天津
来源：市场资讯
（来源：海运经纪）
比利时上市船东CMB.Tech近日再度出售资产，将两艘14年船龄的超大型油轮（VLCC）以每艘高达8900万美元的价格售出。消息人士指出，买家正是近期在油轮市场频频出手的韩国船东长锦商船（Sinokor Maritime ）。
CMB.Tech于今日（2月9日）发布声明，确认已出售旗下两艘31.4万载重吨的VLCC，分别为“Ingrid”号和“Ilma”号（均建于2012年）。该公司预计，在2026年第二季度船舶完成交付后，将从这笔交易中获得约9820万美元的资本利得。
据悉，此次单船8900万美元的售价显著高于市场基准。根据克拉克森研究公司的数据，目前一艘15年船龄VLCC的二手市场价格约为7500万美元。这笔交易凸显了市场对特定吨位船舶的强劲需求以及资产价格的坚挺。
这已是CMB.Tech近期第二轮大规模出售类似船舶。此前，该公司宣布通过出售另外六艘建于2007年至2016年间的VLCC，实现了2.61亿美元的收益。其中30万载重吨的“Dia”号（建于2015年），已完成所有权转移，并更名为“Fujairah Energy”号，现归属于长锦商船旗下。
此次出售的两艘船“Ingrid”号和“Ilma”号，其船龄可追溯至CMB.Tech从比利时油轮船东Euronav继承的资产。Euronav于2014年初从马士基油轮公司（Maersk Tankers）购得这两艘船，当时每艘船的购价据信接近8000万美元。
通过这两轮密集的资产出售，CMB.Tech在短期内成功变现了多艘油轮资产，大幅增强了公司现金流，同时也反映了当前油轮资产交易市场的活跃程度。而韩国长锦商船的连续收购，则显示了其对油轮市场，特别是VLCC板块的长期看好和扩张意图。
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