轮螺旋桨飞机，通常被民用航空公司用作通勤客机。AFSOC驾驶DO-328，空军指定C-146A 狼犬，以支持特种作战部队。C-146A 由第 524 特种作战小队操作。第6特种作战小队也操作狼犬，驾驶它执行外国内部防御任务。

AFSOC C-146A“狼犬”从土跑道起飞。

C-17 特种作战低空飞行 II

美国空军拥有一支精英的C-17A机组人员队伍，他们受训达到特种作战低空飞行II 标准。

这些机组人员驾驶经过改装的C-17“环球霸王”飞机执行特种作战任务，可能包括：

特种部队的插入、撤离与补给，包括通过简易跑道进行夜间行动，飞机关闭灯光，飞行员使用夜视镜通过降落伞空投补给物资通过HALO、HAHO或固定绳索降落伞插入特种部队空投特种部队船只和人员至水面

上述许多任务的类型也由空军特种作战司令部的机队驾驶MC-130E和MC-130H“战斗秃鹫”飞机，C-17A SOLL II型飞机的航程更远，且能载更多、更大的货物。

低空飞行 II C-17A“环球霸王”飞机在标准 C-17A 飞机的基础上进行了多项改装。这些改装的具体细节仍属机密，但据推测主要涉及飞机的通信和照明系统。

美国空军低空飞行II能力此前由驾驶改装型C-141B“星力士”和C-5B“银河”飞机的机组人员提供。特种作战低空II能力最初是为1979年从德黑兰营救美国公民的失败尝试而开发的。

低空飞行II C-17运输机由查尔斯顿空军基地的空军空中机动司令部第437空运联队特种作战分队运营。低空飞行 II机组人员处于待命状态，即“J-警戒”，随时准备接受参联会的任务派遣。

一架C-17A“环球霸王”运输机正在起飞。

一架C-17A正在练习低空飞行。SOLL-II C-17A机组人员可能会利用地形遮蔽技术来躲避雷达系统的探测。

特种战术分队

特种战术分队（STTs）是美国空军特种作战部队的精英单位，通常在地面执行任务，常与其他特种作战部队（如游骑兵、特种部队和海豹突击队）协同作战。无论是呼叫空中打击、指挥特种作战飞机、搜救遇险人员，还是收集任务关键的气象数据，特种战术分队人员在近期美国的大多数特种作战行动中都发挥了重要作用。

特种战术分队包括：

• 空军战斗控制员(CCT)

美国空军特种战术小队的战斗控制技术员 (CCT) 擅长以下领域：

空中交通管制
战斗控制员受训执行秘密渗透任务，标记直升机着陆区或临时跑道（供固定翼飞机使用），或空降区，随后引导空中资产进出。这是他们的主要职责。

联合终端攻击控制（JTAC）
CCTs能够呼叫来自飞机的火力支援，例如高速喷气式战斗机、攻击直升机和AC-130炮艇机。这并非他们的主要职责，该功能可能由专门的空军战术空中控制队伍(TACP)单位在现场执行。

• 伞降救援队员(PJs)

空降救援人员，或称空降救援跳伞员（PJs），隶属于空军特种作战司令部特种战术小队和空军作战司令部救援小队，是负责从敌对环境中营救人员的特种作战人员。

支美国空军战斗救援队在伊拉克的一条溪流中行进。

典型的空降救援任务通常包括乘坐直升机深入敌后，以寻找、救治并撤离友军，例如被击落的飞行员或受伤的特种作战人员。伞降救援队员接受从悬停直升机跳入水中的训练。他们也可以通过伞降方式进入。

空降救援人员训练涵盖：

伞降训练（包括基础和HALO）战斗潜水水下逃生训练基础生存训练医疗救护训练伞降救援回收专家课程

• 特种作战气象员（SWOT）

特种作战气象员是美国特种作战部队中鲜为人知的单位之一，尽管如此，他们在全球范围内的高风险特种作战中仍发挥着至关重要的作用。

特种作战气象员 - 职责

特种作战气象员是负责收集和分析任务关键气象数据以支持特种作战的气象学家。这些精英空军人员受过在敌对环境中作业的训练，以便制作出对特种作战的规划和执行至关重要的情报拼图中的关键部分——天气预报。他们的角色至关重要，有时特种作战气象员制作的天气预报会导致任务时间表推迟数天，以增加成功的机会。特种作战气象员还负责执行全年龄情报收集/侦察任务。特种作战气象员通常与美国陆军特种作战部队一同部署，但也可能与其他军种合作。 他们还与空军结合战斗控制员和伞降救援队员组成特种战术小队.

