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裙装换裤装这事,别光盯着一条裤子。
有位00后女孩坐高铁,看见女乘务员统一穿裙装,走路不便还得硬撑着,就手写了封信建议换成裤装。
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济南局客服回应了,说会详细记录反馈,综合考量后统一规定。这其实是经典的公关话术,翻译过来就是“我们知道了,但啥时候改、改不改,没准信”。
这事表面上看是裙装裤装之争,实际上捅破了一个窗户纸,所谓的“一流形象”到底是给谁看的?济南局客服说得明白:“高铁为了展示形象和服务的一流性,所以特意定制品牌裙装。”
也就是说,穿裙子不是为了工作方便,主要是为了看着好看。
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高铁乘务员穿裙装这事不是孤例。
空姐、银行柜员、酒店前台,很多都是要求裙装的。
去年已经有部分航空公司宣布取消高跟鞋和裙子的要求,开始把这套所谓的“职业形象”标准,往干活的人舒不舒服进行考虑。
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其实你把自己代入乘务员就知道了,一天要站很久,裙子卡腿,打底裤勒得慌,高跟鞋磨脚。说白了,就是裙装根本不适合干活。
改裙装不是目的,改观念才是关键。
有人说“那就改成裤装呗,这还不简单?”,这要想就单薄了。裙装只是表象,背后是一整套“女性职业形象必须符合性别期待”的老旧观念。你看济南局客服的回应:“女性乘务员要求淡妆上岗。”为啥?因为在很多人眼里,女性的专业能力得靠外表加持,你不化妆、不穿裙子,就显得“不够专业”。
这套逻辑荒唐在哪?
它把看起来专业和真正专业混为一谈了。一个乘务员的专业体现在服务态度、应急能力、业务熟练度上,跟她穿裙子还是裤子没什么关系。但偏偏有人觉得,裙装配高跟鞋才叫高端、优雅,裤装就显得不够。
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这观念不改,就算今天把裙装换成裤装,明天还会冒出别的幺蛾子。比如规定裤装必须配高跟鞋,或者要求女性必须盘发、必须涂口红。
永远堵不完这些细枝末节的要求,因为根子没动。
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其实解决办法不复杂。不是非得一刀切全换裤装,而是给女性一个选择的权利。
比如铁路南宁局,已经开始试点裤装了,也可以像有些航空公司,根据工作场景提供裤装和裙装两种选项,需要展示形象的场合穿裙装,日常服务时穿裤装。
关键是别强制,让当事人自己决定。
还有高跟鞋这事,真该好好改改了。让乘务员穿着舒服的鞋,她们才能更专注地服务乘客,这不比硬撑着高跟鞋强一百倍?
再说化妆这事。淡妆上岗没问题,但别搞成硬性要求。有人皮肤敏感不适合化妆,难道就不能上岗了,服务质量跟脸上有没有粉底液,真没啥必然联系。
这位00后乘客的信,本身是一种进步,铁路部门给出了回应,不论结果如何,其实也是一种进步。
从那位乘客角度说,价值不在于能不能真的换掉裙装,而在于她敢为陌生人发声。她自己不是乘务员,但她看见了别人的不方便,就愿意站出来说话。这种看见和发声,其实是很宝贵的。
济南局说“会详细记录反馈”,这话我信。当然,比回应更重要的是落实。别光嘴上说综合考量,真拿出行动来,给乘务员选择权,把高跟鞋换成平底鞋,别再拿“形象展示”当借口牺牲劳动者的舒适。
列车还在飞驰,但有些改变已经启程了。
或许不久的将来,我们会看到飒爽的裤装乘务员利落地穿梭车厢。
我感觉这一天不会太远,因为00后这代人,已经不吃“形象至上”那套了。
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