来源:滚动播报
(来源:新华日报)
□ 赵振东
近年来,大数据、物联网、人工智能等新兴技术的高速发展和快速迭代,促进了车辆产业向低碳化、智能化加速转型。车辆产业新技术、新工艺、新产品、新业态不断涌现,传统技能类岗位不断向技术化和专业化转变,对一线技能人才解决复杂工程问题的创新能力提出新要求。职业教育人才培养的核心能力要素发生巨大转变,创新型高技能人才的职业能力要求持续提升。
国务院印发的《现代职业教育体系建设规划(2014—2020年)》,明确提出引导一批本科高等学校转型发展,支持定位于服务行业和地方经济社会发展的本科高等学校与优质高等职业院校通过合作培养、课程衔接等方式开展人才培养,为产业转型升级提供坚实的人才支撑。然而,专本贯通的职业教育缺乏成熟的经验和可借鉴的模式,人才培养存在诸多亟待解决的问题。
南京工程学院是一所致力于高素质应用型人才培养的地方普通本科高校。2002年,学校以江苏省构建职教立交桥为契机,率先开展本科层次职业教育,先后与南京铁道职业技术学院、扬州工业职业技术学院等“双高”职业院校合作,开展“3+2”模式的车辆类专本贯通高技能人才培养项目。针对如何开展专本贯通职业教育的一系列理论与实践问题,项目以培养“固基础、强技能、善创新”的高技能人才为目标,以“岗位引领、竞赛赋能、项目贯穿”为理念,走出了一条专本贯通创新型高技能人才培养新路径。
整合新能源汽车国家级虚拟仿真实验中心、汽车检测国家级生产性实训基地、车辆领域国家级双师型教师培养培训基地等实践创新平台,对接国家职业教育智慧教育平台,打造“数智工匠”一体化综合育人平台,帮助学生实现在线学习、学情诊断、线上实训和实验探究,筑牢理论基础和实践技能。以江苏现代产业体系为导向,结合车辆新技术、新产业、新业态、新模式,通过校企共定培养方案、共施培养过程、共参技能竞赛、共研技术创新、共评培养质量,创建“五共”协同育人机制,打造车辆行业产教融合共同体,使人才培养始终与产业发展同频共振。院校教师与来自南京地铁、苏州金龙、中车浦镇等龙头企业的专家组成混编教学团队协同授课,联合开发数字教材、数字化教学案例库等教学资源,确保教学内容与产业前沿一致。充分发挥竞赛育人功能,将“院—校—省—国家”四级专业技能及创新竞赛标准融入项目化教学,让学生在项目训练中磨炼自身技能、提升创新能力。校企共同实施多维度综合性评价、采取灵活多样的激励举措,形成“评价—反馈—改进”闭环机制,激发学生的学习动力和创新潜能,提升高技能人才的培养成效。
经过近10年探索实践,项目已联合培养近2000名学生,学生的综合素质、技能水平、工程实践和创新能力显著增强。项目毕业生的高质量就业率保持在80%以上,涌现出“大国工匠”、全国优秀共青团员、火车头奖章获得者等优秀毕业生,培养了一批“互联网+”金奖、国家职业技能大赛一等奖等优秀选手。学校积极开展人才培养模式的推广应用,加入“慕课西行2.0”行动,与甘肃、新疆等西部职业院校合作培养创新型高技能人才。学校还响应国家“职教出海”战略,在马来西亚推广智能车辆类线上课程。为埃及等国家培养本土高技能人才,受到埃及总统、总理高度评价。
(作者为南京工程学院交通工程学院党委书记)
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