特种作战气象员-组织架构

特种作战气象员以特种作战气象小队的形式部署，隶属于佛罗里达州赫尔伯特场的第720特种战术大队第10战斗气象小队。目前约有100名特种作战气象小队成员，其中约25名为军官。

特种作战气象员-训练

初始技能在佐治亚州本宁堡美国陆军空降学校。-- 学员在为期三周的课程中学习基本跳伞技能，掌握通过固定绳空投渗透目标区域的必备能力。

美国空军基础生存学校在华盛顿州费尔柴尔德空军基地——在这里学习为期两周半的偏远地区的基础生存技能课程。内容包括生存、规避和逃脱技巧的训练。

美国空军水上生存学校，在佛罗里达州彭萨科拉海军航空站——在这里学习为期一周的课程，基础水上生存技能。

佛罗里达州赫尔伯特基地第10战斗气象小队的一名成员，在训练演习中给气象气球充气。该气象气球用于测定风向和风速。在敌对环境中执行任务时，会使用颜色较不显眼的气球。

初始技能训练，佛罗里达州赫尔伯特场-- 这项训练为新分配的气象员提供了在许可和半许可环境下部署与操作所需的必要技能。为期六周的训练包括基础通信、导航和运用技术、武器训练以及小分队战术。

高级技能训练采用“战士训练战士”的理念，教授在特种战术领域成功服役所需的技能。为期六个月的训练课程包括高级通信、导航技术、运用技术、武器训练和小分队战术。

• 战术空中控制组(TACPs)

美国空军战术空中控制组是由2名或更多战术空中指挥与控制专家组成的团队，被分配给常规陆军部队以及特种作战部队。 战术空中控制员经常与陆军特种部队、陆军游骑兵、海军海豹突击队以及特殊任务单位一同部署。

• 战术空中控制组 职责-

战术空中控制组的主要职责是为近距空中支援资产的使用提供建议、协助和控制。

作为前方空中管制员，战术空中管制组负责呼叫近距离空中支援，包括来自攻击机的炸弹、导弹、火箭弹和扫射火力，有时支援距离友军地面部队非常近。FAC角色由具备联合终端攻击管制员资质的空军士官担任。联合战术空中控制员还可以呼叫来自陆海军部队的炮火支援。

战术空中控制组还会将其专业知识传授给其他单位，并就空战力量的使用向地面指挥官提供建议。这一角色通常由空中联络官执行。他通常是具备资质的美国空军飞行员。

第17特种战术中队

战术空中控制组被分配到空军特种作战司令部（AFSOC）下属的各个特种战术中队。

2008年10月，第17空中支援作战中队成为AFSOC第720特种战术大队的一部分。

2013年8月，该小队被重新命名为第17特种战术小队。

第17特种战术中队是美国空军特种作战司令部唯一专门的战术空中控制组，由约60名战术空中控制组空军人员和支持人员组成。

第17特种战术中队的联合战术空中控制员与第75游骑兵团一同部署。 自2011年以来，第17特种战术中队的作战地点仅与第75游骑兵团对齐，此前还曾与现役特种部队大队（第1、3、5、7和10大队）设有作战地点。

第17特种战术中队设有多个作战地点：

总部要素，驻扎于佐治亚州本宁堡，支持第75游骑兵团第3营（RSTB）OL-E，驻扎于华盛顿州刘易斯堡，支援第75游骑兵团第2营OL-A，驻扎于佐治亚州亨特陆军机场，支援第75游骑兵团第1营

第17特种战术中队联合战术空中管制员训练

联合战术空中控制员（JTAC）训练包括：

陆军空降兵（必修）陆军游骑兵学校固定伞绳跳伞教官陆军先锋课程军事自由跳伞(MFF)舰炮火力先进瞄准/CDE高级射击训练高级医疗训练高级登山MFF 跳伞教官高级驾驶训练小型无人机训练（BATMAV、渡鸦、美洲狮）格斗术全地形车/LTATV

第17特种战术中队联合战术空中管制员选拔与评估

联合战术空中控制员 (SEI 914)志愿参加伞兵任务身体健康/经济稳定当前III级飞行体检四年期控制任期具备绝密安全许可资格通过AFSOC评估的第一阶段和第二阶段体能测试（合格/不合格）引体向上/下拉：最低8次 / 最高16次或以上仰卧起坐：最低60次 / 最高100次或以上俯卧撑：最低45次 / 最高85次或以上3英里跑：最低24分钟 / 最高20分钟或更佳水下自信测试负重行军野外技能智商 / 心理测试团队建设活动心理访谈正式董事会

第17航空支援中队空中联络官训练

陆军空降兵（固定伞绳跳伞员）联合火力协调员 / 空中联络官资格认证特种作战空中管制中心（或联合战术空中管制员资格认证课程）游骑兵评估与选拔计划（RASP2）其他可用的训练活动

第17特种战术中队联络官选拔与评估

PT测试（注意：尽全力完成——即使超过最大值）（通过/不通过）引体向上/下拉：最低8次 / 最高16次仰卧起坐：最低60次 / 最高100次俯卧撑：最低45次 / 最高85次3英里跑：最低24分钟 / 最高20分钟6英里负重行军（背负55磅背包）：<2小时水上适应性考核智商/心理测试心理访谈正式评审委员会

3周游骑兵评估与选拔计划

陆军体能测试：（合格/不合格）俯卧撑、仰卧起坐、2英里跑：每个项目成绩达到80%或以上——针对你的年龄组别引体向上：最低6个5英里跑：<40分钟（通过/不通过）12英里负重行军（背负35磅背包）：<3小时（通过/不通过）游骑兵历史测试/游骑兵标准测试：两项均超过80%（通过/不通过）正式董事会课程教授的技能：快速索降、格斗、战术M9/M4射击、实弹射击屋、战斗导向急救、FTX、基础无线电技能、多场简报、水上适应性训练、不同体能训练项目

特种战术组织

特种战术分队隶属于特种战术中队（STS），是空军特种作战司令部的一部分。

一个伞状组织——第720特种战术大队，负责训练、组织和装备各中队内的约800名战斗控制员、伞降救援员和特种作战天气技术人员。

现役特种战术小队：

第21特种战术小队，北卡罗来纳州波普空军基地第22特种战术小队，佛罗里达州赫尔伯特机场第23特种战术小队，华盛顿州麦克奇尔德机场第24特种战术小队，北卡罗来纳州波普空军基地(部分联合特种作战司令部)第123特种战术小队，肯塔基州空中国民警卫队第125特种战术小队，俄勒冈州空中国民警卫队第320特种战术小队，日本嘉手纳空军基地第321特种战术小队，英国米尔登霍尔皇家空军基地

自2008年10月以来，第720特种战术大队已编入一个专门的战术空中控制小队，即第17空中支援作战小队。

受训的特种战术人员在第720特种战术训练小队的训练中操作M240机枪

特种战术学员使用配备M203榴弹发射器的M4卡宾枪进行射击

典型任务案例

1989 年巴拿马 "正义事业" 行动：第23航空联队（AFSOC 前身）提供空中支援，AC-130 炮艇机摧毁巴拿马国防军关键设施，MC-130运输机空投特种部队。

1993 年索马里 "恢复希望" 行动：AFSOC 直升机执行人员撤离和救援任务，支持地面特种部队行动。

2001-2021 年阿富汗战争：AFSOC 提供持续空中支援，包括 AC-130 火力打击、MC-130 渗透投送、CV-22 人员运输和 PJs 战斗救援，是美军在阿富汗的 "空中生命线"。

2011年 "海神之矛" 行动：AFSOC 提供隐形黑鹰直升机和备用运输力量，支持海豹六队击毙本・拉登的任务。

2014年叙利亚 "坚定决心" 行动：AFSOC 无人机和炮艇机提供精确打击，支援地面特种部队打击 ISIS 目标。

总结

AFSOC作为美国空军特种作战的核心力量，将空中机动优势与地面战术专长完美结合，形成了全球唯一的特种作战专用空中力量体系。其 "任何时间、任何地点、任何环境" 的全球介入能力，使美军特种部队能够突破地理限制，在全球范围内执行高风险任务，是维护美国全球利益的关键军事资产。